愛車的人們都知道，車輛維修、保養去4S店大多數時候是最靠譜的選擇，畢竟4S店正規，實力肯定比街邊小店雄厚，還是原廠原件。
然而，4S店坑起車主來，也是絕對不會手軟的，小毛病大修讓你多掏錢那算是仁慈，一些非法者竟然惡意損毀你的車輛，然後讓你花費巨額的修車費。
所以，被坑的人多了，人們就給4S店取了一個響亮的名頭「四兒子」，恐怕，敗家子也不會像4S店一樣坑爹吧。
湖北荊州一位女車主，在武漢市漢陽區龍陽大道星隆奔馳4S店購買了一輛奔馳C200，花了31萬。首次到4S店保養，卻被告知發動機里有大量白糖，足足有一斤。清洗這些白糖必須分解發動機，還得自費。楊女士認為，分解發動機要自費，對車也有傷害，這些都讓她無法接受。
「我懷疑是4S店的人幹的」，楊女士表示，如果車在進4S店前就有白糖，她不可能從荊門開到武漢來。而且，要想往發動機里放白糖，除了要有車鑰匙，還需要專業技術。楊女士提出調看監控，可4S店稱車間沒有安裝監控。
往機油中加上白糖，可以讓汽車患上「慢性心臟病」。在發動機中加入白糖，屬於人為破壞，如果找不到作案人的話，車主只能自己承擔。
5月15日，鄭州某寶馬4S店。維修工在車輛發動機艙前面，「偷偷摸摸」的將某種液體加到發動機裡面，加完之後還把一次性杯子藏在了褲袋裡。
有專業人士稱在汽車維修行業並不鮮見。中國汽車流通協會的數據顯示，我國經銷商的新車銷售收入占據整體收入的90%，利潤貢獻約為4%；售後服務雖只占整體收入的10%，但利潤貢獻卻達到50%。不能排除部分經銷商店鼓勵維修部門多創收，而維修工在利益誘惑下便採取如此下作的手段。
四川成都有一位上汽大通車主，在當地的4S店維修車輛，車輛故障原因是發動機正時皮帶損壞，更換一下就可以了，就在這時車主去了一趟廁所，回來發現發動機內有大量沒有及時溶解的白糖，地面上也撒有很多白糖顆粒，車主不得不懷疑是維修人員向發動機內傾倒大量白糖。
發動機內加白糖的主要作用就是，白糖放在機油中，受熱後成為黏糊狀，機油失去潤滑效果，導致發動機特別費勁無力，動力無法輸出。同時會堵塞油管，導致發動機報廢。
換一個正時皮帶組只需花費3200元。發動機內加白糖，開出100多公里肯定出事，這個時候維修廠早就準備好了，維修費用2-3萬，活生生的被坑了一把。錢無所謂，但是對發動機的傷害是很大的，即使是修好了也會有後遺症。
近日，成都的李先生遇见了一件说不清道不明的事，在车辆出现问题之后，他们将车开到了4S店里进行维修，同意花三千多块钱换了正时皮带，在更换完正时皮带之后，车主李先生发现问题并未得到解决，而且，还在机油中发现了大量白糖，除了维修现场和机油中发现了白糖，部分白糖在油底壳中甚至已经被吸成了圆锥形。
李先生怀疑，车辆是在自己上厕所的间隙，被4S店动了手脚，而4S店的维修人员却拒不承认，表示整个维修过程是在李先生的注视下完成，根本没有机会往机油中加入白糖，双方各执一词，李先生表示，将找到第三方检测机构，详细检查车况，待检测结果出炉后，再与4S店协商解决问题。
往机油中加入白糖的事情，发生过已经不止一次了，据称，在机油中加入白糖是是维修商修车黑招之最，引擎是汽车的心脏，而机油则被称为汽车的血液，在机油中掺入白糖，可以让引擎换上慢性心脏病，在短期内看不出问题，但长期使用加入了白糖的机油，会是机油正常的润滑效果下降，引擎各机件之间的磨损加剧，最终导致发动机抱瓦甚至报废。在车主发现问题之后，就会再次返回维修厂进行维修。一般情况下，在发现此类问题后，维修商会要求进行发动机清洗，而这项维修项目，在4S店的花销有时甚至接近一万元，暴利可想而知。
据说，目前往机油中加入白糖已经成为了很多不良商家的常规操作之一，目的就是为了增加你返厂维修的次数，从中获得利润。除了加白糖之外，维修商还有很多其他不良手段欺负你的车，其中，最为常见的，就是以换代修。在汽车出现问题之后，其实可以通过对一些零件进行修复就可以解决问题，而维修商则会建议你直接对零部件进行更换，让车主花费更多的钱，对于维修商来说，维修难度也降低了不少，利润反倒增加了。
另外，就是常见的头痛医脚问题，花了大代价维修后，却发现问题根本没有得到解决，同样的汽车故障，在不同维修商提出的解决办法却风格迥异，甚至连诊断结果都大相径庭，这种头痛医脚式的问题，有时并非是纯粹的维修经验问题，更多的是为了让车主陷入收费陷阱，利用消费者不懂车的盲区，将检测结果添油加醋严重化，相比小病大修，头痛医脚的做法则更为无耻。
