V8 Vantage和Vantage S是阿斯顿·马丁旗下超跑，两车均搭载4.7升V8自然吸气发动机。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分V8 Vantage和Vantage S车型分别存在发动机熄火、变速箱无法变换挡位以及变速箱离合器液压系统离合器管路接头处无有效固定等安全隐患，共涉及250辆（部分车辆涉及2个缺陷）。
此次，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回2011年2月23日至2012年8月15日期间生产的部分进口2011-2012年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计103辆；2011年9月19日至2011年11月3日期间生产的部分进口2012年款V8 Vantage系列汽车，共计9辆；2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的部分进口2011-2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计138辆。
1.2011年2月23日至2012年8月15日期间生产的V8 Vantage、V8 Vantage S
部分车辆若在变速箱软件升级时没有删除原有电脑中存储的离合器工作参数和对车辆重新进行学习设定，可能导致变速箱进入“离合器保护”模式。某些情况下，可能导致发动机熄火，存在安全隐患。
2.2011年9月19日至11月3日期间生产的2012年款V8 Vantage
部分车辆由于变速箱离合器液压系统管路接头处采用了重新设计的卡扣，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
3.2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的2011-2014年款V8 Vantage、V8 Vantage S
部分车辆由于变速箱离合器液压系统的离合器管路接头处无有效固定，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电阿斯顿·马丁服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，涉及车型召回将于2017年6月30日启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询相关授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：针对涉及车型的召回公告，我们即将实施，已有安全隐患的解决方案，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费进行检查、刷新变速箱软件、删除原有存储的离合器设定值，并进行离合器的匹配调教、免费更换改进的离合器管路接头、免费安装额外的固定支架，以消除缺陷。此外，为了提升客户满意度，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为消费者提供一次免费离合器更换以及一年离合器配件质保服务。（图/文 网通社 石瑞）
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198.80-389.38万元
1.五菱宏光
4.30-7.90万元
2.众泰江南TT
2.00-2.50万元
3.北斗星
3.40-4.90万元
4.金杯智尚S30
4.90-7.20万元
5.夏利A+
2.80-3.70万元
6.宝骏乐驰
3.90-4.90万元
7.开瑞K50
4.60-6.90万元
8.北汽绅宝D20
4.80-8.20万元
9.启辰R30
3.90-4.90万元
1.飞度
7.30-11.20万元
2.晶锐
6.90-10.90万元
3.众泰Z500
7.60-10.10万元
4.CS35
7.80-9.80万元
5.宝骏630
6.50-8.50万元
6.比亚迪S6
7.90-12.30万元
7.雨燕
5.90-8.20万元
8.幻速H3
5.50-6.20万元
9.中华V3
6.50-10.20万元
1.瑞虎5
9.30-15.00万元
2.英朗
10.90-17.10万元
3.哈弗H6
9.90-16.20万元
4.猎豹黑金刚
10.90-17.90万元
5.桑塔纳·尚纳
8.40-13.60万元
6.启辰T70
8.90-12.70万元
7.锐行
9.50-14.90万元
8.启悦
8.70-12.10万元
9.猎豹CS10
9.60-12.50万元
1.陆风X7
12.90-14.70万元
2.D22皮卡
13.80-18.80万元
3.速腾
13.10-18.50万元
4.CM7
12.90-17.30万元
5.陆风X8
11.30-15.10万元
6.MX6
12.20-16.90万元
7.傲跑
11.20-18.60万元
8.XR-V
12.70-16.20万元
9.哈弗H6 Coupe
13.90-17.10万元
1.标致4008
19.90-27.90万元
2.甲壳虫
19.10-33.00万元
3.全新途胜
15.90-23.90万元
4.速派
16.70-24.70万元
5.翼虎
19.30-27.50万元
6.标致3008
15.90-22.30万元
7.科帕奇
17.90-20.90万元
8.大7 MPV
19.80-27.80万元
9.雷诺风朗
16.50-18.90万元
1.昂科威
21.90-34.90万元
2.比亚迪唐
24.80-51.80万元
3.索兰托
24.60-37.00万元
4.奥德赛
22.90-29.90万元
5.哈弗H9
21.90-27.20万元
6.GL8
20.90-39.90万元
7.全新胜达
21.90-28.90万元
8.红旗H7
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9.比亚迪秦
