1、时间确定，既然你问的是提车，那说明你已经是订车的客户，当4S店通知你准备提车的时候，就要和他们确定时间，最好避开周末和一天中午吃饭下午下班的时间。
让销售提前把车准备好，最好让他们准备一个隆重的交车仪式！
因为，第一，周末车管所不上班，你也上不了牌，到时候还要忙活一段时间，太麻烦，提车后再去找销售顾问帮忙也不是太好，毕竟你全款都交了，销售顾问就是大爷了。
第二，为什么要避开周末和一天中午吃饭下午下班的时间，因为周末对销售顾问来说是最忙的时候，对他们来说他们的心思完全不在你订车客户的身上，周末有大量的新客户到店看车，那才是赚钱的门路，你周末提车明显是挡着人家发财啊！
你问我为什么不要一天的中午吃饭时间和下午下班的时间去提车！因为销售顾问也是人啊!饿着肚子交车会让人很烦躁的，当然你准备请销售吃一顿那就另当别论了，但其实这钱是大可不必花出去的。想想你当初砍价的时候为了几百块钱的优惠和销售血战的情景，哎！何苦了！
2、其他附属条款，比如你在不在店里买保险，如果你不准备在4S店买保险，那这个问题一定要准备好！因为保险对新车来说是很重要的，对于新手来说更重要。
如果当时你和销售顾问已经确定了车辆，不用看车的话，4S店答应送你一些精品的话，你可以要求4S店先进行安装施工，避免耽误提车时间，特别像太阳膜、地胶这些项目还是很花时间的（先要和销售顾问确定好，是否能正常上牌，大多数地方像太阳膜等影响车辆外观的项目会影响上牌的）。
如果是要加装电子产品，可以
3、和销售顾问确定是否帮助上牌，具体价格多少。一般新手自己上牌还是很麻烦的，可以让4S店人带你去上牌，价格要问清楚（包括临牌的价格）。
物料准备：
订车合同（如果你告诉我这个丢了，其实也没事的，但正规流程是一定要这个的，4S店财务要合同做账目的）；
身份证（车准备上谁的名下就用谁的身份证）；
银行卡（一般4S店会限制你刷卡的次数，因为他们要交很高的刷卡费，你刷多了4S店会让销售顾问给你出刷卡的费用，销售顾问又不爽了！）
提车的时候：
会签一大堆的东西，比如说售后保养手册，PDI单，大部分都是销售顾问给你填写，你只需要签个字就可以了，销售顾问为了赶时间，一般都很匆忙，但这个时候你不能慌慌张张，要仔细看看，因为你签过字后，就证明你确定无误了。还有一点有时候销售顾问甚至会填错，我们都见过销售顾问交错车的，把一台车卖给了另外一个人。
要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。
提车前带齐发票、合格证、保修单、用户手册。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续。
现在客户提车，都是已经确定是那台车的，销售一般不会带你去车库选车，当然你有这个需求也可以提出来，这都是可以的。
你到4S店提车，一般销售顾问会直接带你去先交钱，他会以各种理由让你先进全款，因为这样才能保证万无一失，但作为客户你完全可以提车要先看车。
下面进入看车环节。
第二章：车身外部的检查
说实话大部分客户对车辆检测，大部分是对车外观和内饰的检查。
第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方，洗干净，把防护膜都撕掉。
第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方！
第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。还要查看车门缝隙是否均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。查看前后挡风玻璃有无损伤。
另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。
内饰同样的道理，有些车做过展车，或者运车的师傅在车里面抽过烟，曾经出现把车的内饰座椅烫出疤痕的。出现这种情况，可以和4S店商量，要求更换车型，或者你心里觉得也无所谓的小事的也可以尝试要求4S店给个保养或者装饰。
很多文章里很告诉你怎么判断检查是否是事故车。
我想说的是，我真希望我买的是一事故车，最起码在我检查过后确定是事故车也会买。因为如果经销商把事故车当新车卖给客户是双欺诈消费者的，根据三包法，是可以退一赔三的，就是你买个100万的揽胜，可以赔300万给你。这种事情确实划算。
三点海海也介绍下简单判断事故车的方法，因为事故车水很深，真要遇到高手也是没办法的。有机会再讲讲事故车
第一步检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦，基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补。
打开前盖，检查电瓶、水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。检查刹车油和冷却剂是否在厂商规定的MIN和MAX线之间，方向液压油面也应在MIN－MAX之间。检查发动机皮带是否有纵向裂纹。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的。检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。
检查发动机油底壳是否有机油渗漏：检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。有条件的话将车用举升机抬高至一人高的高度，仔细检查底盘部分是否有漏油和渗油现象，看看悬架部分有无裂纹现象，如果没有条件将车抬高，可晃动车身，观察以上情况，在这种条件下检验时最好将车发动，在运转中检查。（光线暗时，手电可派上用场）
第四章：发动机的检查
检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，但消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）和轮胎的磨损痕迹来判断是否是“零公里”新车。
第五章：车内检查
1、时间确定，既然你问的是提车，那说明你已经是订车的客户，当4S店通知你准备提车的时候，就要和他们确定时间，最好避开周末和一天中午吃饭下午下班的时间。
让销售提前把车准备好，最好让他们准备一个隆重的交车仪式！
因为，第一，周末车管所不上班，你也上不了牌，到时候还要忙活一段时间，太麻烦，提车后再去找销售顾问帮忙也不是太好，毕竟你全款都交了，销售顾问就是大爷了。
