最近经常会收到大家的私信,询问买车时,4S店推荐延保服务,很心动,想问问到底合不合适的,我之前发过针对延长保修的文章,今天在详细的给大家介绍一下。 首先说一下我的观点:拒绝,一点用没有。延保不是保险,不用听信销售的各种推荐话术,为什么呢?

汽车说APP

买车用车有烦恼,就看《车友问答》。你的问题上榜了吗?来看看这期节目要给大家解答哪些问题吧。

人人修车

汽车在保修期内可以在4s店保养也可以在外面保养,但是有个条件是最好是你去保养的地方最好是二类维修点,这样做的好处就是假如正常保养中发动机变速箱真的出现了质量问题,只要是二类维修店出具了维修证明是不影响保修期内保修的,不会因为没在4s店保养而拒绝保修!

小彭看车聊

质保期内的车子必须在4S店保养吗?注意这些不吃亏

慢慢开车

每当车辆需要保养时,车主估计都会犯愁去哪里保养,特别是一些新车车主,去4S店保养价格太贵,而且我们或多或少都听4S店的工作人员说过,不按时在4S店保养车辆出现质量问题是会拒绝三包的,那到底有没有必要去4S店保养呢?不去4S店保养他们到底有没有权利拒绝三包呢?

1点车评

汽车作为当下最热门的代步工具,在很多方面确实可以方便我们的生活。可以肯定的是,人们的生活已经越来越依赖汽车,如果出行完全依靠公共交通工具比如公交地铁之类的,相信很多人都会不太满意。

全民舆车

早期有不少的消费者购车后,会随车附送了一本保养手册,而手册里很可能会出现这么一段话:“需要求用户到4

与车有关91

我的一位现实中的朋友前几天去4S进行保养,我就问他,首保都做完了,为什么还去4S店呢,他说在4S店感觉比较正规,也很放心,那在首保完以后,到底还有必要去4S店保养吗那什么样的情况下可以去4S店保养呢,就是有些朋友对车不是那么关注,对车辆的一些保养啊,维修啊也不很了解,那么这样就可

车的那些事儿Jcpq

车子该保养了么?在哪保养?质量怎么样?费用是多少?这些问题总会让车主们头痛不已。大多数车主都会特别注意车辆的日常保养,定期到4S店进行专业的检测养护,但也有少数车主因为工作忙碌或者一些突发情况,而临时去社会修理店应急维修保养。那么,质保期内不在4S店保养,还能享受质量担保吗?

枫行视界

如果说买车前车主们头疼的品牌、车型和性价比的话,那么买车以后只有一件事情是车主们最头疼的——那就是汽车保养。

汽车元宇宙

进而使得许多车主都选择到更加“物美价廉”的普通修理厂进行保养,但同时他们也在担心4S店会以此为由不再提供质。

小庞变老庞

我觉得保养没有必要去4S店,下面说一下我自己的个人观点也是我自己的经历。选择在4S店做保养一是在车辆出现问题时不会担心扯皮、推卸责任的情况发生,二是觉得4S专业。我买过两辆车,第一辆是在2013年6月份买的荣威350手动档车型。第二辆是在2016年6月份买的日产天籁。

唐家3少爷

汽车是一个昂贵的消费品,它由成千上万个零部件组合而成,所以自然而然就避免不了会出现各种问题,特别是它作为运动载体的特点,要面对各种不同路况,不同情形。

小瑞哥说车

放映员老于

新车首保后不再去4S店保养,会不会不提供质保?一次性给你讲清

青岛信息港

截止至2021年9月,我国的汽车保有量已经突破了3.9亿,这代表越来越多的家庭加入了有车一族。当相关部门在注意到这种情况越来越频繁之后也开始针对三包法进行了一次升级,让三包法更加全面,力求最大程度上保障消费者们的合法权益,这版升级过的三包法已经于2022年1月1日开始正式实施。

言车一社

实话告诉你,不管是厂商的三包政策,还是国家的法律法规,都没有任何条款要求车辆必须在4S店里面保养,所以只要我们满足以下三点要求,它不管怎样都必须给我们质保。

王霸车评

引言:在用车的过程中,维护与保养必不可少,想要汽车长久地为自己服务,就必须做到按时保养。首保过后,许多人都在纠结,到底是去4S店保养,还是选择性价比更高的普通维修店呢?

