很多车主一直以来都想升级原车的音响，但总有一种对改装音响安全管理很不放心的心理，阻碍了他们对改车的欲望，他们总会担心改动车内的原车线路会对车内其他信息系统的线路有影响，以此发展造成一些不必要的麻烦，因此放弃了对音响的改装。汽车音响改装会不会影响4s店质保？不会！
yuma御马旗舰店
然而改装不等于违法，在合法的范围内有一部分是可以改装的，我们今天就和大家一起探讨一下什么样的改装车是合法的?
买车全知道
咱们现在无论买什么东西，都会比较在意是不是有保修期，比如电子产品。如果在质保期内发生非人为损坏，厂家可以给你免费维修或换新，是很好的售后保障，让买大件商品的消费者很安心。
泰哥会搞车
因为大虎悠最近手里有了一点余钱，所以考虑换一辆新车，于是周末就去了劳斯莱斯的4S店看看车。A:细心的朋友可能已经注意到了，我们的质保手册中明确写出三年或十万公里的整车质保可不是所有的零部件都享受的。
汽车服务世界
日前，国家市场监督管理总局发布了“新三包”政策，同时宣布新政自2022年1月1日起施行。新三包和旧三包的不同之处很多，除了与时俱进新增了“新能源车及新能源售后”相关条款以外，最大的不同就是维修渠道方面的内容改动。
汽摩频道
新车在4S店改大灯影响质保吗？
家家试驾
这几种情况，4S店会拒绝保修！
酷车无忧i
在网上你可以看到有很多廉价整流器出售，这些整流器基本上都是利用许多小电容并联来得到一个比较大的电容值。
爱说汽车实话的毛哥
汽车日益增多，用户量需求越来越大，说明人们的生活质量也越来越高，随之而来零碎的开销也越来越大，为了管理自己的资金库自然汽车保养务必也是我们应该重视的点。那保养是一定要去4S店做？不去4S店做好不好，会不会有什么影响？1.重点来了：1.
雅汇汽车改装
现在很多朋友M车后，对新车都有很多自己的想法，不论是外观、内饰还是性能或多或少都有些不满，大多数觉得内饰太陋，还有的觉得隔音不好，更有甚者觉得动力不足等等，这也就催生了汽车改装这个行业的发展。
车说
保修期，是每个人在买车的时候都会问销售的一件事情，一般的厂家都是3年或10万公里，几乎每个厂家也都提供付费的延保服务，还有一些会将更长的保修周期作为优惠。
买车高参
自古情深留不住唯有套路得人心!汽车原厂质保是福利还是坑？你是不是以为只要在规定的条件下正常用车所发生的故障或零部件损坏厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务？
汽车洋葱圈
>**咱们直接看问题**。原则上，小宅觉得如果4S这么做了，就有点“霸王条款”的意思了。但前提是，不
东风本田张鑫慧
一种被称为“手动挡升级自动挡”的技术受到了网友们的热议。这种改装安全吗？有4S店的技术总监认为，“这种改装非常伤车，建议不要轻易尝试”；也有师傅称，是否伤车“还需要观察”。手动挡改自动挡，除了解决离合器的问题，还有一个技术难点，那就是升级变速箱。
与车有关91
我的一位现实中的朋友前几天去4S进行保养，我就问他，首保都做完了，为什么还去4S店呢，他说在4S店感觉比较正规，也很放心，那在首保完以后，到底还有必要去4S店保养吗那什么样的情况下可以去4S店保养呢，就是有些朋友对车不是那么关注，对车辆的一些保养啊，维修啊也不很了解，那么这样就可
博学多才的怡宝讲故事
首先说，我自己的车子是加装了行车记录仪的，并且加装的本公司产品。行车记录仪加装的必要性，相信我不用强调，你已经知道了。唯一需要纠结的是，在哪里加装？