20.90-21.90万元
1.Q50L
27.90-42.90万元
2.傲虎
28.90-35.90万元
3.QX50
34.90-44.90万元
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6.雷克萨斯NX
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7.奔驰GLA（进口）
28.90-39.80万元
8.奔驰CLA
28.60-37.80万元
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31.50-44.90万元
1.SRX
39.90-59.80万元
2.奥迪Q5
35.80-57.10万元
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5.讴歌RDX
43.90-59.80万元
6.Tiguan
38.40-41.90万元
7.300C
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9.神行者2
49.80-60.80万元
1.捷豹XF
55.00-76.80万元
2.魅影
471.00万元
3.Macan
55.80-98.80万元
4.宝马7系
93.30-270.30万元
5.宝马i8
198.80万元
6.宝马M6
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7.超级越野车
368.00万元
8.发现神行（进口）
55.80-61.80万元
9.QX60
61.80-73.80万元
61.80-73.80万元
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1.奥拓
4.10-6.10万元
2.奔奔
4.40-17.10万元
3.比亚迪F0
3.70-4.70万元
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5.嘉年华
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7.赛欧
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8.K2
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3.90-5.10万元
1.北汽绅宝D50
7.40-11.30万元
2.荣威550
9.90-18.20万元
3.MG5
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4.标致408
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9.捷达
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1.荣威950
17.90-28.90万元
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3.帕萨特
18.30-33.20万元
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18.90-31.60万元
5.凯美瑞
18.40-32.90万元
6.奔驰C级
31.40-59.90万元
7.奥迪A4L
27.20-46.40万元
V8 Vantage和Vantage S是阿斯顿·马丁旗下超跑，两车均搭载4.7升V8自然吸气发动机。网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分V8 Vantage和Vantage S车型分别存在发动机熄火、变速箱无法变换挡位以及变速箱离合器液压系统离合器管路接头处无有效固定等安全隐患，共涉及250辆（部分车辆涉及2个缺陷）。
此次，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司召回2011年2月23日至2012年8月15日期间生产的部分进口2011-2012年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计103辆；2011年9月19日至2011年11月3日期间生产的部分进口2012年款V8 Vantage系列汽车，共计9辆；2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的部分进口2011-2014年款V8 Vantage和V8 Vantage S系列汽车，共计138辆。
1.2011年2月23日至2012年8月15日期间生产的V8 Vantage、V8 Vantage S
部分车辆若在变速箱软件升级时没有删除原有电脑中存储的离合器工作参数和对车辆重新进行学习设定，可能导致变速箱进入“离合器保护”模式。某些情况下，可能导致发动机熄火，存在安全隐患。
2.2011年9月19日至11月3日期间生产的2012年款V8 Vantage
部分车辆由于变速箱离合器液压系统管路接头处采用了重新设计的卡扣，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
3.2011年2月23日至2013年9月13日期间生产的2011-2014年款V8 Vantage、V8 Vantage S
部分车辆由于变速箱离合器液压系统的离合器管路接头处无有效固定，在某些情况下，该接头可能疲劳失效，导致液压油渗漏，造成变速箱无法变换挡位，存在安全隐患。
对于此次召回事件的相关信息，网通社以消费者的身份致电阿斯顿·马丁服务中心官方400服务热线并进行咨询。对方表示：已收到厂商召回通知，涉及车型召回将于2017年6月30日启动。同时，也可拨打官方客户服务热线，并提供车辆的车架号，以确认车辆是否涉及此次召回。