燕赵都市报纵览新闻

“喜提爱车”本来是一件高兴的事,可车刚买一年多就出现了发动机故障,带着一肚子气送去4S店维修,却被告知不能“三包”,原因是没有在4S店保养!

车早茶

茶哥曰:长期以来,国内的消费者都比较认“官方”“正规”这些概念,往往为它们多花了不少钱。殊不知目前国内的很多打着官方、正规旗号的很多都并非那么靠谱。我们的汽车维修保养也是如此,在4S店做并非唯一的可靠途径,很多情况下不少修理厂往往比4S店更专业,也更实惠。

郑州安格昌邓豪杰

海豚提车时要注意的事情!!!
海豚提车前,
一定要检查这些地方!!!
海豚验车攻略
(比亚迪交车前都会一一做好检查,放心提车)
1 车外检查
把车开到光线好的地方,检查车漆是否有划痕、
磕碰、补漆、色差等痕迹
2、检查车辆底盘边缘一圈容易磕到的地方
3、检查四条轮胎
前前2位周期,后2位年份(是否有胎毛)胎压是否调
至正常
4、检查车架号
车架号第十位是车辆的生产日期,N是2022年.
以此类推
5、检查四门两盖开关是否正常,是否异响、关上
后是否齐平,四周的缝隙是否-
-致
6、打开前机盖,检查各部件螺丝是否有动过的痕
7、车玻璃检查:数字代表年份,点在数字前用7
减,点在数字后面用13减
8检查车辆铭牌,看生产日期不超过3个月
前后大灯表面是否有划痕或开裂,内部是否有进
水(纹路和点是正常的)
车内检查
1、仪表里程不要超过 30km
2、核对是否和购买时选的配置一样(时尚版主驾
有电动调节,全景玻璃,手机无线充电等、骑士
版看轮毂)
3、检查按键(灯光、空调、方向盘、中控台按键)
是否正常
中控屏幕能否正常旋转,导航 GPS 是否正常
4、测试每个灯光:
(远近光,雾灯,转向灯,双闪)等
5、试试每个档位是否能顺畅的来回切换 360影
像、倒车影像是否正常
6、检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控
台,扶手处是否有划痕
7、启动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹
风是否正常
8、方向盘往左打死,再往右打死,是否异响试试
电动座椅或手动座椅,调节是否顺畅随车工具检

补胎液、拖车钩,三角警示牌,反光背心,便携
式充电器、对外放转接头、小夹子等
9、证件检查
两把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指
南,三电终身保修凭证,三包保养凭证

10、承诺的赠品检查
脚垫,后备箱垫,挡泥板,太阳膜
你学会了吗?
#海豚

验车狮

奥迪依据三包规定,换新车又出故障!李先生在今年2月购买了一辆奥迪A4L,新车到手就反复出现同一个问题,四次维修无果后,4S店为李先生更换了一辆新车。没想到新车一个月不到又出现了问题,4S店检查后告知,需要更换进口离合器。
由于离合器是奥迪A4L三包凭证内的“主要零部件”,李先生主张再次换车。而4S店给出的说法是:坏的只是离合器其中的一个部件,不算是离合器质量问题,愿意免费为李先生更换离合器。李先生表示,不同意这一方案。
随即我们联系了余姚元通的售后总监,经过协商,最终4S店给出的解决方案是为李先生更换离合器总承的同时,赠送两次保养、6年机油保养以及整车质保两年,双方达成和解。

很6哒

提问质保期内不去4s店保养,去途虎保养或者自己网上购买机油更换机油,会不会影响三包政策4s店不保修?