聊琅琊
汽车改装注意事项
汽车棒棒堂
为吸引消费者购买汽车，很多汽车生产厂家推出了售出车辆终身免费维修、保养的服务。据一位4S店销售不小心说漏嘴，国内很多终身免费保养其实套路多多，实际是强制捆绑保养。
汽车服务世界
而宝沃在北京、杭州、衢州、宁波、广州等地的多家4S店均已经撤店或关停，由此引发的售后问题也是屡屡曝出，媒体纷纷指出宝沃汽车的售后承诺是幌子:买车时终身质保、修车时配件送不到。
备胎说车
嫌4S店保养太贵、排队太麻烦，自己也是可以去外面做保养的，同样是能够享受正常质保的。三包法没有规定一定要在4S店保养如果4S店跟你说：你不在他们店里保养，我就不给你质保了，或者怎么样，就不能保修了。这就完全是霸王条款。
Czxcxzczx
提问IX3改装前铲尾翼啥的需要备案吗，或者说改了能备案吗？还是说只能备案改颜色，然后前铲尾翼啥的不能备案； 改装了麦凯拉的水晶四件套和发光盖板，如果车以后有电路或者电池电机问题还能原厂保修吗，如果自燃或者碰撞起火，保险保吗？ 有知道的大哥留个言，我们一起讨论，谢谢。
用户2213863429571
提问大佬们，GLC300动感去改装行加360，柏林音响，变道辅助这些，加完后4s店还保修吗？
32分钟的橘子
提问奔驰c260l 改装电尾门 柏林旋转高音 是不破坏原车线 的情况下 会影响车辆保修吗？
深圳陈子昂
网上很多价格 和不同的类型， 要仔细辨别，可以看下我之前发的帖子， 说了一些对比的点
用户3692417722894
入手A6混动已一年半了，总体用下来还算可以，操控性能、节能、颜值都是杠杠的，但也遇到一些比如，中控屏死机、360全景花屏、停车后无法启动等闹心事，去过很多次4S店，最后经过软件升级，大有改观。所以这款车的硬件那绝对杠杠的，软件要是能跟上就完美了，大部分都是软件原因造成的。
我相信大家买这款车在享受节能的同时，最担心的应该和我一样，最怕电池电路坏了，修一下要花很多钱，比如圈里有个朋友说过，高压线束被鼠咬，更换需要一二万的事，最后还好好像保修了，但万一4S店扯皮会非常闹心麻烦；三电在质保期内大部分情况尚可保修，但有些意外情况比如行驶过程中刮到底盘了，如果把高压线束刮坏了，这个4S店保不保不得而知，我们或许也可能会找保险公司，但总之坏了会很麻烦，最起码在那里动不了了。
自从上次看到圈里那个朋友线束被鼠咬的事，再加上在4S店保养的时侯，看到好多束线裸露在外，心想必须有必要帮束线加个护板，因为我们不可避免的要走一些非铺装路面，这些路面的石子等不可预知因素比老鼠的牙齿威力大得多。因平时忙于工作，又有点怕麻烦，因为要做模板，画图纸，会不会破坏底盘等不得而知，最后想到十一需要去郊游，于是下定决心去试一下。
最后花了一天的时间同改装行的老板一同制模板、画图纸、去激光切割。然后拿回来按孔位打孔，利用原车底盘孔位螺丝固定安装，感觉效果非常好，最主要行驶不好的路面不再担心了。改装行的老板说这下可以去越野了，最后上图同车友一同分享。
熊17130
