这不是什么套路,听我细细道来,虽然我是个做售后的,但是开会也能听明白销售在玩儿什么“把戏”,哈哈哈
销售从厂家批车,用的钱的全款,这个钱有时,且多数时候,都不是自己的钱,都是贷款公司的钱,也就是融资来的,那么融资来的钱都是有利息的,为了尽量少付利息,所以就要把现有的库存卖出去,卖掉一辆车,才能转款给贷款公司,才能赎证(车辆合格证等)回来,如果压了一库的车,不卖,反而要卖远期订单,那就需要再贷款,一边还着利息,一边还再贷款再还利息,这样不挣钱啊,哪儿个老板做生意都是为了挣钱的,所以卖库存,或者卖已经在途的订单,是销售生存法则,当然这事儿是销售尽力操心的,总经理操心的,不是销售顾问操心的事儿。
所以销售顾问应该是在你选择的基础上,匹配库存车,这个车本月就能开票,算这个月的业绩,高配嘛肯定是要加钱的。套路就这么简单,不用想太多,选择自己喜欢的车,开新车是件高兴的事儿,不喜欢就可以拒绝,再等等,或者让他们给你一个优惠价,都是不错的方案呢。
先恭喜喜提新车,顺便给我点个赞同吧。比心~~!
算是4S的一种资源调配,你可以选择拒绝,也没有任何问题。
这不是什么套路,听我细细道来,虽然我是个做售后的,但是开会也能听明白销售在玩儿什么“把戏”,哈哈哈
销售从厂家批车,用的钱的全款,这个钱有时,且多数时候,都不是自己的钱,都是贷款公司的钱,也就是融资来的,那么融资来的钱都是有利息的,为了尽量少付利息,所以就要把现有的库存卖出去,卖掉一辆车,才能转款给贷款公司,才能赎证(车辆合格证等)回来,如果压了一库的车,不卖,反而要卖远期订单,那就需要再贷款,一边还着利息,一边还再贷款再还利息,这样不挣钱啊,哪儿个老板做生意都是为了挣钱的,所以卖库存,或者卖已经在途的订单,是销售生存法则,当然这事儿是销售尽力操心的,总经理操心的,不是销售顾问操心的事儿。
所以销售顾问应该是在你选择的基础上,匹配库存车,这个车本月就能开票,算这个月的业绩,高配嘛肯定是要加钱的。套路就这么简单,不用想太多,选择自己喜欢的车,开新车是件高兴的事儿,不喜欢就可以拒绝,再等等,或者让他们给你一个优惠价,都是不错的方案呢。
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