另外，除了上述猫腻，很多维修厂还会偷走你的机油，大部分紧凑级车或者小型车，每次换机油其实只需要3.5L就够了，而一般4L装的机油明显用不完，那么有多少车主养成习惯把剩余的机油带走？如此一天下来，维修厂便能够轻轻松松的白赚好几桶机油的钱，再以次充好为下一位车主进行更换。
除此之外，混机油也是许多不良维修厂的常见手段之一，故意不把你的旧机油放干净就换新机油，然后剩半升的变成剩一升。如果你没有带走机油的习惯，那么他们就更赚了。这种手段短期内看不出效果，长期如此引擎磨损加剧，导致寿命缩减或工况不佳。
除了在机油上动动手脚之外，防冻液也是重点防护区域，不少维修商会在防冻液中加盐，同样会是水箱和防冻液管路慢性中毒，最终通过更换水箱来赚取利润，这与在机油中掺入白糖有着异曲同工的功效。
总而言之，不良维修厂在利用车主不懂车的盲区内暗箱操作，我们已经屡见不鲜了，其中的猫腻更是多到数不胜数，因此，亲爱的车友们在修理车辆的时候，一定要去一些信得过的车辆修理厂，从根本上避免这些事情的发生。
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近日，成都的李先生遇见了一件说不清道不明的事，在车辆出现问题之后，他们将车开到了4S店里进行维修，同意花三千多块钱换了正时皮带，在更换完正时皮带之后，车主李先生发现问题并未得到解决，而且，还在机油中发现了大量白糖，除了维修现场和机油中发现了白糖，部分白糖在油底壳中甚至已经被吸成了圆锥形。
李先生怀疑，车辆是在自己上厕所的间隙，被4S店动了手脚，而4S店的维修人员却拒不承认，表示整个维修过程是在李先生的注视下完成，根本没有机会往机油中加入白糖，双方各执一词，李先生表示，将找到第三方检测机构，详细检查车况，待检测结果出炉后，再与4S店协商解决问题。
往机油中加入白糖的事情，发生过已经不止一次了，据称，在机油中加入白糖是是维修商修车黑招之最，引擎是汽车的心脏，而机油则被称为汽车的血液，在机油中掺入白糖，可以让引擎换上慢性心脏病，在短期内看不出问题，但长期使用加入了白糖的机油，会是机油正常的润滑效果下降，引擎各机件之间的磨损加剧，最终导致发动机抱瓦甚至报废。在车主发现问题之后，就会再次返回维修厂进行维修。一般情况下，在发现此类问题后，维修商会要求进行发动机清洗，而这项维修项目，在4S店的花销有时甚至接近一万元，暴利可想而知。
据说，目前往机油中加入白糖已经成为了很多不良商家的常规操作之一，目的就是为了增加你返厂维修的次数，从中获得利润。除了加白糖之外，维修商还有很多其他不良手段欺负你的车，其中，最为常见的，就是以换代修。在汽车出现问题之后，其实可以通过对一些零件进行修复就可以解决问题，而维修商则会建议你直接对零部件进行更换，让车主花费更多的钱，对于维修商来说，维修难度也降低了不少，利润反倒增加了。
另外，就是常见的头痛医脚问题，花了大代价维修后，却发现问题根本没有得到解决，同样的汽车故障，在不同维修商提出的解决办法却风格迥异，甚至连诊断结果都大相径庭，这种头痛医脚式的问题，有时并非是纯粹的维修经验问题，更多的是为了让车主陷入收费陷阱，利用消费者不懂车的盲区，将检测结果添油加醋严重化，相比小病大修，头痛医脚的做法则更为无耻。
另外，除了上述猫腻，很多维修厂还会偷走你的机油，大部分紧凑级车或者小型车，每次换机油其实只需要3.5L就够了，而一般4L装的机油明显用不完，那么有多少车主养成习惯把剩余的机油带走？如此一天下来，维修厂便能够轻轻松松的白赚好几桶机油的钱，再以次充好为下一位车主进行更换。
除此之外，混机油也是许多不良维修厂的常见手段之一，故意不把你的旧机油放干净就换新机油，然后剩半升的变成剩一升。如果你没有带走机油的习惯，那么他们就更赚了。这种手段短期内看不出效果，长期如此引擎磨损加剧，导致寿命缩减或工况不佳。
除了在机油上动动手脚之外，防冻液也是重点防护区域，不少维修商会在防冻液中加盐，同样会是水箱和防冻液管路慢性中毒，最终通过更换水箱来赚取利润，这与在机油中掺入白糖有着异曲同工的功效。
总而言之，不良维修厂在利用车主不懂车的盲区内暗箱操作，我们已经屡见不鲜了，其中的猫腻更是多到数不胜数，因此，亲爱的车友们在修理车辆的时候，一定要去一些信得过的车辆修理厂，从根本上避免这些事情的发生。
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