家里的标致508已10年，近年就一直有留意，物色一台能满足下个十年的家庭用车，平时是老婆上下班用，偶尔开几百公里长途回老家或者带娃周边走走。行驶质感要求比较高，隔音滤震这块水平要好。家里人奔驰宝马都有，对品牌这块都看的很淡。对SUV没兴趣，基本也就锁定在豪华品牌C级轿车，都试驾一到两次。5-6-E是绕不过的。E级刚换代没多久试驾过，开着508去的，静态感觉内饰空间觉得还行，一开起来，诧异这底盘滤震水平，就这？盛名之下…和E级绝缘了。家里老丈人的GLE也时不时开开，15年落地103个的车，现在偶尔开一下，就剩一个感慨：MD，这钱花哪里去了，行驶质感和配置做工，对不起这价格，查在老美的7万的起售价，也就理解质感的事情了。展厅的A6L静态看起来朴素的很，开起来，反而底盘质感是最有好感的，滤震水平明显比原来的508高一节，隔音水平也过的去，第一次开起来容易上手，感觉比较从容，对55智雅米内有点小想法，但动力过剩，配置也不高，54万的价格略微小超预算，先放一放。5系，小舅子有一辆，行驶质感只能是不好也不高，都过的去，但也不出彩，年初的价格530li领先50出头个，想想那配置，也就是剩本本分分开了，舒适性配置，安全主动性配置要啥没啥也是提不起来兴趣。S90，本来也有心再支持一把华资企业（16年就把准新的三菱劲炫卖了，换了国产吉利博越，并忽悠了周边两个老大哥买了同款，原来都是看30的日本SUV的。现在博越平时自己用来送送货搬搬砖。17万公里了车况依旧很满意）。s90试驾车是顶配，255.40R19的轮毂，坐后排底盘路感太强了，路面隔绝感不行，隔音也中下，跟A6前后试驾的，滤震对比差别太明显了，底盘用了不少铝合金，老老实实用普通的螺旋弹簧就好了，更大众化些，用啥复合材科的板簧？；CT6的配置很高，行驶质感上，底盘和隔音都不错，可这内饰，别说老婆接受不，我看了都爱不起来，车身太长也为难老婆平时开了；捷豹XFL去年新款的内饰很喜欢，去年第一次和老婆去，我试驾感觉还行，等七折，今年第二次和朋友去试驾，朋友在前面激烈飙，开的很开心，我坐后座，那个强烈的路感，和中低等的隔音水平，还有就是对捷豹的品控没什么信心，家庭用车，还是算了。总之，以上的车各有不小的槽点。真要挑选一部自己喜欢，并能更好照顾家庭的车，不是那么容易，慢慢看着，换车的冲动也淡了些。捷尼赛思广州店要开的消息，让g80成了可能的选项。价位没问题；内饰还不错，算算比较符合东方人审美的一类，内饰做工用料听车评说也有一定精致感；质量稳定性很好，老美那边卖的不错，JP Power测评都靠前，同是都是现代蔚山工厂出品（现代总厂，全球最大单一汽车工厂）。又有5年免费的保修保养政策，前面五年除了保养要开一百来公里跑广州，没什么不省心的。另外是直营模式，价格简单透明，对小城市车主尤其友好，和北京上海一个价，贷款全款一个价，没有复杂的选装价格，这些对于经历过众多价格套路的，显得很可贵，舒心。除了空间上，因为没有加长，盲定前有点点顾虑。以种种考虑，遂下定g80豪华，随便选了真皮和音响，对数码化产品一向无感，就没有选仪表和hud。旗舰+纳帕固然好，但多出来的配置多在后排，用处不大，本来就顾虑空间，还凸出来两块屏。下地估计在43，比旗舰纳帕50万的落地价便宜7万，韩系车，性价比高点，心里更好接受。
等了好久好久，月终于在国庆前一天拿到了
和隔壁停着的ES一对比，气势感觉强很多，一个是车身够宽，二是后驱纵置布局，车头宽且长，给人气势很足了，感觉无论是挂只猫、还是挂只狗做车标，这车头的气势，给人感觉都不会是一部低档车。昨天开出去溜了一大圈，底盘有不错的路面隔绝感，得益于铝合金前双叉臂后多连杆，配合主动式电磁悬挂，以及大轴距后驱的布局，开起来底盘感觉要支撑有支撑，要过滤有过滤（感觉滤震仅次于A6l，支撑略好于A6），不像麦佛逊的前驱车，滤震和支撑要做选择，G80它全都要。