为进一步深化公安改革，更好促进新能源汽车发展，更好服务经济社会发展和保障民生需求。近日公安部在总结试点经验基础上，决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用。
南皮普法
近日，公安部推出10项公安交管“放管服”改革新措施，其中有关车主号牌的问题，又有了新的放宽政策。6月1日起“放管服”新政实行，可以申请互换机动车号牌，放宽使用原机动车号牌时限。
保定检察
元旦过后，保定限行有变！从2020年1月6日起北京限行尾号即将进行调整周一限行2和7！
风速之狼
在海南，自驾、出门、干活、办事，没个便民通讯录怎么行！这篇文章，你一定要收藏好了！拥有这篇最全的通讯录2020年，你在海南就畅通无阻啦！
七台河检察
6月1日起“放管服”新政实行，可以申请互换机动车号牌，放宽使用原机动车号牌时限。车牌号可互换6月1日之后，如果大家名下有2辆车，并且是号牌种类相同的非营运车辆就可以互换车牌。
车讯精选
新冠疫情的席卷，对于汽车行业影响深远。除了工厂停工、产量减少、出行限制、消费需求降低以外，整条汽车供应链也会随之停摆。比如说，目前全球汽车行业正被“缺芯”阴霾笼罩着。随着汽车领域向“新四化”不断发展，车规级芯片成为实现车辆“智能化”突破的决定性因素。
最美旅行季
2022年10月，河北省保定市继续执行限行政策，工作日每天执行两个号码的限行轮换。最美旅行告诉您保定市2022年10月的限行政策、限行时间、限行区域，欢迎阅读。
烦烦茄子
对沃尔沃品牌的失望，从第一次沃尔沃服务开始！
我要提问的是:沃尔沃就这格局？
今年上半年才入手了沃尔沃，10月朋友计划买车，通过品牌活动“推荐购”推荐了朋友去买车。而如今朋友车定了，准备提车了，结果客户告知参加活动失败，双方均无法获得任何推荐福利。而这一切就因为买车信息留的是家人的电话，而填写推荐链接时用的微信默认手机号码（与购车电话不一致，其他信息及证据足以证明推荐的真实性，话说回来难道一个人不能有两个号码，你们不能核实购车人？）。
通过和客服沟通，客服把我车辆所有信息及朋友购车信息都统计了一遍（花了差不多一二十分钟），说是去反馈下情况，过了一天还是告知我就是电话不一致，不能享受推荐购福利。
我在这里想说的是，沃尔沃出这个活动不就是为了让车主推荐身边的朋友家人也能购买沃尔沃的车吗，现在车主真实的推荐了，而且被推荐人也买了沃尔沃的车，而现在就因为一个电话号码错误，而无视两位车主的感受。但凡有另一个人来争这个推荐权我也不会计较，但现在实实在在就一个推荐人！
真的是太失望了，这么大个品牌就是这么消耗、消遣客户的，如果是这样的服务，谁还敢相信你这品牌。就当最后一辆沃尔沃品牌的车开吧，以后朋友买车也尽量避雷就行，这样的品牌格局我敢奢望有什么好的服务吗！
梦寒996134
我8月3号下的订单，付完定金之后，我就看到我的电话号码被输错了。我当时就问销售，要不要把订单退了重新下？销售说没有影响，说后面电话号码改回来就可以了，8月4日，电话号码说改回来了，但我手机一直无法显示订单。
中途锁单的时候，我也是没有订单信息，连配置都更改不了（这里面也有我的原因。因为这配置也是我最先选的）所以这我就没说什么。后面我最少联系了销售和客服四五次，说要更改电话号码，他们都说在更改。
最后问很多次，我自己都不想问了。后面我实在受不了了，我就直接问的销售电话号码改不了，对后面有没有影响？他说没有影响。后面我就没管了
10月14号我车到店了，后面通知我走后续的流程，（手机上面连订单都没有，我怎么走）。后面我就和他们说我手机上面没有订单显示，走不了，后面他们说想办法。
等了一周，最后告诉我，我的订单更改不了了，只能退了，再重新下，把我这一台车匹配给我，但是只能到现在的权益（就是相当于我八月份下单的时候宣传的那些放电枪充电盒三选一，还有遮阳帘那些全没有了）。最后，销售还和我说，可以申请一下那些权益，可不可以保留？但是不一定通过（听到这里，大部分懂得都懂）（不是要他必须送那些东西，十几万都花了，也不差这点钱，主要是八月份的事情，拖到十月底才来解决）
本来看一款车，也是朋友的亲戚，在长安新能源的电池研发组上班。听说这一款车不错，也想着支持下国产（主要也是没钱）。没想到被背刺的这么深