第二，为什么要避开周末和一天中午吃饭下午下班的时间，因为周末对销售顾问来说是最忙的时候，对他们来说他们的心思完全不在你订车客户的身上，周末有大量的新客户到店看车，那才是赚钱的门路，你周末提车明显是挡着人家发财啊！
你问我为什么不要一天的中午吃饭时间和下午下班的时间去提车！因为销售顾问也是人啊!饿着肚子交车会让人很烦躁的，当然你准备请销售吃一顿那就另当别论了，但其实这钱是大可不必花出去的。想想你当初砍价的时候为了几百块钱的优惠和销售血战的情景，哎！何苦了！
2、其他附属条款，比如你在不在店里买保险，如果你不准备在4S店买保险，那这个问题一定要准备好！因为保险对新车来说是很重要的，对于新手来说更重要。
如果当时你和销售顾问已经确定了车辆，不用看车的话，4S店答应送你一些精品的话，你可以要求4S店先进行安装施工，避免耽误提车时间，特别像太阳膜、地胶这些项目还是很花时间的（先要和销售顾问确定好，是否能正常上牌，大多数地方像太阳膜等影响车辆外观的项目会影响上牌的）。
如果是要加装电子产品，可以
3、和销售顾问确定是否帮助上牌，具体价格多少。一般新手自己上牌还是很麻烦的，可以让4S店人带你去上牌，价格要问清楚（包括临牌的价格）。
物料准备：
订车合同（如果你告诉我这个丢了，其实也没事的，但正规流程是一定要这个的，4S店财务要合同做账目的）；
身份证（车准备上谁的名下就用谁的身份证）；
银行卡（一般4S店会限制你刷卡的次数，因为他们要交很高的刷卡费，你刷多了4S店会让销售顾问给你出刷卡的费用，销售顾问又不爽了！）
提车的时候：
会签一大堆的东西，比如说售后保养手册，PDI单，大部分都是销售顾问给你填写，你只需要签个字就可以了，销售顾问为了赶时间，一般都很匆忙，但这个时候你不能慌慌张张，要仔细看看，因为你签过字后，就证明你确定无误了。还有一点有时候销售顾问甚至会填错，我们都见过销售顾问交错车的，把一台车卖给了另外一个人。
要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。
提车前带齐发票、合格证、保修单、用户手册。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续。
现在客户提车，都是已经确定是那台车的，销售一般不会带你去车库选车，当然你有这个需求也可以提出来，这都是可以的。
你到4S店提车，一般销售顾问会直接带你去先交钱，他会以各种理由让你先进全款，因为这样才能保证万无一失，但作为客户你完全可以提车要先看车。
下面进入看车环节。
第二章：车身外部的检查
说实话大部分客户对车辆检测，大部分是对车外观和内饰的检查。
第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方，洗干净，把防护膜都撕掉。
第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方！
第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。还要查看车门缝隙是否均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。查看前后挡风玻璃有无损伤。
另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。
内饰同样的道理，有些车做过展车，或者运车的师傅在车里面抽过烟，曾经出现把车的内饰座椅烫出疤痕的。出现这种情况，可以和4S店商量，要求更换车型，或者你心里觉得也无所谓的小事的也可以尝试要求4S店给个保养或者装饰。
很多文章里很告诉你怎么判断检查是否是事故车。
我想说的是，我真希望我买的是一事故车，最起码在我检查过后确定是事故车也会买。因为如果经销商把事故车当新车卖给客户是双欺诈消费者的，根据三包法，是可以退一赔三的，就是你买个100万的揽胜，可以赔300万给你。这种事情确实划算。
三点海海也介绍下简单判断事故车的方法，因为事故车水很深，真要遇到高手也是没办法的。有机会再讲讲事故车
第一步检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。
对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦，基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补。
打开前盖，检查电瓶、水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。检查刹车油和冷却剂是否在厂商规定的MIN和MAX线之间，方向液压油面也应在MIN－MAX之间。检查发动机皮带是否有纵向裂纹。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的。检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。
检查发动机油底壳是否有机油渗漏：检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。有条件的话将车用举升机抬高至一人高的高度，仔细检查底盘部分是否有漏油和渗油现象，看看悬架部分有无裂纹现象，如果没有条件将车抬高，可晃动车身，观察以上情况，在这种条件下检验时最好将车发动，在运转中检查。（光线暗时，手电可派上用场）
第四章：发动机的检查
检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，但消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）和轮胎的磨损痕迹来判断是否是“零公里”新车。
第五章：车内检查
导读：买车是去汽贸店还是到4S店？内行人一席话，终于明白了最近在后台收到了一位粉丝的留言，说是打算在11月的月底购买一台自己心仪的车子，因为是第1次买车，不太了解4S店和汽贸到底有什么样的区别，它们两个到底谁比较靠谱呢？
汽车百科之家
所以说首保去任何一个本品牌4S店都是可以的，都享受免费保养，即使是外地也可以，所有厂家都是全国联保的。
双鱼座的思维
我朋友是属于第二种，厂家那边正好有熟人，当时刚出的一款越野车我们这边都定不到，朋友又十分喜欢，然后联系好那边的熟人之后，我们三个人连夜赶了过去，到了那边之后，去厂里看了看车，就定了下来，全程手续都是熟人代办，我们也办不了。
无敌大汽车
汽贸城与4S店的性质不一样，汽贸城里的汽车价格非常便宜，很多人都非常心动，汽贸城的汽车到底能不能买呢?