隔音也算好，但并不能说很惊艳（可能看车评预期高了），市区低速，隔音玻璃隔绝环境噪音还不错，但高速上的风噪路噪中中等等，并没有很明显强于5-6-E，以上动态体验仅限于驾驶位，还没坐过后排。关于空间，比预期的好，我174，前面调好坐后面，还有两拳略余，对于平时孩子和老婆乘坐，很可以了。网络上的视频和照片，因为有舒适进出的功能，下车座椅自动后移到最后，所以照片视频看起来都小小的。只要不是全家都大高个的潜在车主，空间没什么好抱怨的。座椅和头枕又厚又软，靠背角度又大，坐起来还是很舒适的。音响不惊艳，人声和乐器分离度还不够，声场也不够清晰。但对得起1.2万价格，适合中等需求，不想改装的车车友。大爱豪华版就标配各种配置，这是在50万以内的5-6-E不敢奢望的。选个十年的车，多点配置，就少一些无趣单调。
这是一部令人一步三回头的车，帅！
A6alroad
0款45四驱，20年6月上牌，自用车，行驶52000公里，已购买4S店6年整车保修免费换件（详见清单），用车无忧，全程4s保养，三副漆没钣金。
改装清单：
1、原厂高清矩阵大灯
2、原厂OLED动态尾灯
3、座椅通风
4、蜂窝中网
5、原厂S6四出尾喉
6、记忆座椅
7、二代胎压
8、原厂六活塞8N卡钳+前后eterax梅花碟
9、20寸9J锻造轮毂
Master-Huang
宝马530LE 全程4s 改装音响3万多 19寸锻造轮毂 M运动包围(过户恢复) 液晶仪表 调表 电动记忆座椅 LED大灯 定速巡航 无线充电 液晶钥匙 DVD主机 百公里油耗4升多 纯电状态0油耗 赠送3年4S保修保养 赠送原厂充电桩
很多车主一直以来都想升级原车的音响，但总有一种对改装音响安全管理很不放心的心理，阻碍了他们对改车的欲望，他们总会担心改动车内的原车线路会对车内其他信息系统的线路有影响，以此发展造成一些不必要的麻烦，因此放弃了对音响的改装。汽车音响改装会不会影响4s店质保？不会！
yuma御马旗舰店
然而改装不等于违法，在合法的范围内有一部分是可以改装的，我们今天就和大家一起探讨一下什么样的改装车是合法的?
买车全知道
咱们现在无论买什么东西，都会比较在意是不是有保修期，比如电子产品。如果在质保期内发生非人为损坏，厂家可以给你免费维修或换新，是很好的售后保障，让买大件商品的消费者很安心。
泰哥会搞车
因为大虎悠最近手里有了一点余钱，所以考虑换一辆新车，于是周末就去了劳斯莱斯的4S店看看车。A:细心的朋友可能已经注意到了，我们的质保手册中明确写出三年或十万公里的整车质保可不是所有的零部件都享受的。
汽车服务世界
日前，国家市场监督管理总局发布了“新三包”政策，同时宣布新政自2022年1月1日起施行。新三包和旧三包的不同之处很多，除了与时俱进新增了“新能源车及新能源售后”相关条款以外，最大的不同就是维修渠道方面的内容改动。
汽摩频道
新车在4S店改大灯影响质保吗？
家家试驾
这几种情况，4S店会拒绝保修！
酷车无忧i
在网上你可以看到有很多廉价整流器出售，这些整流器基本上都是利用许多小电容并联来得到一个比较大的电容值。
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汽车日益增多，用户量需求越来越大，说明人们的生活质量也越来越高，随之而来零碎的开销也越来越大，为了管理自己的资金库自然汽车保养务必也是我们应该重视的点。那保养是一定要去4S店做？不去4S店做好不好，会不会有什么影响？1.重点来了：1.