腻子大队
每天下班最烦恼的事情就是停车位被占用，回来第一件事就是打电话催他们挪车，还有些车主不留电话号码，虽然别的地方有车位，但是我买的车位我自己停的得劲啊，物业管理太差劲了，有车一族也有苦恼的地方啊。
硬骨见鹿88
每个人买车后都够购置很多汽车小物件，每件都认真挑选也挺费时间，今天我给车友们推荐一些我认为还可以的小物件，仅代表个人观点。
1. 号码停车牌
我最早从淘宝上买了个扫码打电话的金属牌，可以使对方扫码打电话的号码为虚拟号，保护隐私，但是金属放前边，说句不好听的，万一有个车祸，他飞出来就不好了，后来我换成了官方App的停车牌。680积分，手感、质感都一级棒，物有所值。
2.雨伞
车都买了，下雨天下车再再挨淋就不优雅了叭。市场上雨伞千千万，想找个有设计感，有个性的还真不容易。所以我推荐官方App的雨伞，980积分，优雅大方。
3.弹跳杯
这个话不多说，除了有点小，无可挑剔，颜色纯正，防滑设计，和车内杯架完美贴合。
4.钥匙扣
直接上图，有一说一这个有点瑕疵，金属掉漆，介意慎买。
欢迎大家评论讨论更多实用装备
tyh涂
请问奇瑞智云互联注册用户民是什么格式，用电话号码不对，对姓名也不对？
大象是法吹
就是雪糕桶这个位置，雪糕桶也是今天才放的，停了一晚到早上10点多，车内有电话号码都不打，没查天眼，早上楼下的阿婆骂骂咧咧估计她了
用户6968748394991
我的5月11号没动静，我是河北保定的，我看有个四川的车友5月29日匹配了。
王老北啊
提问老哥们，现在525和530领先都多少落地啊？坐标河北保定，准备十一月订一台。
牵着风筝的鸟
提问求购一台14夏利N7河北保定。
陪你觅世间美好
考虑买车很长一段时间了，但是奈何经济窘迫一直没有下手，本人90年的，一直在成都的厂里打螺丝。收入平均5–6千，比较节约吧，每个月能存个两三千块钱。去年年底终于存够了10万块钱。于是开始看车了， 本人有大众情节，感觉大众的车看起外观线条比较明朗，没有歪歪扭扭的造型。但是这点钱又只够买一个宝来，不想贷款。但是内心深处还是想要台SUV的，因为老家在山上，路不太好，后面就看到了捷达vs5这款车，好歹算半个大众车了，研究了一段时间，感觉三大件用料实在，其它感觉中规中矩，毕竟只有这么点钱。刚好我邻居就在一汽大众上班，给了我一个内推名额，送了保养卷，好利来蛋糕卷和一堆礼品大众保温杯，雨伞，还有个奥迪背包什么的。就是留了个电话号码给他。后面断断续续的疫情一直到八月就去4S店下单了，选的是自动悦享版。砍价到9.93W是我心里的价位，我觉得就差不多了就下单了。
上周去提车了总体来说挺满意的。开了一段时间发现一些缺点：扶手箱有些短，也比较靠后，确实不是很舒服，对于喜欢手靠在扶手箱的车主不太友好。中控的硬塑料比较多，最重要的一个问题不知道是不是新车的问题，踩刹车会感觉底盘有点异响，开段时间再看看吧。
不过相比来说优点比较多，我选择的是白色，相对比较耐脏。标配了日行灯，转向灯也是LED的，不是那种灯泡的。还有一个Y 字型得尾灯，还挺好看。底盘还是比较高的，在过一些减速带或者小坑都可以大胆的过去，不会有很强的颠簸感。内饰比较舒服，皮质座椅和方向盘，比较有质感，座椅做工精细，坐久了也不会太累腰。这款车的空间比较大，我身高1米8，体重70公斤左右，无论是驾驶还是后排乘坐都是没有任何问题的，乘坐体验非常舒服。原车自带自动启停和定速巡航，回老家走高速路的时候可以说还是很方便省心的。油耗不知道算不算低大概在10个油左右，堵车比较多，车子走走停停，再加上开空调，油耗大概在13个，是不是还在大家所说的磨合期哦！搞不懂，哈哈哈。
总的来说，这款车价格实惠，有成熟稳定的三大件，多少有点德系血统。仅家用的话，还是比较实用的，当然我这种专业打螺丝的人而言，还是非常值得推荐。最后说一嘴我邻居说内推名额他们工厂一直在搞可以找他要哈！捷达这个车主认证好几天了怎么还没通过啊，一直显示认证中……
老王说干货
近日，长城汽车与中国移动在河北保定签署战略合作协议，双方将在车联网领域开展全面深入的合作，积极推进5G全连接工厂创新应用试点，加大企业综合信息化领域合作，加快落地一体化出行服务。
游乐场深州4i
提问保定地区有没有个人16年a4出售的
vv女司机
有保定的豹友们吗？晒晒?