与车有关91
在汽贸买车和在4S店买车，有什么区别?到底在哪里买最合适的?那一样的车为什么他便宜呢，汽贸它属于是个二级经销商，说通俗一点，就和中介差不多，你去汽贸看车。
华兴汽修凡性
从几年前开始，路边出现了很多汽贸店，什么品牌的新车都卖，那么这些店和4S店有什么区别呢，汽贸店的新车能不能买呢？结论是几乎没有区别。传统的汽车销售渠道是汽车厂商的特许经营，只有厂商授权的经销商可以销售新车，也就是4S店，4S店再继续往下授权，那就是二网经销商。
与车有关91
在汽贸买车和4S有什么区别？注意好这几点，套路很多别被坑
孟哥说车
婷姐说车
都是卖车，4s店和汽贸店有什么区别？老司机告诉你避开这些“雷”
晓霞说车吖
沪漂小飞哥
上海 国际 汽车 品牌 4s
垂天翼
汽车，移动的沙发、移动的港湾。男人有辆车，可以有说走就走的勇气；女人有辆车，可以有独立自主的气概。那么买车，就要考虑去哪里买合适。目前购买车辆有两个途径，一种是各大汽车厂家授权的正规经销商，也就是我们俗称的4S店。另一种就是遍布大街小巷的汽贸公司。
南瓜小丸子呀
大家好，我是头条作者南极小茉莉。今天想和大家探讨一下我一直以来的困惑。我买车有一个执念，总觉得买车一定要去4S店买。对于绝大多数人来说，一说到买车，下意识的应该就是去4S店买。比如，我买车时基本上只去4S店看车，没有去了解过其他途径。那么，买车真的只能去4S店吗？
备胎说车
汽贸买车为什么便宜？车从哪来的？和4S店有什么区别？
怠速抖动
首先我没在汽贸城做过销售顾问，不过在曾经有很长一段时间，我作为店里销售顾问，做的却是给二网送车送手续的活，间接接手了很多二网的单子，我这种羊式销售在汽贸城里活不下去，如果把汽车销售分类，4S店的销售即便有很多小动作，但是还算守规矩，即便玩的话，最多也就像班级里的坏孩子，不过汽贸城的销售玩的手段，我不知道应该形容社会人，还是江湖人。
赏车帝
4S店全称为汽车销售服务4S店。按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资比较大大，国产4S上几百万甚至上千万，合资4S店需要数千万元。
劲谈娱乐
买车去哪靠谱？是4S店还是汽贸店？看完这些或许你就明白了买车到底是去4S店还是去汽贸城这个问题其实很简单，我们来分析一下他们的优缺点。在汽贸城买车的优点：1、便宜2、汽车的品类品牌多3、不会被强加，上牌保险可以自己上；4、可以帮上比较多省份的牌照。
老板娘说配件
小徐的汽车观
前不久，力帆因为将车子以5折的价格卖给汽贸店，而引发经销商的集体维权，在这个实事件中，很多车主发现，厂家将车子卖给4S店是以9折的价格，这样一来，一台10万的车汽贸店就是将价格压到7万，还是能赚不少，而按照这个价格卖，4S就亏大了。
发兔冷知识
在4S店买车时，销售人员绝对是套路满满，什么高配低配土豪配，还有什么车险商险强制险，反正降价是绝对不可能降价的，每当这时发兔都在想，我这就去汽车生产厂，按厂家价买，看你们怎么办。
用户85001500578
2012年，我考取了驾照。2014年，我购买了人生的第一辆车。说实话，那时候我还不是很了解车。由于刚买房不久，因此购车预算有限，买车的目的主要是代步。
刚开始，我也是在网上查了很多车型，大众朗逸，现代领动，别克英朗(由于小时候看抗日剧多了，从没有考虑日系车），长安逸动，长城哈弗H6等；说实话，当时也是看得眼花缭乱，我一直比较纠结，到底是选合资车呢还是支持中国??品牌呢?后来，爱国情怀告诉我，必须支持中国品牌。经实车对比后，终于选择了长安逸动。
八年来，小逸陪我一起走过很多地方，延安、西安、九寨沟、荔波、昆明、兰州、杭州……最让我满意的还是逸动的质量，除了4万多公里时更换了火花塞外，我从未进行过维修(除了我平时驾车比较温和外，逸动的质量也是杠杠滴）。因此，我从一开始的靠情怀支持中国品牌，到八年使用后成了长安的“铁粉”。
今年，老婆拿到了驾照，开了几次逸动后，她一直觉得操控不好(手动挡，生手，女司机)，因此我们决定换个自动挡的车。本来最开始看了几款比亚迪的电车，考虑到电车价格高，且电池不够成熟，加之比亚迪要求必须要在其4S店保养才可以享受电池三包，后来我果断的选择了油车。恰好此时，长安发布了锐程PLUS,那靓丽的外形深深的吸引力我，加之之前开了8年的逸动，我果断的去4S店定了这款车。
拿到这款车后，其精致的内饰，以及全景天窗让我更为满意，使用时，可根据路况或个人驾驶习惯选择经济(ECO),常规(NOMAL），运动(SPORT)模式；不同模式会给人带来不同的驾驶感受。我本人性格比较温和，驾车一般不会剧烈踩油门，我一般选择ECO模式。在这个模式下，确实省油，在上班途中，百公里油耗4.9L,简直难以置信。我是从大学城出发，出门接了3个同事，经坪山大道、杨公桥立交、高家花园大桥、北环、民心家园、铁山坪隧道，最后到达上班地鱼嘴镇。全程约57公里，85%的内环快速路。尽管是快速路，也并非一马平川，偶尔路口处也会行驶缓慢，全程用时62分钟。当然，这个车也有一点不足，那就是小安，有点稍微灵敏，偶尔在车上交谈，小安会冷不防的蹦出一句话，让人啼笑皆非。