雅汇汽车改装
现在很多朋友M车后，对新车都有很多自己的想法，不论是外观、内饰还是性能或多或少都有些不满，大多数觉得内饰太陋，还有的觉得隔音不好，更有甚者觉得动力不足等等，这也就催生了汽车改装这个行业的发展。
车说
保修期，是每个人在买车的时候都会问销售的一件事情，一般的厂家都是3年或10万公里，几乎每个厂家也都提供付费的延保服务，还有一些会将更长的保修周期作为优惠。
买车高参
自古情深留不住唯有套路得人心!汽车原厂质保是福利还是坑？你是不是以为只要在规定的条件下正常用车所发生的故障或零部件损坏厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务？
汽车洋葱圈
>**咱们直接看问题**。原则上，小宅觉得如果4S这么做了，就有点“霸王条款”的意思了。但前提是，不
东风本田张鑫慧
一种被称为“手动挡升级自动挡”的技术受到了网友们的热议。这种改装安全吗？有4S店的技术总监认为，“这种改装非常伤车，建议不要轻易尝试”；也有师傅称，是否伤车“还需要观察”。手动挡改自动挡，除了解决离合器的问题，还有一个技术难点，那就是升级变速箱。
与车有关91
我的一位现实中的朋友前几天去4S进行保养，我就问他，首保都做完了，为什么还去4S店呢，他说在4S店感觉比较正规，也很放心，那在首保完以后，到底还有必要去4S店保养吗那什么样的情况下可以去4S店保养呢，就是有些朋友对车不是那么关注，对车辆的一些保养啊，维修啊也不很了解，那么这样就可
博学多才的怡宝讲故事
首先说，我自己的车子是加装了行车记录仪的，并且加装的本公司产品。行车记录仪加装的必要性，相信我不用强调，你已经知道了。唯一需要纠结的是，在哪里加装？
聊琅琊
汽车改装注意事项
汽车棒棒堂
为吸引消费者购买汽车，很多汽车生产厂家推出了售出车辆终身免费维修、保养的服务。据一位4S店销售不小心说漏嘴，国内很多终身免费保养其实套路多多，实际是强制捆绑保养。
汽车服务世界
而宝沃在北京、杭州、衢州、宁波、广州等地的多家4S店均已经撤店或关停，由此引发的售后问题也是屡屡曝出，媒体纷纷指出宝沃汽车的售后承诺是幌子:买车时终身质保、修车时配件送不到。
备胎说车
嫌4S店保养太贵、排队太麻烦，自己也是可以去外面做保养的，同样是能够享受正常质保的。三包法没有规定一定要在4S店保养如果4S店跟你说：你不在他们店里保养，我就不给你质保了，或者怎么样，就不能保修了。这就完全是霸王条款。
Czxcxzczx
提问IX3改装前铲尾翼啥的需要备案吗，或者说改了能备案吗？还是说只能备案改颜色，然后前铲尾翼啥的不能备案； 改装了麦凯拉的水晶四件套和发光盖板，如果车以后有电路或者电池电机问题还能原厂保修吗，如果自燃或者碰撞起火，保险保吗？ 有知道的大哥留个言，我们一起讨论，谢谢。
用户2213863429571
提问大佬们，GLC300动感去改装行加360，柏林音响，变道辅助这些，加完后4s店还保修吗？
32分钟的橘子
提问奔驰c260l 改装电尾门 柏林旋转高音 是不破坏原车线 的情况下 会影响车辆保修吗？
深圳陈子昂
网上很多价格 和不同的类型， 要仔细辨别，可以看下我之前发的帖子， 说了一些对比的点
用户3692417722894