惠灵就是我

#提车作业1.大众?凯迪拉克?奥迪?比亚迪电车?到底选哪个品牌呢,考虑孩子马上要上幼儿园了,没车接送实在不方便,再对比了近一年的时间下,终于喜提了我们家庭的第一辆车,大众迈腾330TSI领先版。
2.迈腾这款车比较规规矩矩,显得成熟稳重,之前也对比了凯迪拉克CT5白色的,也属于豪华品牌了,造型比较适合我们年轻人的风格,但是它的后排太小了,迈腾后排空间真的是我很满意的一个大特点了,奥迪众所周知大品牌了,看了A4但是感觉太庸俗了而且它的百公里油耗有些高,如果选择45的四驱预算是一方面市区里真的需要45的四驱吗,如果选择40的四驱我觉得那就没必要了,轮胎太薄 没有舒适感 动力足 操纵没的说相比之下还是觉得CT5至少适合年轻人,宁买Ct5 不选a4,但是CT5呢又不如迈腾空间大,而且CT5落地大概在25W左右,预算超了也就不考虑了,再相比电车,实在是不喜欢,虽然充电便宜,如果续航能有五百公里,跑个一年两年的恐怕电池只能跑个三四百了,换电池又是一大笔钱,都够换个新的车子了,还是选择放弃了电车,毕竟过年回老家跑高速汽油总比电车安心又便捷。试驾过大众的CC外形是没的说,无边车窗,个性前脸,但是它的发动机和迈腾是一样的,但是价格方面却比迈腾贵点,估计也就贵在这个外观造型上吧,也打算买个宝来或者朗逸再或者是速腾,但是内饰却没有迈腾上档次,空间也没有迈腾大,开起来总感觉有点便宜车的感觉,说到底还是和自己的性格有关,喜欢成熟稳重规规矩矩的。不论是外观还是价格还是空间都比较入自己的眼,油耗也是能接受的。市内油耗14个左右 高速8.5左右
3.我是在重庆渝北这边看的车,去了两家店一家在汽博中心一家在欢乐谷那边,全车裸车价二十二万多加上保险双保之类的二十四五万,当时买的时候是有个购置税减半活动还有折后价直接给我们裸车价十九万多,当时我们是在欢乐谷那家店看的价格比较高,裸车价要二十万我们直接不考虑了,去了汽博中心那家,给了我们十九万六千,我们当时没有定,想再降点,就让那个销售给我们找了经理来给个最低价,我们还是没定沉住气出去吃了个饭考虑了一下,销售就急了,又给我们少了两千,然后我们把这个价格问了别家能不能做,别家都做不了,我们估计这个价应该也可以了,就去订了,裸车十九万四千+保险六千+双保三千六百九十九+手续费一块钱+购置税八千五+上牌费八百之后就没有其他费用了,最终落地价二十一万两千两百,本来可以十九万拿下的裸车但是我们决定加了三千多加了中控尺寸变成豪华版的尺寸和后备箱感应。
4.确实空间大 不过底盘太硬了,起步严重顿挫 330豪华,推背感真强,中控台和后排座椅是所有B级车里面最短的,尤其是中控台,空间就是这样省出来的!轴距有2871mm,都体现在了空间方面了,我自身身高一米七坐在后排头部顶上有一拳以上的距离,坐在主驾驶后面腿部大概有个两拳多距离,坐在副驾驶后面就更大了,二郎腿随便翘啦,车门开口角度也很大,副驾驶左侧还有个老板自动按钮可以不动声色的调节副驾驶座位距离,后排也有可以调节的空调按钮,也不用再麻烦驾驶人去调节提高了驾驶的安全性。后排车门上还有一边一个的烟灰缸尽显商务气息,座位中间还带有商务气息特别浓郁的中央扶手,上面还带有防滑垫,隐藏式的杯架可以放任何口径的杯子。还有隐藏式的中央通道,打开之后可以随时随地的拿取后备箱里的东西也是极其方便的,双离合低速来回跳档的时候会顿挫,确实是非常明显让人很反感。但快速升档提速还真挺好,感觉油门很跟脚。如果开一段时间能熟悉它什么情况触发顿挫的话还是可以驾驭的。还有门锁问题,锁上了从里面可以打开,外面打不开,那如果小孩子在里面开门是不是就跟危险了呢,虽然有个手动的锁,但是确实也太不方便了,有点安全隐患的问题。听说迈腾超10万公里就开始烧机油了 驾驶位过减速带都颠的严重 ,希望后期可以改进。
5.提车以来开了一千多公里了,330动力还是不错的,提速感来的还是比较快的,后面也是比较动力十足,方向盘转起来比较轻柔也比较精准,侧向支撑杆比较感觉到位,当掉头转弯时侧倾感是一点也没有,底盘相当稳的不愧是德系的调校,但是还是比我预期差点意思,感觉油门踩起来太肉了,一点都不敏感,特别是在高速上感觉都踩到底了都不走。中控也会卡死。
6.建议即将购买迈腾的车主们加点钱把中控屏变大点,交车时注意三包证明,发票,两把钥匙,随车工具单,合格证,首保券和保养手册,这些都要拿到手后续有问题可以找卖家。
辛苦迈腾Fantasy圈主推荐加精