总之，锐程PLUS还是符合了我的心理预期。可以说，我是始于颜值(外形），忠于品牌(长安)，而驾驶感受和油耗给了我以外惊喜。
?能耗分享
番茄吵死了蛋
#艾瑞泽8首批提车作业【购买背景】
今年购置税减半，早晚都是要买车的，刚好趁着这个机会买了，毕竟家里需要辆车有个啥事儿也方便， 过年家里安排相亲也方便带人家出去玩 哈哈哈！
【选买过程】
这个价位的国产A+轿车可选择的并不多， 艾瑞泽8和星瑞都是很不错的选择，星瑞外观很稳重大气，内饰设计质感也是很好的，但是座椅坐着确实有点偏硬 底盘的调教也比艾瑞泽8要硬朗的，动力两辆车开起来差不多，关键在于星瑞2.0T的机器喝95的油，艾8的1.6机器92的粗粮就可以了，油耗表现奇瑞的机器也会更好一点，毕竟现在油价这么贵，能省则省。
刚好现在订车有终身免费基础保养，后续小保养的钱不用自己出了，还是很划算的。考虑到日常使用成本和后续保养成本还是选择了艾瑞泽8。
【购买过程】
8.26预售直接就订了，当时要黑色内饰，浅色内饰真的不耐脏，但是雅 臻都是蓝白内饰，最后选了逸 配置足够用了（这里要吐槽一下巨大无比黑边的屏幕）。
本来4s店说的是9月中下旬就能提车，然而真正提车的时候已经是10.14号了，车子到的当天上午去验车交钱办手续 下午直接车管所登记上牌，一天全部办完直接开回家。
【提车价格】
指导价119900，预售1000抵2000，购置税5300 保险4200 贷款服务费1000，落地价129700。 预售厂家送的原厂脚垫，尾翼（价值888元） 100块的油卡，4S送的太阳膜记录仪就是垃圾直接没要，自己京东买的全车膜 包安装。
【外观内饰】
我提的是银色看起来很有质感，稳重大气。买车第一眼看的肯定是车子的外观内饰，雷克萨斯的大嘴 奥迪的侧面 奔驰的内饰组合起来，十来万的价格买到这样的设计 啥也别说了，真香！
【静态感受】
首先说座椅，真的很软 应该是奇瑞目前所有车型里面座椅最软的。
储物空间设计的也很合理，副驾驶的手套箱旁边还有个小挂钩可以挂个早餐 奶茶之类的很方便。
门把手虽然很多人不喜欢，但是我个人觉得挺好的，无论是 设计 手感都很好，特别是这个门把手开门特别轻松，轻轻一拉 胳膊肘一顶门就开了，实际体验很好。
每次解锁开门就自动放音乐，开空调 而且我找不到关闭的地方，这个就离谱。新车有皮革味道，不过晒几天通通风就没啥味道了。
【动态感受】
ECO模式下油门延迟，不太跟脚，不是很喜欢这种感觉。标准模式就比较舒服了，动力源源不断 1.6的机器 197匹的马力拉1.4吨的车子太轻松了。变速箱很平顺甚至有点开CVT的感觉，这套动力总成奇瑞调了这么多年越来越成熟了。
底盘还是偏软的调教，但是还是有一些韧劲在，感觉还是比较舒服的，整体还是家用车舒适的调教。
缺点：跑起来基本上是底盘传来的噪音 还有胎噪，因为没跑高速 正常的60速度下风噪控制的还可以。
【最不满意】
最不满意的就是底盘全包围护板只有顶配才给配，其他配置都没有，这个操作我是没见过别的品牌干过 独一无二， 本身也不值钱的护板不给全系标配就离谱，要么就全系别给 要么就全系标配护板。
【总结】
艾瑞泽8这款车是全球车型 要满足各个国家的安全碰撞标准，在白车身设计 安全配置上真的很良心，前防撞梁的宽度 厚实的铝合金，双吸能盒 还有防行人卷入的副梁，整体设计用料在国产品牌这个价位里面绝对是标杆的存在。
最后要感谢圈主Vhvib 推荐。
烦烦茄子
对沃尔沃品牌的失望，从第一次沃尔沃服务开始！
我要提问的是:沃尔沃就这格局？
今年上半年才入手了沃尔沃，10月朋友计划买车，通过品牌活动“推荐购”推荐了朋友去买车。而如今朋友车定了，准备提车了，结果客户告知参加活动失败，双方均无法获得任何推荐福利。而这一切就因为买车信息留的是家人的电话，而填写推荐链接时用的微信默认手机号码（与购车电话不一致，其他信息及证据足以证明推荐的真实性，话说回来难道一个人不能有两个号码，你们不能核实购车人？）。
通过和客服沟通，客服把我车辆所有信息及朋友购车信息都统计了一遍（花了差不多一二十分钟），说是去反馈下情况，过了一天还是告知我就是电话不一致，不能享受推荐购福利。
我在这里想说的是，沃尔沃出这个活动不就是为了让车主推荐身边的朋友家人也能购买沃尔沃的车吗，现在车主真实的推荐了，而且被推荐人也买了沃尔沃的车，而现在就因为一个电话号码错误，而无视两位车主的感受。但凡有另一个人来争这个推荐权我也不会计较，但现在实实在在就一个推荐人！
真的是太失望了，这么大个品牌就是这么消耗、消遣客户的，如果是这样的服务，谁还敢相信你这品牌。就当最后一辆沃尔沃品牌的车开吧，以后朋友买车也尽量避雷就行，这样的品牌格局我敢奢望有什么好的服务吗！
阳泉恒瑞比亚迪耿丽军