入手A6混动已一年半了，总体用下来还算可以，操控性能、节能、颜值都是杠杠的，但也遇到一些比如，中控屏死机、360全景花屏、停车后无法启动等闹心事，去过很多次4S店，最后经过软件升级，大有改观。所以这款车的硬件那绝对杠杠的，软件要是能跟上就完美了，大部分都是软件原因造成的。 我相信大家买这款车在享受节能的同时，最担心的应该和我一样，最怕电池电路坏了，修一下要花很多钱，比如圈里有个朋友说过，高压线束被鼠咬，更换需要一二万的事，最后还好好像保修了，但万一4S店扯皮会非常闹心麻烦；三电在质保期内大部分情况尚可保修，但有些意外情况比如行驶过程中刮到底盘了，如果把高压线束刮坏了，这个4S店保不保不得而知，我们或许也可能会找保险公司，但总之坏了会很麻烦，最起码在那里动不了了。 自从上次看到圈里那个朋友线束被鼠咬的事，再加上在4S店保养的时侯，看到好多束线裸露在外，心想必须有必要帮束线加个护板，因为我们不可避免的要走一些非铺装路面，这些路面的石子等不可预知因素比老鼠的牙齿威力大得多。因平时忙于工作，又有点怕麻烦，因为要做模板，画图纸，会不会破坏底盘等不得而知，最后想到十一需要去郊游，于是下定决心去试一下。 最后花了一天的时间同改装行的老板一同制模板、画图纸、去激光切割。然后拿回来按孔位打孔，利用原车底盘孔位螺丝固定安装，感觉效果非常好，最主要行驶不好的路面不再担心了。改装行的老板说这下可以去越野了，最后上图同车友一同分享。
熊17130
家里的标致508已10年，近年就一直有留意，物色一台能满足下个十年的家庭用车，平时是老婆上下班用，偶尔开几百公里长途回老家或者带娃周边走走。行驶质感要求比较高，隔音滤震这块水平要好。家里人奔驰宝马都有，对品牌这块都看的很淡。对SUV没兴趣，基本也就锁定在豪华品牌C级轿车，都试驾一到两次。5-6-E是绕不过的。E级刚换代没多久试驾过，开着508去的，静态感觉内饰空间觉得还行，一开起来，诧异这底盘滤震水平，就这？盛名之下…和E级绝缘了。家里老丈人的GLE也时不时开开，15年落地103个的车，现在偶尔开一下，就剩一个感慨：MD，这钱花哪里去了，行驶质感和配置做工，对不起这价格，查在老美的7万的起售价，也就理解质感的事情了。展厅的A6L静态看起来朴素的很，开起来，反而底盘质感是最有好感的，滤震水平明显比原来的508高一节，隔音水平也过的去，第一次开起来容易上手，感觉比较从容，对55智雅米内有点小想法，但动力过剩，配置也不高，54万的价格略微小超预算，先放一放。5系，小舅子有一辆，行驶质感只能是不好也不高，都过的去，但也不出彩，年初的价格530li领先50出头个，想想那配置，也就是剩本本分分开了，舒适性配置，安全主动性配置要啥没啥也是提不起来兴趣。S90，本来也有心再支持一把华资企业（16年就把准新的三菱劲炫卖了，换了国产吉利博越，并忽悠了周边两个老大哥买了同款，原来都是看30的日本SUV的。现在博越平时自己用来送送货搬搬砖。17万公里了车况依旧很满意）。s90试驾车是顶配，255.40R19的轮毂，坐后排底盘路感太强了，路面隔绝感不行，隔音也中下，跟A6前后试驾的，滤震对比差别太明显了，底盘用了不少铝合金，老老实实用普通的螺旋弹簧就好了，更大众化些，用啥复合材科的板簧？；CT6的配置很高，行驶质感上，底盘和隔音都不错，可这内饰，别说老婆接受不，我看了都爱不起来，车身太长也为难老婆平时开了；捷豹XFL去年新款的内饰很喜欢，去年第一次和老婆去，我试驾感觉还行，等七折，今年第二次和朋友去试驾，朋友在前面激烈飙，开的很开心，我坐后座，那个强烈的路感，和中低等的隔音水平，还有就是对捷豹的品控没什么信心，家庭用车，还是算了。