郑州安格昌邓豪杰

1️⃣仪表里程不要超过50km
2️⃣核对是否和购买时选的配置一样(时尚版主驾有电动调节,全景玻璃,骑士版的轮毂不一样)
3️⃣检查按键(空调、方向盘、中控台按键)是否正常中控屏幕能否正常旋转
4️⃣测试每个灯光:(远近光,雾灯,转向灯,双闪)等
5️⃣试试每个档位是否能顺畅的来回切换 360影像、倒车影像是否正常
6️⃣检查内饰有皮质的地方,如座椅、门板、中控台,扶手处是否有划痕
7️⃣启动车辆打开空调是否有异味,制热制冷、吹风是否正常口
8️⃣方向盘往左打死,再往右打死,是否异响
9️⃣试试电动座椅或手动座椅,调节是否顺畅
?随车工具检查:补胎液、拖车钩,三角警示牌,反光背心,便携式充电器、对外放转接头、小夹子
1️⃣1️⃣证件检查:两把钥匙,发票,合格证,用户手册,快捷指南,三电终身保修凭证,三包保养凭证等
#比亚迪汽车 #比亚迪海豚提车 #海豚 #比亚迪海豚? #比亚迪海豚 #适合女生开的车 #值得入手的车 #海豚

很6哒

提问质保期内不去4s店保养,去途虎保养或者自己网上购买机油更换机油,会不会影响三包政策?

吴彡岁二手车

新到一台年轻运动小车,2021年名爵MG5,1.5T不是1.5L,动力小飞机,配置丰富,价格不贵,车况三包 质保都有,安全行驶2.5万公里,一手车未过户,放心购买,手幅8几千开走 全款6万多 喜欢的朋友 抓紧 手慢拍腿哦

吴彡岁二手车

最近经常会收到大家的私信,询问买车时,4S店推荐延保服务,很心动,想问问到底合不合适的,我之前发过针对延长保修的文章,今天在详细的给大家介绍一下。 首先说一下我的观点:拒绝,一点用没有。延保不是保险,不用听信销售的各种推荐话术,为什么呢?

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王霸车评

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车早茶

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郑州安格昌邓豪杰

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很6哒

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吴彡岁二手车

新到一台年轻运动小车,2021年名爵MG5,1.5T不是1.5L,动力小飞机,配置丰富,价格不贵,车况三包 质保都有,安全行驶2.5万公里,一手车未过户,放心购买,手幅8几千开走 全款6万多 喜欢的朋友 抓紧 手慢拍腿哦

吴彡岁二手车

2019年4月11日,一女车主在汽车引擎盖上哭诉维权的视频在网络上引起热议。在视频中,一女子表示她购买的新车还没开出4S店,就发现车辆发动机存在漏油问题。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照汽车三包政策更换发动机。被逼无奈之下,该女子到4S店里维权。

消费者维权真的要如此不堪吗?难道我们的社会真的沦落到只有“一哭二闹三上吊”才能主张正当权利吗?答案当然是否定的。三包规定本是国家为保护消费者利益而制定,结果在事件中成了4S店店大欺客的利器。究其原因,女车主对三包规定并不了解,对于4S店的说辞无力反驳。

今天,就让我们通过几个问题,来看看三包规定是怎么保护消费者的。

什么是汽车三包规定?

三包,是指修理、更换、退货。就汽车而言,为明确家用汽车产品修理、更换、退货责任,市场监督管理总局于2022年制定《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,即新三包规定。新三包规定将新能源汽车纳入汽车三包的范围,更加侧重保护消费者利益,增加了经营者的义务。

经营者可以与消费者签订合同免除自己的三包责任吗?

不可以。三包责任是法律为经营者规定的强制性责任,不得以任何形式免除或者减轻经营者对汽车的质量义务和三包责任。如果购车时4S店想要与消费者签订合同免除或减轻三包责任,消费者大可以大笔一挥,签字画押,送4S店一个顺水人情。因为,免除或减轻三包责任的约定基本都是无效的。

三包有效期和包修期是多长时间?

三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。

但对于修理,三包规定额外对包修期作出特殊规定,要求不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。在包修期内,汽车出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理,包括免除工时费和材料费。

而且,为防止消费者要求免费修理汽车时被恶意索要三包凭证,三包规定特别规定,修理者能够通过查询相关信息系统等方式核实购买信息的,应当免除消费者提供三包凭证的义务。

需要特别关注的是,三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算。开具购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致的,自交付之日起计算。这个起算日,对消费者的一系列权利都有影响。

二手车能享受三包政策吗?