事业进入上升期，家里的思域已经跟不上我的步伐了。已开了很多年，那还是第九化思域。被我折腾得除了发动机和车架之外几乎就没有剩下什么原装的东西。“买车不改，不如推车下海这是圈子里经常听到的一句话，我就是这样一步步入了这个坑，玩改装目的就一个，就是希望爱车能够更运动更拉风更吸引眼球。然而过了年少轻狂的时代，第二辆车我已经不想再玩改装了，最好是颜值、动力一步到位，同时兼顾舒适与稳重．能满足自身日常的商务用车需求。身边有朋友买特斯拉，也有买 5 系插混，嘿，一下让我又有了新的想法，为何不考虑新能源车呢？在选车范围增加了新能源之后，就像是打开了一个崭新的世界，但我又犯难了，这该怎么选才好呢预算就 30 万的样子，特斯拉 modeI3太小了，不气派。其他的品牌感觉似乎又不怎么靠谱，后来电梯广告把我的目光拉至 比亚迪汉身上。试乘试驾很顺利，汉 E 明区家伙的动力 比思域快多了，外形时尚拉风，运动感超强，我瞬间沦陷。
樱桃丸子静
一直在关注别克出新车型，9月份上市的别克昂扬，太帅气了，认真来说突破了别克传统的外观设计，真的潮流时尚，对于我们年轻人实在太对胃口，而且内饰设计和动力也真给力。选择这款车，各方面都挺满意的，但是要说最满意的，首先肯定是它的外观了，这款车的外观真的是非常的炫酷帅气，比较讨年轻人的喜欢，刚看第一眼的时候就被他吸引到了，本来还以为是新能源车呢，没想到竟然是燃油车，外观确实设计的比较犀利，剑走偏锋，有点像领克的设计风格，如果年轻人的话，会比较喜欢。稍微年长一点的话，可能会接受不了，然后就是他的这些配置还有动力，配置的话，比较丰富，因为买的是高配版本，各种该有的配置都有了，动力的话，1.5T184匹的话也肯定够用，总之既然选择了这款车，就是喜欢昂扬。
其实刚买车不久，也没有发现什么不满意的地方，就是新车上市优惠的少了点，如果不急的话，后边一会可能会稍微多一点，但是先买有先买的好处，早买早享受嘛，而且先买的话，还会送车衣，还有保养，还是比较划算的，买高配这款车的话，其实可以买昂科威S552T版本的，两款车我也都看了，本来想选昂科威S的，后来又仔细想了想，还是选一个自己喜欢的吧，就选了这昂扬这款车，各方面配置感觉比那个高多了，要选的款车的话，配置肯定没有这个高。
空间方面表现还是不错的，我身高一米八，坐在里面毫无压力，虽然他不是一个中型SUV，但是空间方面表现的还可以，比较适合四个人出行，如果说坐五个人的话，可能会稍微有点挤，不过一般的情况下也不会坐这么多人，通常出行条件都是四个人。后备箱空间的话也比较大。能装不少东西，掀背设计，平时休息的时候去钓鱼也可以。
说到第二排，不得不说这第二排的全平地板了，这个地板全平，真的是非常的爽，中间坐人的话不会有什么人不舒服，而且左右上下车也比较方便，好多车的这个后排凸起还很高，如果后边坐两个人还好。坐三个人的话就会显得特别不舒服。
整体的驾驶表现还是不错的，这个1.5T发动机马力比较足，扭矩的话也可以，无论是前期提速还是后期给油都可以，市区去开的话绝对用不完的力，高速的话没有跑过，不过，根据市区的表现，高速肯定也毫无压力。 然后这个变速箱用的是钢链式CVT变速箱，整体来说驾驶感觉还是比较平顺的，没有什么顿挫的感觉，之前一直对这个CVT的变速箱印象不太好，在我印象中都是日系车在用这个变速箱，受不了大马力，但是新款的用的是钢链式的，我专门在网上查了查，发现这个要好很多，具体表现起来的话也可以。
谢轻尘
#新能源车主分享季我的哪吒 v 智趣开了快5个月了，整体感受还是不错的。当初决定买车时也是在懂车帝上对比了好几个品牌的车，综合来讲哪吒 v 的性价比还是跟高的，首先同价位里哪吒 v 的尺寸是最大的，还是五座，别的都是四座，而且后备箱超级大。车机的14.6寸大屏用导航和看视频都是很爽滴，把开心消消乐下载下来后，空闲时间可以畅玩一会。怀挡的操控很便捷，但是好多人第一次都不会用，包括我老公智趣的配置也很高，电子手刹，自动驻车，自动大灯，无钥匙进入，自带行车记录仪，对外放电等对我这样的新手很友好。缺点的话就是胎噪太大，不过平时都是关窗开音乐，这个缺点可以忽略。还有一个缺点是大灯不亮，夜里开的话两眼瞪哩疼。
三缸奇骏你懂的
【背景介绍】
上一台车是奇骏2.0，因个人缘故，最终报废了。买车前，家里人说我年纪也不小了，该提前为将来结婚考虑下，有必要重新买台车，预算20万以内，让我自己挑一挑，挑车的那段时间确实看了不少车，也试了不少车，最后和小威结缘了。
【选车经历】
从小到大一直喜欢SUV，体型大，颜值高。家中长辈观念就是最好选日系品牌（也许是多数广东人的传统）。我的第一选择就是重新选择奇骏，也试驾了一圈，功能油门什么的还是老样子，但这三缸发动机，且不说性能如何，听到这几个字，我就很难不嫌弃。然后是CRV，家父现在开的就是，个人感觉方向盘太重了，前脸也改得看不惯，实在爱不上。最后是丰田，因为在广东，所以选了广汽。威兰达，说真的，第一眼看，这前脸，这腰线，这尾灯，莫名就喜欢上了，多少有点旧荣放的影响，外观大，车身线型完全符合我的理想车型，爱了爱了。
【落地费用】
