众所周知,随着新车价格信息的透明化和车市竞争的激烈化,4S店已基本不靠卖车赚钱,更多的是依赖贷款买车手续费、年底返点、隐形捆绑销售和售后维修保养等来赚取利润。

其中,车主最为讨厌的就是打着优惠名义的隐形“捆绑销售”(国家已明令禁止捆绑销售),这里面包括加装配置、汽车贴膜美容装饰、店内上车险等项目,尤其是汽车贴膜带给4S店的利润惊人。

大多数4S店所给的优惠一般首推汽车贴膜,宣称价值3000元以上的某品牌车膜,只需1000元甚至买车附赠即可到手。可事实又是如何呢?

在4S店买车后,优惠或赠送的所谓价值3000元以上某品牌汽车贴膜服务,其成本多半是在百元左右,更坑一点甚至是只值几十元的劣质膜,这利润和天桥“手机贴膜”有一拼,况且人家不需要风吹日晒。

使用这些劣质膜以次充好,对车主而言伤害不小。这些劣质膜会挥发有害物质且不出两年就会起泡,更重要是这些膜隔绝红外线和紫外线的效果极差。

当然,有些不良4S店也会故意不贴前风挡玻璃的膜,因为前风挡玻璃的膜有国家标准,对透光率等作出了强制规定,达到这要求的膜价格可不便宜。

玩套路,消费者总是处于弱势地位,所以各位消费者在买车时一定小心哦。

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在4S店买车后,优惠或赠送的所谓价值3000元以上某品牌汽车贴膜服务,其成本多半是在百元左右,更坑一点甚至是只值几十元的劣质膜,这利润和天桥“手机贴膜”有一拼,况且人家不需要风吹日晒。

使用这些劣质膜以次充好,对车主而言伤害不小。这些劣质膜会挥发有害物质且不出两年就会起泡,更重要是这些膜隔绝红外线和紫外线的效果极差。

当然,有些不良4S店也会故意不贴前风挡玻璃的膜,因为前风挡玻璃的膜有国家标准,对透光率等作出了强制规定,达到这要求的膜价格可不便宜。

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