可以。只要车辆仍然处于三包有效期内,原经营者就仍然需要承担三包责任。但需要说明的是,二手车不重新计算三包有效期。

没在4S店做保养还能享受三包吗?

当然可以。消费者对于汽车的维护、保养具有自主选择权,可以选择其他企业对车辆进行保养,经营者不得以此作为拒绝承担三包责任的借口。

三包规定对新能源汽车有特殊规定吗?

2022年实施的新三包规定将新能源汽车的动力蓄电池与驱动电机等专用部件质量问题列入了可退换车的车辆零部件故障的范围,明确要求经营者把动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值列明。如果消费者在使用车辆的过程中发生严重不符合衰减限值的情况,则可以此为由要求经营者承担产品质量责任。

汽车主要零部件出现问题该怎么处理?

消费者购买的汽车主要零部件出现问题,区分三个时间段,进行相应的处理。

1.免费更换汽车或退货

新三包规定强制经营者在7日内承担主要零部件的质量保证责任。汽车自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

汽车自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

2.免费更换零部件

汽车自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

3.修理

如果汽车主要零部件发生问题时尚处在包修期内,则修理者应当免费修理。

包修期内修车消费者的用车损失该怎么处理?

汽车在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日(包括等待修理零部件时间)的,修理者应当自第6日起为消费者提供备用车,或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的,按照约定的方式予以补偿。

还有哪些情况可以要求更换汽车或者退货?

除了修理,三包还有更换和退货,在三包有效期内,汽车发生下列问题, 消费者可以要求更换或者退车:

1.因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的;

  2.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  3.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  4.因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

经营者拒绝承担三包责任怎么办?

徒法不足以自行,经营者如果硬是罔顾法律规定,拒不承担三包责任该怎么办呢?消费者难道也要坐在汽车引擎盖上哭诉吗?当然不需要,消费者有依法维权的手段。

1.向当地市场监督管理局投诉

消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,与经营者发生消费者权益争议时,可以向市场监督管理局投诉,请求市场监督管理部门解决争议。按照法律规定,向市场监督管理局投诉,市场监督管理局应当对相关争议进行调解。经调解,消费者与经营者达成调解协议的,由市场监督管理局制作调解书,并加盖印章。

虽然投诉并不导致市场监督管理局启动行政处罚程序,但是,如果市场监督管理局在调解过程中发现违法线索,应当自发现之日起十五个工作日内予以核查,并按照市场监督管理行政处罚有关规定予以处理。

根据消费者权益保护法,经营者对消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求,故意拖延或者无理拒绝的,由有关行政部门责令改正,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,处以五十万元以下的罚款,情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照。

可见,法律对经营者规定了极高的违法成本,市场监督管理局介入调解争议将对经营者起到震慑作用。在西安女车主哭诉维权事件中,涉案4S店最终被处以百万罚款,也是这个原因。

西安女车主哭诉维权事件的处理结果

2019年4月11日,一女车主在汽车引擎盖上哭诉维权的视频在网络上引起热议。在视频中,一女子表示她购买的新车还没开出4S店,就发现车辆发动机存在漏油问题。此后,她多次与4S店沟通解决,却被告知无法退款也不能换车,只能按照汽车三包政策更换发动机。被逼无奈之下,该女子到4S店里维权。

消费者维权真的要如此不堪吗?难道我们的社会真的沦落到只有“一哭二闹三上吊”才能主张正当权利吗?答案当然是否定的。三包规定本是国家为保护消费者利益而制定,结果在事件中成了4S店店大欺客的利器。究其原因,女车主对三包规定并不了解,对于4S店的说辞无力反驳。

今天,就让我们通过几个问题,来看看三包规定是怎么保护消费者的。

什么是汽车三包规定?

三包,是指修理、更换、退货。就汽车而言,为明确家用汽车产品修理、更换、退货责任,市场监督管理总局于2022年制定《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,即新三包规定。新三包规定将新能源汽车纳入汽车三包的范围,更加侧重保护消费者利益,增加了经营者的义务。

经营者可以与消费者签订合同免除自己的三包责任吗?

不可以。三包责任是法律为经营者规定的强制性责任,不得以任何形式免除或者减轻经营者对汽车的质量义务和三包责任。如果购车时4S店想要与消费者签订合同免除或减轻三包责任,消费者大可以大笔一挥,签字画押,送4S店一个顺水人情。因为,免除或减轻三包责任的约定基本都是无效的。

三包有效期和包修期是多长时间?