选择的是2.0两驱豪华plus，指导价是200800，优惠26000，裸车价174800，购置税减半7735，保险5000，上牌500，落地189000左右。赠送了电尾门、行车记录仪、前后排脚垫、头枕、抱枕，外加四次保养，虽然是平常的东西，却很实用。
【购车攻略】
购车之前做了一大堆攻略，最好是去收集一些裸车底价信息，谈价时，心里比较有底。建议多和一些汽车up主学习砍价术语。
【内饰】
哪怕我对内饰的要求不高，也不可否认内饰做工很一般。座椅的话，有点硬，前后排差别不大，特别是腰靠部位。后排座椅两档可调，并支持四六放倒。车机系统的话，就不要太多要求了，能听歌、听广播，导航还是用手机吧。车机的反应说不上流畅，触控的力度和角度似乎需要拿捏好，否则触控后，没有反应。音响的音质比较普通，暂时没有更换音响的打算，只是加了个carplay，用于手机映射投屏。
【空间】
前后排、后备箱的储物空间绝对够用，前排除了车门板，中控下方，副驾驶前方都有储物格，中控的杯架还装了限位器，这点值得肯定；手套箱上方的小隔层，对副驾乘客比较友好，有防滑处理，和微微的下陷，放手机什么的很方便
，也值得肯定；后备箱挺大，放下几个行李箱没问题，搭配后排放倒，除了放东西，应该还能睡人。前后排都还算宽敞，驾驶员、乘客坐起来都比较自在，至少不觉得压抑。
【驾驶感受】
油门踏板刚踩下去时有点重，起步时，车辆提速一般。方向盘的握感还可以，低速时偏沉，速度起来后，就还挺顺手。底盘不会松散，但避震处理颠簸路段时的柔软度不够，偏硬了点。SUV开起来的视野不错，但盲区还是有的，得小心点。胎噪、风噪是真的大，特别是车速达到100公里以上后，车噪特别大，除非把音响声音开大，否则也没什么好办法。
【能耗情况】
油耗方面我还是比较满意的，目前开了1000多公里，市区道路为主，油耗大概6.7-6.9L/百公里，丰田车买回来主要就是为了省油吧。
【加装改装】
个人认为电尾门和后尾箱遮物隔板还是有用的，值得推荐。还有挡泥板，建议大家前后轮都装上，不然后车门真的很容易被泥水、尘土溅得很脏。
【总结及建议】
总结下吧，这款车的配置还是偏低、配置实用性也有欠缺，以下是一些个人建议：后尾箱遮物隔板应该随车配置；原厂的挡泥板应该加大点；车门、尾门的隔音效果应该完善；车门板的按键应该要有夜间提示灯光；前排座椅的后储物袋应该给配上。
车买了，也就安心开着，提车到现在，我对小威还是满意多过失望的。
感谢圈主骁睿915指导推荐！
用户9885744090841
导读：买车是去汽贸店还是到4S店？内行人一席话，终于明白了最近在后台收到了一位粉丝的留言，说是打算在11月的月底购买一台自己心仪的车子，因为是第1次买车，不太了解4S店和汽贸到底有什么样的区别，它们两个到底谁比较靠谱呢？
汽车百科之家
所以说首保去任何一个本品牌4S店都是可以的，都享受免费保养，即使是外地也可以，所有厂家都是全国联保的。
双鱼座的思维
我朋友是属于第二种，厂家那边正好有熟人，当时刚出的一款越野车我们这边都定不到，朋友又十分喜欢，然后联系好那边的熟人之后，我们三个人连夜赶了过去，到了那边之后，去厂里看了看车，就定了下来，全程手续都是熟人代办，我们也办不了。
无敌大汽车
汽贸城与4S店的性质不一样，汽贸城里的汽车价格非常便宜，很多人都非常心动，汽贸城的汽车到底能不能买呢?
与车有关91
在汽贸买车和在4S店买车，有什么区别?到底在哪里买最合适的?那一样的车为什么他便宜呢，汽贸它属于是个二级经销商，说通俗一点，就和中介差不多，你去汽贸看车。
华兴汽修凡性
从几年前开始，路边出现了很多汽贸店，什么品牌的新车都卖，那么这些店和4S店有什么区别呢，汽贸店的新车能不能买呢？结论是几乎没有区别。传统的汽车销售渠道是汽车厂商的特许经营，只有厂商授权的经销商可以销售新车，也就是4S店，4S店再继续往下授权，那就是二网经销商。
与车有关91
在汽贸买车和4S有什么区别？注意好这几点，套路很多别被坑
孟哥说车
婷姐说车
都是卖车，4s店和汽贸店有什么区别？老司机告诉你避开这些“雷”
晓霞说车吖
沪漂小飞哥
上海 国际 汽车 品牌 4s
垂天翼
汽车，移动的沙发、移动的港湾。男人有辆车，可以有说走就走的勇气；女人有辆车，可以有独立自主的气概。那么买车，就要考虑去哪里买合适。目前购买车辆有两个途径，一种是各大汽车厂家授权的正规经销商，也就是我们俗称的4S店。另一种就是遍布大街小巷的汽贸公司。
南瓜小丸子呀
大家好，我是头条作者南极小茉莉。今天想和大家探讨一下我一直以来的困惑。我买车有一个执念，总觉得买车一定要去4S店买。对于绝大多数人来说，一说到买车，下意识的应该就是去4S店买。比如，我买车时基本上只去4S店看车，没有去了解过其他途径。那么，买车真的只能去4S店吗？
备胎说车
汽贸买车为什么便宜？车从哪来的？和4S店有什么区别？
怠速抖动
首先我没在汽贸城做过销售顾问，不过在曾经有很长一段时间，我作为店里销售顾问，做的却是给二网送车送手续的活，间接接手了很多二网的单子，我这种羊式销售在汽贸城里活不下去，如果把汽车销售分类，4S店的销售即便有很多小动作，但是还算守规矩，即便玩的话，最多也就像班级里的坏孩子，不过汽贸城的销售玩的手段，我不知道应该形容社会人，还是江湖人。