总之，以上的车各有不小的槽点。真要挑选一部自己喜欢，并能更好照顾家庭的车，不是那么容易，慢慢看着，换车的冲动也淡了些。捷尼赛思广州店要开的消息，让g80成了可能的选项。价位没问题；内饰还不错，算算比较符合东方人审美的一类，内饰做工用料听车评说也有一定精致感；质量稳定性很好，老美那边卖的不错，JP Power测评都靠前，同是都是现代蔚山工厂出品（现代总厂，全球最大单一汽车工厂）。又有5年免费的保修保养政策，前面五年除了保养要开一百来公里跑广州，没什么不省心的。另外是直营模式，价格简单透明，对小城市车主尤其友好，和北京上海一个价，贷款全款一个价，没有复杂的选装价格，这些对于经历过众多价格套路的，显得很可贵，舒心。除了空间上，因为没有加长，盲定前有点点顾虑。以种种考虑，遂下定g80豪华，随便选了真皮和音响，对数码化产品一向无感，就没有选仪表和hud。旗舰+纳帕固然好，但多出来的配置多在后排，用处不大，本来就顾虑空间，还凸出来两块屏。下地估计在43，比旗舰纳帕50万的落地价便宜7万，韩系车，性价比高点，心里更好接受。 等了好久好久，月终于在国庆前一天拿到了 和隔壁停着的ES一对比，气势感觉强很多，一个是车身够宽，二是后驱纵置布局，车头宽且长，给人气势很足了，感觉无论是挂只猫、还是挂只狗做车标，这车头的气势，给人感觉都不会是一部低档车。昨天开出去溜了一大圈，底盘有不错的路面隔绝感，得益于铝合金前双叉臂后多连杆，配合主动式电磁悬挂，以及大轴距后驱的布局，开起来底盘感觉要支撑有支撑，要过滤有过滤（感觉滤震仅次于A6l，支撑略好于A6），不像麦佛逊的前驱车，滤震和支撑要做选择，G80它全都要。隔音也算好，但并不能说很惊艳（可能看车评预期高了），市区低速，隔音玻璃隔绝环境噪音还不错，但高速上的风噪路噪中中等等，并没有很明显强于5-6-E，以上动态体验仅限于驾驶位，还没坐过后排。关于空间，比预期的好，我174，前面调好坐后面，还有两拳略余，对于平时孩子和老婆乘坐，很可以了。网络上的视频和照片，因为有舒适进出的功能，下车座椅自动后移到最后，所以照片视频看起来都小小的。只要不是全家都大高个的潜在车主，空间没什么好抱怨的。座椅和头枕又厚又软，靠背角度又大，坐起来还是很舒适的。音响不惊艳，人声和乐器分离度还不够，声场也不够清晰。但对得起1.2万价格，适合中等需求，不想改装的车车友。大爱豪华版就标配各种配置，这是在50万以内的5-6-E不敢奢望的。选个十年的车，多点配置，就少一些无趣单调。 这是一部令人一步三回头的车，帅！
A6alroad
0款45四驱，20年6月上牌，自用车，行驶52000公里，已购买4S店6年整车保修免费换件（详见清单），用车无忧，全程4s保养，三副漆没钣金。 改装清单： 1、原厂高清矩阵大灯 2、原厂OLED动态尾灯 3、座椅通风 4、蜂窝中网 5、原厂S6四出尾喉 6、记忆座椅 7、二代胎压 8、原厂六活塞8N卡钳+前后eterax梅花碟 9、20寸9J锻造轮毂
Master-Huang
宝马530LE 全程4s 改装音响3万多 19寸锻造轮毂 M运动包围(过户恢复) 液晶仪表 调表 电动记忆座椅 LED大灯 定速巡航 无线充电 液晶钥匙 DVD主机 百公里油耗4升多 纯电状态0油耗 赠送3年4S保修保养 赠送原厂充电桩