三包有效期不得低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。

但对于修理,三包规定额外对包修期作出特殊规定,要求不得低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准。在包修期内,汽车出现质量问题或者易损耗零部件在其质量保证期内出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择修理者免费修理,包括免除工时费和材料费。

而且,为防止消费者要求免费修理汽车时被恶意索要三包凭证,三包规定特别规定,修理者能够通过查询相关信息系统等方式核实购买信息的,应当免除消费者提供三包凭证的义务。

需要特别关注的是,三包有效期和包修期自销售者开具购车发票之日起计算。开具购车发票日期与交付家用汽车产品日期不一致的,自交付之日起计算。这个起算日,对消费者的一系列权利都有影响。

二手车能享受三包政策吗?

可以。只要车辆仍然处于三包有效期内,原经营者就仍然需要承担三包责任。但需要说明的是,二手车不重新计算三包有效期。

没在4S店做保养还能享受三包吗?

当然可以。消费者对于汽车的维护、保养具有自主选择权,可以选择其他企业对车辆进行保养,经营者不得以此作为拒绝承担三包责任的借口。

三包规定对新能源汽车有特殊规定吗?

2022年实施的新三包规定将新能源汽车的动力蓄电池与驱动电机等专用部件质量问题列入了可退换车的车辆零部件故障的范围,明确要求经营者把动力蓄电池在包修期、三包有效期内的容量衰减限值列明。如果消费者在使用车辆的过程中发生严重不符合衰减限值的情况,则可以此为由要求经营者承担产品质量责任。

汽车主要零部件出现问题该怎么处理?

消费者购买的汽车主要零部件出现问题,区分三个时间段,进行相应的处理。

1.免费更换汽车或退货

新三包规定强制经营者在7日内承担主要零部件的质量保证责任。汽车自三包有效期起算之日起7日内,因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

汽车自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的,消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。

2.免费更换零部件

汽车自三包有效期起算之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),因发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机的主要零部件出现质量问题的,消费者可以凭三包凭证选择更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机。修理者应当免费更换。

3.修理

如果汽车主要零部件发生问题时尚处在包修期内,则修理者应当免费修理。

包修期内修车消费者的用车损失该怎么处理?

汽车在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日(包括等待修理零部件时间)的,修理者应当自第6日起为消费者提供备用车,或者向消费者支付合理的交通费用补偿。经营者与消费者另有约定的,按照约定的方式予以补偿。

还有哪些情况可以要求更换汽车或者退货?

除了修理,三包还有更换和退货,在三包有效期内,汽车发生下列问题, 消费者可以要求更换或者退车:

1.因严重安全性能故障累计进行2次修理,但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的;

  2.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  3.发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的;

  4.因质量问题累计修理时间超过30日,或者因同一质量问题累计修理超过4次的。

经营者拒绝承担三包责任怎么办?

徒法不足以自行,经营者如果硬是罔顾法律规定,拒不承担三包责任该怎么办呢?消费者难道也要坐在汽车引擎盖上哭诉吗?当然不需要,消费者有依法维权的手段。

1.向当地市场监督管理局投诉

消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,与经营者发生消费者权益争议时,可以向市场监督管理局投诉,请求市场监督管理部门解决争议。按照法律规定,向市场监督管理局投诉,市场监督管理局应当对相关争议进行调解。经调解,消费者与经营者达成调解协议的,由市场监督管理局制作调解书,并加盖印章。

虽然投诉并不导致市场监督管理局启动行政处罚程序,但是,如果市场监督管理局在调解过程中发现违法线索,应当自发现之日起十五个工作日内予以核查,并按照市场监督管理行政处罚有关规定予以处理。

根据消费者权益保护法,经营者对消费者提出的修理、重作、更换、退货、补足商品数量、退还货款和服务费用或者赔偿损失的要求,故意拖延或者无理拒绝的,由有关行政部门责令改正,可以根据情节单处或者并处警告、没收违法所得、处以违法所得一倍以上十倍以下的罚款,没有违法所得的,处以五十万元以下的罚款,情节严重的,责令停业整顿、吊销营业执照。

可见,法律对经营者规定了极高的违法成本,市场监督管理局介入调解争议将对经营者起到震慑作用。在西安女车主哭诉维权事件中,涉案4S店最终被处以百万罚款,也是这个原因。

西安女车主哭诉维权事件的处理结果

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