赏车帝
4S店全称为汽车销售服务4S店。按照汽车生产厂家规定的标准建造，店内外设计统一，投资比较大大，国产4S上几百万甚至上千万，合资4S店需要数千万元。
劲谈娱乐
买车去哪靠谱？是4S店还是汽贸店？看完这些或许你就明白了买车到底是去4S店还是去汽贸城这个问题其实很简单，我们来分析一下他们的优缺点。在汽贸城买车的优点：1、便宜2、汽车的品类品牌多3、不会被强加，上牌保险可以自己上；4、可以帮上比较多省份的牌照。
老板娘说配件
小徐的汽车观
前不久，力帆因为将车子以5折的价格卖给汽贸店，而引发经销商的集体维权，在这个实事件中，很多车主发现，厂家将车子卖给4S店是以9折的价格，这样一来，一台10万的车汽贸店就是将价格压到7万，还是能赚不少，而按照这个价格卖，4S就亏大了。
发兔冷知识
在4S店买车时，销售人员绝对是套路满满，什么高配低配土豪配，还有什么车险商险强制险，反正降价是绝对不可能降价的，每当这时发兔都在想，我这就去汽车生产厂，按厂家价买，看你们怎么办。
用户85001500578
2012年，我考取了驾照。2014年，我购买了人生的第一辆车。说实话，那时候我还不是很了解车。由于刚买房不久，因此购车预算有限，买车的目的主要是代步。 刚开始，我也是在网上查了很多车型，大众朗逸，现代领动，别克英朗(由于小时候看抗日剧多了，从没有考虑日系车），长安逸动，长城哈弗H6等；说实话，当时也是看得眼花缭乱，我一直比较纠结，到底是选合资车呢还是支持中国??品牌呢?后来，爱国情怀告诉我，必须支持中国品牌。经实车对比后，终于选择了长安逸动。 八年来，小逸陪我一起走过很多地方，延安、西安、九寨沟、荔波、昆明、兰州、杭州……最让我满意的还是逸动的质量，除了4万多公里时更换了火花塞外，我从未进行过维修(除了我平时驾车比较温和外，逸动的质量也是杠杠滴）。因此，我从一开始的靠情怀支持中国品牌，到八年使用后成了长安的“铁粉”。 今年，老婆拿到了驾照，开了几次逸动后，她一直觉得操控不好(手动挡，生手，女司机)，因此我们决定换个自动挡的车。本来最开始看了几款比亚迪的电车，考虑到电车价格高，且电池不够成熟，加之比亚迪要求必须要在其4S店保养才可以享受电池三包，后来我果断的选择了油车。恰好此时，长安发布了锐程PLUS,那靓丽的外形深深的吸引力我，加之之前开了8年的逸动，我果断的去4S店定了这款车。 拿到这款车后，其精致的内饰，以及全景天窗让我更为满意，使用时，可根据路况或个人驾驶习惯选择经济(ECO),常规(NOMAL），运动(SPORT)模式；不同模式会给人带来不同的驾驶感受。我本人性格比较温和，驾车一般不会剧烈踩油门，我一般选择ECO模式。在这个模式下，确实省油，在上班途中，百公里油耗4.9L,简直难以置信。我是从大学城出发，出门接了3个同事，经坪山大道、杨公桥立交、高家花园大桥、北环、民心家园、铁山坪隧道，最后到达上班地鱼嘴镇。全程约57公里，85%的内环快速路。尽管是快速路，也并非一马平川，偶尔路口处也会行驶缓慢，全程用时62分钟。当然，这个车也有一点不足，那就是小安，有点稍微灵敏，偶尔在车上交谈，小安会冷不防的蹦出一句话，让人啼笑皆非。 总之，锐程PLUS还是符合了我的心理预期。可以说，我是始于颜值(外形），忠于品牌(长安)，而驾驶感受和油耗给了我以外惊喜。 ?能耗分享
番茄吵死了蛋
#艾瑞泽8首批提车作业【购买背景】 今年购置税减半，早晚都是要买车的，刚好趁着这个机会买了，毕竟家里需要辆车有个啥事儿也方便， 过年家里安排相亲也方便带人家出去玩 哈哈哈！ 【选买过程】 这个价位的国产A+轿车可选择的并不多， 艾瑞泽8和星瑞都是很不错的选择，星瑞外观很稳重大气，内饰设计质感也是很好的，但是座椅坐着确实有点偏硬 底盘的调教也比艾瑞泽8要硬朗的，动力两辆车开起来差不多，关键在于星瑞2.0T的机器喝95的油，艾8的1.6机器92的粗粮就可以了，油耗表现奇瑞的机器也会更好一点，毕竟现在油价这么贵，能省则省。 刚好现在订车有终身免费基础保养，后续小保养的钱不用自己出了，还是很划算的。考虑到日常使用成本和后续保养成本还是选择了艾瑞泽8。 【购买过程】 8.26预售直接就订了，当时要黑色内饰，浅色内饰真的不耐脏，但是雅 臻都是蓝白内饰，最后选了逸 配置足够用了（这里要吐槽一下巨大无比黑边的屏幕）。 本来4s店说的是9月中下旬就能提车，然而真正提车的时候已经是10.14号了，车子到的当天上午去验车交钱办手续 下午直接车管所登记上牌，一天全部办完直接开回家。 【提车价格】 指导价119900，预售1000抵2000，购置税5300 保险4200 贷款服务费1000，落地价129700。 预售厂家送的原厂脚垫，尾翼（价值888元） 100块的油卡，4S送的太阳膜记录仪就是垃圾直接没要，自己京东买的全车膜 包安装。 【外观内饰】 我提的是银色看起来很有质感，稳重大气。