午夜的小号
提问有河北保定的兄弟吗，我想买H5多2.0智联旗畅，有在保定提车的兄弟给个参考架格吗，我预计下个月下本，打算在12月份之前购买，但是第一次购车怕被销售坑
用户9496441047667
提问本人坐标河北保定，打算这两天提22款1.5t，多少钱落地比较合理，还有跟4s店要一些什么赠品，圈里的哥哥姐姐们给点建议，谢谢
用户1944271575502
出一辆个人一手21年9月份上牌520智享款小鹏g3。行驶3.2万公里，原版原漆，车况精品，坐标河北保定，
用户447927238032
#提车作业【买车背景】毕业后回家工作了，为了方便自己通勤，考虑入手一台十万出头的小车，家人更建议买合资车，日常都是在城市内通勤，周末的时候打算去附近景点游玩，综合考虑下来想入手一台SUV，在这些想法之下，打开了懂车帝销量排行榜。平时走在路上看到喜欢的车也会留意一下，某一天出门看到一辆本田SUV，样子很是稀饭，打开懂车帝一艘正是缤智，种下了想买的种子。综合销量考虑了XRV和缤智两款车，到了4S店去看车，XRV只有新款没有旧款了，新款的价格高没有优惠，并且样子更倾向于旧款，于是转身去了隔壁广汽本田看了缤智，立马拿下了。
【价格分享】
1、 在保定本田4S店看的车，20款先锋版，最终谈到落地价12.43，而且抢到了保定购车优惠券又减了3000，最终算下来落地12.13。
2、 赠品有右侧盲区，脚垫，灭火器，贴膜。
【避坑建议】
1、 购买前要对比一下最近购买的车友价格，我在懂车帝看了很多落地价钱，带着价格去看车的。
2、 去店里谈价格的时候，要让销售将明细一一列出，注意注意出库费！买车前我看很多车主分享现在是没有出库费的，到了店里，直接就要我500出库费！一定要避坑不要被骗了。
【静态初体验】
1、 前排乘坐空间挺大的视野很好，后排腿部空间也不小，车内储物空间很喜欢。
2、 后排座椅可以放倒，然后躺着看星星哈哈哈哈，这点真的很喜欢，奔着空间来的绝对不会错。
3、 试乘的时候就感到噪音大，放着音乐也难以覆盖。
【优缺点总结】
1、 本田里最便宜的SUV，优点是空间魔术师。
2、 而且样子真的很适合小女生，运动年轻，咋看咋喜欢。
3、 省心省油。有车回家就很方便咯。
4、 but噪音也是真的大，隔音差。
5、 配置很简单，内饰一般，准备好好的装饰一下。
总之我很喜欢自己的这辆小车车，作为通勤车相当够用，目前有本不会开，待我开起来，继续和大家分享哦！
AA 王大本事~九九之八
2022年3月底买的，1.4rlin.马上一万九千公里，无事故无补漆，河北保定看车。买了特斯拉，不打算开了
用户7824169320973
有保定车友吗
为进一步深化公安改革，更好促进新能源汽车发展，更好服务经济社会发展和保障民生需求。近日公安部在总结试点经验基础上，决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用。
南皮普法
近日，公安部推出10项公安交管“放管服”改革新措施，其中有关车主号牌的问题，又有了新的放宽政策。6月1日起“放管服”新政实行，可以申请互换机动车号牌，放宽使用原机动车号牌时限。
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车讯精选
新冠疫情的席卷，对于汽车行业影响深远。除了工厂停工、产量减少、出行限制、消费需求降低以外，整条汽车供应链也会随之停摆。比如说，目前全球汽车行业正被“缺芯”阴霾笼罩着。随着汽车领域向“新四化”不断发展，车规级芯片成为实现车辆“智能化”突破的决定性因素。
最美旅行季
