在中国买车的时候基本都会选择贴膜，夏天如果不贴膜车里根本无法乘坐，而且驾驶也有影响，当我们去4s店买车，销售基本都会有很多礼品赠送，例如：脚垫、座椅套、行车记录仪、全车膜等，有的4S店还会说自己的是原厂车模，接下俩车大爷就为你揭开汽车贴膜的神秘面纱。
车大爷第一辆车是一个大众轿车，在4S店给我贴膜的时候一看居然膜上有大众标志，当时我以为是真的原厂莫，可是过了1年后发现车膜开始起跑了，去装饰店更换的时候才知道原来是贴了劣质车模。
其实根本没有什么原厂贴膜，装饰店老板跟我说他们在进购车模的时候想要什么样子的都有，标签随便打，大众、现代、宝马、奔驰、应有尽有，只要你喜欢劳斯莱斯都能打上，顿时车大爷觉得肯定是被4S店坑了。
市场上的车模从几百到几千的都有，价格和质量也相差很多，4S店所谓的原厂膜只不过是一个噱头。低价的车模一般都是染色膜和夹层膜，说白了就是塑料纸上加了一层胶，这种车模基本用上2年就开始掉色、起泡。
车模的好坏分三个方面：透光率、隔热性、防紫外线，这些数值不用仪器检测根本看不出来，所以一些无良商家为了卖莫会把这些数据说的很高。
在中国买车的时候基本都会选择贴膜，夏天如果不贴膜车里根本无法乘坐，而且驾驶也有影响，当我们去4s店买车，销售基本都会有很多礼品赠送，例如：脚垫、座椅套、行车记录仪、全车膜等，有的4S店还会说自己的是原厂车模，接下俩车大爷就为你揭开汽车贴膜的神秘面纱。
车大爷第一辆车是一个大众轿车，在4S店给我贴膜的时候一看居然膜上有大众标志，当时我以为是真的原厂莫，可是过了1年后发现车膜开始起跑了，去装饰店更换的时候才知道原来是贴了劣质车模。
其实根本没有什么原厂贴膜，装饰店老板跟我说他们在进购车模的时候想要什么样子的都有，标签随便打，大众、现代、宝马、奔驰、应有尽有，只要你喜欢劳斯莱斯都能打上，顿时车大爷觉得肯定是被4S店坑了。
市场上的车模从几百到几千的都有，价格和质量也相差很多，4S店所谓的原厂膜只不过是一个噱头。低价的车模一般都是染色膜和夹层膜，说白了就是塑料纸上加了一层胶，这种车模基本用上2年就开始掉色、起泡。
车模的好坏分三个方面：透光率、隔热性、防紫外线，这些数值不用仪器检测根本看不出来，所以一些无良商家为了卖莫会把这些数据说的很高。
相信很多朋友在購買新車時都遇到過這樣類似的問題，每當在購車最後一步和銷售人員協商車價談不攏時，此時銷售人員往往會提出再贈送你一套豪華全車貼膜（太陽膜），並宣稱這套貼膜在店裡單獨購買要2000多元。很多對汽車貼膜不太了解的同學一聽到這話就有點兒沉不住氣，瞬間覺得自己賺到了，草草的在合同書上簽了字。但4S店聲稱贈送的豪華貼膜真的靠譜嗎？正品貼膜和劣質貼膜差別又有多大，下面，小編就來帶各位一一解析。
在車行中有這樣一句話，「賣膜比賣車賺錢」，由此可見汽車貼膜的水有多深。這也是為什麼我們在選購新車時4S銷售都會極力向你推薦裝潢附加設備，甚至還有一些4S直接選擇與裝潢捆綁銷售，想買裸車，根本沒門兒。其中，汽車貼膜就是4S店牟取暴利最大的一項產品。因為成本低，利潤大，再加上國內消費者又特別鍾愛於貼膜，因此，面對魚目混雜的車膜市場，一般消費者很難辨別太陽膜質量的好壞。
貼膜分類：
目前市面上的汽車隔熱膜從大類上可以分為兩種：染色膜和金屬膜，而細分下來還可以分為6種貼膜。
1、染色膜：這類貼膜是最初級的貼膜，現在已經被市場淘汰了。這種膜特點薄，不隔熱，易褪色。一般在一些街邊小店大多都是這種貼膜，貼一輛車大約只需要200-300元。
2、塗布印刷膜：這是韓國特有的一種工藝，一般膜體較厚，這種膜隔熱性較好，但透光率一般。