网通社还咨询相关授权经销商，询问车辆召回计划的实施情况。部分客服人员表示：针对涉及车型的召回公告，我们即将实施，已有安全隐患的解决方案，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费进行检查、刷新变速箱软件、删除原有存储的离合器设定值，并进行离合器的匹配调教、免费更换改进的离合器管路接头、免费安装额外的固定支架，以消除缺陷。此外，为了提升客户满意度，阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司将为消费者提供一次免费离合器更换以及一年离合器配件质保服务。（图/文 网通社 石瑞）
世界首富一家出门开这车 没中国富豪一个轮子贵
盘点旅途上遇到的一些稀奇事儿
新车解码：全新宝马5系Li到底怎么样？
全新凯美瑞正式对媒体公开评测 好评如潮
198.80-389.38万元
1.五菱宏光
4.30-7.90万元
2.众泰江南TT
2.00-2.50万元
3.北斗星
3.40-4.90万元
4.金杯智尚S30
4.90-7.20万元
5.夏利A+
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6.宝骏乐驰
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7.30-11.20万元
2.晶锐
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1.瑞虎5
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2.英朗
10.90-17.10万元
3.哈弗H6
9.90-16.20万元
4.猎豹黑金刚
10.90-17.90万元
5.桑塔纳·尚纳
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6.启辰T70
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1.陆风X7
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13.10-18.50万元
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12.70-16.20万元
9.哈弗H6 Coupe
13.90-17.10万元
1.标致4008
19.90-27.90万元
2.甲壳虫
19.10-33.00万元
3.全新途胜
15.90-23.90万元
4.速派
16.70-24.70万元
5.翼虎
19.30-27.50万元
6.标致3008
15.90-22.30万元
7.科帕奇
17.90-20.90万元
8.大7 MPV
19.80-27.80万元
9.雷诺风朗
16.50-18.90万元
1.昂科威
21.90-34.90万元
2.比亚迪唐
24.80-51.80万元
3.索兰托
24.60-37.00万元
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22.90-29.90万元
5.哈弗H9
21.90-27.20万元
6.GL8
20.90-39.90万元
7.全新胜达
21.90-28.90万元
8.红旗H7
24.90-47.90万元
9.比亚迪秦
20.90-21.90万元
1.Q50L
27.90-42.90万元
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3.QX50
34.90-44.90万元
4.BRZ
26.90-27.90万元
5.林肯MKC
33.90-48.50万元
6.雷克萨斯NX
31.80-59.90万元
7.奔驰GLA（进口）
28.90-39.80万元
8.奔驰CLA
28.60-37.80万元
9.林肯MKZ
31.50-44.90万元
1.SRX
39.90-59.80万元
2.奥迪Q5
35.80-57.10万元
3.沃尔沃XC60
36.60-53.90万元
4.探险者
44.90-49.90万元
5.讴歌RDX
43.90-59.80万元
6.Tiguan
38.40-41.90万元
7.300C
39.90-49.10万元
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47.90-75.00万元
9.神行者2
49.80-60.80万元
1.捷豹XF
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3.Macan
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8.发现神行（进口）
55.80-61.80万元
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1.奥拓
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9.众泰知豆E20
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7.50-14.60万元
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5.嘉年华
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【加拿大乐活网（lahoo.ca）周马连、海爷综述】遥想2016年年底王宝强马蓉离婚的消息正挂在热搜首条的时候，列治文一位壕气冲天的女司机与阿斯顿马丁4S店和大温著名豪车修车行撕了起来，一瞬间转移了大温网友的关注点；最近李小璐PG One也正攀在微博热搜顶端，这位女司机又将两大豪车车行告上了法庭，再次转移了大温网友的目光——不说出来还真没发现，难不成这位女司机是咱国内娱乐圈搞危机公关的大佬？