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每天下班最烦恼的事情就是停车位被占用，回来第一件事就是打电话催他们挪车，还有些车主不留电话号码，虽然别的地方有车位，但是我买的车位我自己停的得劲啊，物业管理太差劲了，有车一族也有苦恼的地方啊。
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提问本人坐标河北保定，打算这两天提22款1.5t，多少钱落地比较合理，还有跟4s店要一些什么赠品，圈里的哥哥姐姐们给点建议，谢谢
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AA 王大本事~九九之八
2022年3月底买的，1.4rlin.马上一万九千公里，无事故无补漆，河北保定看车。买了特斯拉，不打算开了
用户7824169320973
有保定车友吗
河北保定的田律师在去年9月份购买了一台50万的奥 迪etron sportback，这是他的第二辆新能源车。此外，他家里还有一辆唐DM。
他了解过特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新势力的车，但最终因为95度的大电池而选择了奥迪e-tron。他解释道：“因为我有开电动车的经验，我也了解现在电动车续航有虚标的请况，所以电池是更实在的衡量标准。如果有一个大电池，电动车的续航里程肯定比较长，也能最大限度接近它标注的续航里程。”
于是田律师就到保定当地的4s店进行咨询，跟销售反复确认了电池的容量后，回家又到官网上查询，确实是95度的电池，而且这辆车只标注了500km的续航。基于对奥迪的信任，他乐观地认为在实际使用中应该基本可以达到这个里程，于是就选定并购买了这辆车。
但是在用车的过程中，田律师对奥迪这辆电车的续航却始终不太满意。尤其是在发现自己的车被锁了12%的电之后，他怒了，把售车的4S店告上了法庭。但结果却并不如人意，奥迪4S店的相关人员抨击他恶意占用司法资源，而法院一审也判了他败诉。
不过，田律师并不打算放弃，他还要继续上诉，直至终审。前几天，他找到《电动汽车用户联盟》，希望我们报道此事，让更多人了解锁电相关的法律空白，促进相关行业标准的出台。
以下是田律师的自述，由《电动汽车用户联盟》整理：
01
奥迪e-tron出厂即锁电：
95度电的大电池，实际只有83.6度电可用
买了这辆车回来之后，我就开始用了，刚开始4s店告诉我电池不要充满电，所以我一直没发现锁电的情况，今年临近春节的时候我带老婆孩子跑长途回娘家，偶然间才发现电池充满根本也充不进那么多电。
我们家在河北保定，老婆娘家在邢台，两地的距离是270km左右。因为标的续航是500km，所以我预判满电出发是可以到邢台的。而且我有电车的使用经验，我知道在110—120km/h的速度是比较耗电的，所以都是以100—110km/h的速度在跑，并且只在玻璃起雾的时候才开暖风。结果跑到石家庄的时候，电量已经剩下不到一半了，当时我预估跑完这箱电大概只能到250km，肯定到不了邢台，我当时就有点怀疑了，于是先赶紧充了电。
到了邢台以后，电量剩了20%，再去充电的时候我就留意了一下电量，结果充到100%只充进了60度电。我一换算，80%的电量是60度，那么100%的电量肯定是到不了95度的。
1月20日我就去找了4s店的售后负责人。一开始他们说我车的续航算不错的了，因为电动车本身就是这样。然后我问了锁电的问题，他们坦然承认了，电池在出厂的时候已被厂家通过软件进行锁电，用户只能使用电池容量的8%—96%即83.6度，11.4度无法使用，电池被锁电12%。
并且他们对”锁电“这个概念一点也不避讳，说锁电就是为了保护电池、延长电池寿命。我说我购买的时候你们为什么不告诉我，但他们不予回答。