3、普通金屬膜：所謂金屬膜就是通過在膜上噴濺金屬塗料製作而成，一般所用金屬多為鋁粉和鐵粉。這種膜是目前市場上最常見的一種貼膜，因此品牌分類也比較多，中國，印度、日本和美國等都有生產這類金屬膜的品牌。不過這種膜也屬於早期市場的貼膜，在透光率、隔熱性上也都表現一般，但這種膜售價卻不低，所以有時候消費者也誤以為這種膜是就是高檔膜。
4、納米陶瓷膜：該貼膜是通過磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，這種貼膜經久耐用，不易腐蝕，不干擾電磁信號。產地也比較多，基本各國品牌都有這種生產能力。
5、貴重金屬膜：字如其名，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是使用的金屬原料都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴射方式為「磁控濺射」，這是一種比較複雜的工藝，目前只有美國擁有這種技術。
6、磁控濺射膜：這種膜是目前技術含量最高的貼膜，將240層聚酯膜疊加在一起，然後通過多層擠壓技術，最後製成一張僅有0.05mm的隔熱膜。該膜具有可見光高、隔熱效果好、壽命長、無電磁干擾等特點。不過，這種膜一般售價也不菲。
大部分人只知道汽車貼膜是為了保護隱私，對於其它功效基本很少有人知道。其實，保護隱私只是貼膜作用中很小的一部分，除此之外，貼膜還具有隔熱性、安全性、防爆防盜、防紫外線、防炫目等功能。我們都知道，一到夏季陽光照射溫度比較高，只要停車超過十分鐘，車內溫度會急劇增高，座椅更是燙到無法用身體接觸。而此時，如果車輛貼了太陽膜就會有效隔離大量熱量，因為太陽膜表面有一層金屬塗層，這種塗層可以反射大部分光照，從而防止車內出現高溫現象，目前現在的頂級太陽膜一般都可以阻隔超過80%的熱量。還有一部分人以為貼了太陽膜之後夏天就不用開空調了，其實這種想法也是不現實的，太陽膜只能阻擋陽光中紅外線傳遞的熱量，並不能阻斷一些熱傳導傳遞進來的熱量，如：發動機機艙的熱量。因此，對太陽膜要客觀理性的認識。
此外，太陽膜還可以隔離陽光中的紫外線，我們都知道，太強的紫外線可以燒傷人體皮膚，使皮膚發黑、失去彈性，特別像新疆、西藏這些地方，紫外線更為強烈。而太陽膜可以隔離陽光中90%以上的紫外線，從而避免紫外線對人體發生燒傷。
除了隔離的作用之外，太陽膜還可以起到防炫目和防爆的作用。其中，防炫目很好理解，這種感覺就類似於我們夏季帶的太陽眼鏡，車膜也是如此，使陽光發生偏光，從而減少在駕駛過程中陽光直射對駕駛員產生的影響。現在市面上還有一種防爆貼膜，這種貼膜外部加入了一種特殊的塗層，可以使車膜變得不容易被擊碎。因為現在很多人習慣性把包或其它財物留在車裡，而這正好給不法分子留下了可乘之機，若車輛裝帖了防爆膜可以使玻璃被擊碎的時間延長几秒甚至是一分鐘。據警方統計，一般不法分子如果在十秒內不能得手的話，就會立即放棄尋求下一個目標。
劣質貼膜有什麼危害？
此前，我們在文章開始提到了4S店贈送的車膜，其實這類貼膜成本價一般最多也都不會超過300塊錢，所以通過價格大家也能猜到這些車膜的質量到底如何了。不同於正品車膜，劣質車膜在生產工藝上就有著很大的區別，一般劣質車膜主要以染色工藝為主，因此這些顏料都吸附於薄膜表面，不僅色差嚴重，而且在受到高溫照射後會容易發生變形、起泡，同時還是伴隨一些異味的出現，這些異味中含有大量甲醛、苯等物質，對人體危害極大。優質車膜採用磁控濺射工藝製造，通過強力磁場吸附金、銀、鎳、鈦等貴稀太空金屬原子，另外再配合隔熱塗層、防紫外線塗層等，從而使車膜擁有耐高溫、隔離熱量、高強度等特點。