加拿大乐活网（lahoo.ca）2016年11月接到了这样一则爆料，一位列治文L姓女士称大温两大豪车车行联合起来欺负她，情节过分简直不能忍，必须抖露出来给咱消费者维维权！究竟发生了什么事呢？
记者了解之后得知，L女士在2015年于温哥华著名4S店MCL Motor Group购入了一辆$20万加元的阿斯顿马丁（Aston Martin）DB9跑车。这车听着耳生？其实就是007邦德同款限量跑车，价格和价值当然不菲。没想到还没体验几天飞一般的感觉，L女士就撞车了。这一撞不要紧，由于L女士当时只打算在大温短期居住一个月，所以只购买了ICBC的基本保险，没有购买全额维修保险，以至于修车费用全部需要L女士自掏腰包。
L女士在联系了购入车辆的4S店后将自己的爱车送至了阿斯顿马丁指定修车厂Burrard Autostrass Collision进行修理。L女士当时表示，经车厂详细检查后预估，修车费从开始的预估价$2万飙升到$10万以上。一怒之下，震惊之余，L女士决定不在指定修车行维修了，转而将车交给了熟人介绍的修车厂。但后来由于这家修车厂不能购买阿斯顿马丁所需的副车架，车辆最终又被转回了阿斯顿马丁指定修车行Burrard Autostrass Collision。最终车子修好了，但维修账单上的费用将近$13.5万加元。
L女士认为MCL（4S店）和Burrard（修车行）联合起来坑了她，在2016年向本站投诉时愤怒地表示：“大温哥华地区有三家可以修理阿斯顿马丁的修理厂，为什么MCL车行只推荐Burrard Autostrass Collision？为什么MCL不卖给其“熟人”车厂原厂部件？为什么MCL工作人员声称没有维修部门，最后账单却显示了一百多个小时高额人工费用在指定的第三方修理厂Burrad Autostrass修理厂的账单上？难道是为了减少公司技术人员的开支而委托第三方修理厂进行修理抽取佣金而增加了修理成本？”
而本站记者当时也带着这些疑问采访了MCL的负责人。MCL负责人表示，作为4S店的MCL只能提供如换机油等基本车辆保养服务，但L女士的车辆属于“Severe Damage （严重毁损）”，于是按照规定提供给了L女士温哥华阿斯顿马丁指定维修厂Burrard。Burrard检查后发现，L女士的车辆副车架已经严重变形受损，需要更换前杠、车窗、车门、车灯、挡风玻璃、副车架等超70种部件。Burrard当时就已经告知L女士维修费用预计万加元。后来L女士将车转至其他修车行但修理未果又转回Burrard，在协商后Burrard收下押金万加元，双方达成协议开始维修，但维修后L女士又拒绝支付修理费。
事件大概经过就是这样，2年多过去了，L女士由于一直没有支付维修费，爱车一直处于Burrard车行内无法提车。2017年底，L女士一怒将MCL和Burrard两大豪车公司告上了法庭。
L女士在诉讼中指出，由于她英语不好且看起来家财万贯，所以MCL和Burrard联合起来试图讹她。我们且先不论以卖豪车、修豪车为本职工作的4S店和修车行是否真的没见过L女士这样壕气冲天的客户，单单是两个声名在外的大公司联手坑人就已经很难以置信了。L女士还表示，自己在这2年多的时间内因为这件事导致身体和精神受到强烈打击，“伤势”包括抑郁和焦虑（depression and anxiety）；恐慌症（panic disorders）；病理性闪回（flashbacks）；自杀倾向（suicidal periods）；消瘦（weight loss）；睡眠障碍（sleeping disorders）；自卑（low self-esteem）；情绪表达问题（emotional expression issues）；屈辱（humiliation）；信任障碍以及形成亲密关系的能力受损（trust issues and impaired ability to form intimate relationships）。
诉讼中还指出，当时一位位于英国的阿斯顿马丁公司经理介入了此事，并提出维修账单减免30%费用的提议。不过后来这两家公司又反悔了。L女士指出需要对方赔偿自己的“痛苦，失去的生活享受以及身心残疾（pain and suffering, loss of enjoyment of life and physical and psychological disability）”。另外还需要对方补偿自己往返加拿大和中国的交通费用。L女士共索偿$30万加元，另加被告所提出的开销。
对于L女士的诉讼，MCL和Burrard也给出相应的回复。两家公司对L女士所有的指控全盘否认。MCL表示从未与Burrard联合，也从未上涨价格。L女士的英语水平和经济水平也不是公司考虑的范围，并对L女士所说的英国阿斯顿马丁经理一事表示不知情。
Burrard公司则指出，L女士除了支付了$5万押金以外，到现在还欠车行$8.5万加元。Burrard称L女士的诉讼为“诽谤、胡说（scandalous, frivolous）”，且属于“对法庭程序的滥用（abuse of process of this court）”。另外，由于车辆已经在Burrard车库停了一段时日，截止去年1月，L女士就已经要付$18000的停车费了（$200加元/天）……
MCL和Burrard向L女士提出了反诉，指其诽谤。MCL指出L女士曾在微信群内直指MCL挂羊头卖狗肉，已经严重影响公司名誉。Burrard则在反诉中指出L女士违约，并向L女士索要剩余维修费共$85,545加元。
加拿大乐活网（lahoo.ca）了解到，类似阿斯顿马丁这类的豪车在全世界都有授权指定的修车厂，所谓“专车专修”。不但因为这些修车厂具有普通修车厂所没有的尖端设备，还因为该厂拥有持“阿斯顿马丁”原厂认证的技师。这类持牌技师不像普通修车技师经4级考核即可，还需要通过阿斯顿马丁原厂技师考核才能上岗，都可谓高精尖人才。拥有阿斯顿马丁原厂认证技师并有能力修理“Severe Damage”的授权指定维修厂在温哥华只有Burrard一家，在多伦多和西雅图还各有一家，而阿斯顿马丁车辆部件也只有通过其授权公司才能购得。