后来，我给奥迪官方400打电话，他们给我的回复跟4s店一致。我又通过12315进行了投诉，我的诉求是把锁住的电量解锁，但是他们（4s店）的态度很强硬，说解锁不可能，并且称他们一直都是这么做的，锁电是如何如何的合理。
他们在宣传语中进行了“更有首创的电池组温控管理系统，提升性能的同时，延长电池寿命”等的描述，但实际却是采用锁电这样简单粗暴的方式限制电池容量以延长电池寿命。
相当于厂家承诺8年16万公里的电池质保期是以锁电为前提的，在质保期内可以大幅减轻4s店因电池老化而承担的维保成本，但是这个成本却因此被转嫁到了消费者身上。
我起初买这个车的首要因素就是这个95度的大电池，我希望能够使用它全部的电量，但现在我实际能使用的就只有83.6度，这差距有点大我不能接受。而且他们在销售的时候并没有告知我有这种形式的锁电——出厂即锁电。
后面我从新闻上也了解到好多新能源电车厂家都在锁电，但是人家锁电都是车辆出售好几年，电池逐渐老化之后才会把电车召回锁电。而奥迪这种出厂即锁电并且不告知消费者的做法，我觉得确实有点过分。
现在这个车于我而言就是个“瘸腿驴”。充满电它的表显续航是380km，开空调之后表显的续航立马就会掉三、五十公里。目前我开到剩20%电量的时候，最高只能到300km左右，所以我一般都只是在市内使用，出远门必须要换其他的车。
我工作可能去周边的市县多一些，买这个车的目的就是为了可以覆盖周边的市县，现在已经完全不能够了。例如从保定到北京、石家庄基本都是120公里左右，但是以它现在的里程情况，在冬天我是不敢跑来回的，如果半道没电我在外边充电还是不太方便。
我的比亚迪唐DM开了一年多，有2万多公里了，其实我对电车的特性是非常清楚的，平时别人买车的时候，我也经常给人家推荐一些电车，结果买了这辆车把我给打脸了。
02
起诉失败很无力，4S店喷我：
陷入主观臆断不能自拔，恶意占用司法资源
这个事情目前我已经在走法律程序了，但是一审法院并没有支持我的诉讼请求。我从网上查阅新能源汽车被锁电的案例，现在这个案例是全国的第一案。我之所以想寻求媒体的帮助，是因为我感觉在诉讼当中，法官对新能源汽车被锁电是没有认知的。
虽然诸如消费者保护法、河北省消费者保护条例、国家工商总局关于销售欺诈的认定，这些法律依据还是比较完备的，但是毕竟新能源汽车是一个新鲜的事物，落实到司法实践当中，司法人员的认知还是有些空白。
无论是售出前还是售出后，锁电这种情况的存在现在已经变成了一种行业惯例，他们大张旗鼓地在做这种行为，严重侵害了所有电车消费者的合法权益。
根据消费者保护法第55条规定，无论是经销商4s店还是厂家，他们已经对我构成了销售欺诈，所以我在诉讼中的主张是退一赔三。在消费者保护法中，这是一种惩罚性赔偿，目的是为了厂家和4s店以后不要再去做这种事。
同时，在诉讼中我也一直主张可以接受调解，他们只要通过某些方式让我可以使用被锁掉的这些电量就可以。但是4s店和厂家的态度十分强硬，不接受调解，也不解释，同时还对我进行恶意攻击。他们说，我作为一个消费者，全程陷入了自己的主观臆断中不能自拔，恶意占用司法程序。
我认为这更像是一个不负责任的车企说出来的话，他们对于锁电其实是有恃无恐的，觉得谁让你买我东西，上当受骗了你活该。我作为一个律师，首先是知法懂法的，我用我所掌握的法律知识维护我的合法权益，我认为这是一件十分合理的事情，4s店和厂家这种行为不应该被倡导。
在一审判决中，法院判罚的理由是我的证据不足以支撑我的诉讼请求，但实际到底如何不足以支撑我感觉并没有写清，我认为这里边是有一些人为因素的。
在这个诉讼中，我有很大的无力感。身为律师，我维权都如此之困难，受到如此强大的压力，可想而知其他普通的消费者，他们在维权的时候又会遭遇多少艰难。