买车第一眼看的肯定是车子的外观内饰，雷克萨斯的大嘴 奥迪的侧面 奔驰的内饰组合起来，十来万的价格买到这样的设计 啥也别说了，真香！ 【静态感受】 首先说座椅，真的很软 应该是奇瑞目前所有车型里面座椅最软的。 储物空间设计的也很合理，副驾驶的手套箱旁边还有个小挂钩可以挂个早餐 奶茶之类的很方便。 门把手虽然很多人不喜欢，但是我个人觉得挺好的，无论是 设计 手感都很好，特别是这个门把手开门特别轻松，轻轻一拉 胳膊肘一顶门就开了，实际体验很好。 每次解锁开门就自动放音乐，开空调 而且我找不到关闭的地方，这个就离谱。新车有皮革味道，不过晒几天通通风就没啥味道了。 【动态感受】 ECO模式下油门延迟，不太跟脚，不是很喜欢这种感觉。标准模式就比较舒服了，动力源源不断 1.6的机器 197匹的马力拉1.4吨的车子太轻松了。变速箱很平顺甚至有点开CVT的感觉，这套动力总成奇瑞调了这么多年越来越成熟了。 底盘还是偏软的调教，但是还是有一些韧劲在，感觉还是比较舒服的，整体还是家用车舒适的调教。 缺点：跑起来基本上是底盘传来的噪音 还有胎噪，因为没跑高速 正常的60速度下风噪控制的还可以。 【最不满意】 最不满意的就是底盘全包围护板只有顶配才给配，其他配置都没有，这个操作我是没见过别的品牌干过 独一无二， 本身也不值钱的护板不给全系标配就离谱，要么就全系别给 要么就全系标配护板。 【总结】 艾瑞泽8这款车是全球车型 要满足各个国家的安全碰撞标准，在白车身设计 安全配置上真的很良心，前防撞梁的宽度 厚实的铝合金，双吸能盒 还有防行人卷入的副梁，整体设计用料在国产品牌这个价位里面绝对是标杆的存在。 最后要感谢圈主Vhvib 推荐。
烦烦茄子
对沃尔沃品牌的失望，从第一次沃尔沃服务开始！ 我要提问的是:沃尔沃就这格局？ 今年上半年才入手了沃尔沃，10月朋友计划买车，通过品牌活动“推荐购”推荐了朋友去买车。而如今朋友车定了，准备提车了，结果客户告知参加活动失败，双方均无法获得任何推荐福利。而这一切就因为买车信息留的是家人的电话，而填写推荐链接时用的微信默认手机号码（与购车电话不一致，其他信息及证据足以证明推荐的真实性，话说回来难道一个人不能有两个号码，你们不能核实购车人？）。 通过和客服沟通，客服把我车辆所有信息及朋友购车信息都统计了一遍（花了差不多一二十分钟），说是去反馈下情况，过了一天还是告知我就是电话不一致，不能享受推荐购福利。 我在这里想说的是，沃尔沃出这个活动不就是为了让车主推荐身边的朋友家人也能购买沃尔沃的车吗，现在车主真实的推荐了，而且被推荐人也买了沃尔沃的车，而现在就因为一个电话号码错误，而无视两位车主的感受。但凡有另一个人来争这个推荐权我也不会计较，但现在实实在在就一个推荐人！ 真的是太失望了，这么大个品牌就是这么消耗、消遣客户的，如果是这样的服务，谁还敢相信你这品牌。就当最后一辆沃尔沃品牌的车开吧，以后朋友买车也尽量避雷就行，这样的品牌格局我敢奢望有什么好的服务吗！
阳泉恒瑞比亚迪耿丽军
事业进入上升期，家里的思域已经跟不上我的步伐了。已开了很多年，那还是第九化思域。被我折腾得除了发动机和车架之外几乎就没有剩下什么原装的东西。“买车不改，不如推车下海这是圈子里经常听到的一句话，我就是这样一步步入了这个坑，玩改装目的就一个，就是希望爱车能够更运动更拉风更吸引眼球。然而过了年少轻狂的时代，第二辆车我已经不想再玩改装了，最好是颜值、动力一步到位，同时兼顾舒适与稳重．能满足自身日常的商务用车需求。身边有朋友买特斯拉，也有买 5 系插混，嘿，一下让我又有了新的想法，为何不考虑新能源车呢？在选车范围增加了新能源之后，就像是打开了一个崭新的世界，但我又犯难了，这该怎么选才好呢预算就 30 万的样子，特斯拉 modeI3太小了，不气派。其他的品牌感觉似乎又不怎么靠谱，后来电梯广告把我的目光拉至 比亚迪汉身上。试乘试驾很顺利，汉 E 明区家伙的动力 比思域快多了，外形时尚拉风，运动感超强，我瞬间沦陷。
樱桃丸子静
一直在关注别克出新车型，9月份上市的别克昂扬，太帅气了，认真来说突破了别克传统的外观设计，真的潮流时尚，对于我们年轻人实在太对胃口，而且内饰设计和动力也真给力。选择这款车，各方面都挺满意的，但是要说最满意的，首先肯定是它的外观了，这款车的外观真的是非常的炫酷帅气，比较讨年轻人的喜欢，刚看第一眼的时候就被他吸引到了，本来还以为是新能源车呢，没想到竟然是燃油车，外观确实设计的比较犀利，剑走偏锋，有点像领克的设计风格，如果年轻人的话，会比较喜欢。稍微年长一点的话，可能会接受不了，然后就是他的这些配置还有动力，配置的话，比较丰富，因为买的是高配版本，各种该有的配置都有了，动力的话，1.5T184匹的话也肯定够用，总之既然选择了这款车，就是喜欢昂扬。 其实刚买车不久，也没有发现什么不满意的地方，就是新车上市优惠的少了点，如果不急的话，后边一会可能会稍微多一点，但是先买有先买的好处，早买早享受嘛，而且先买的话，还会送车衣，还有保养，还是比较划算的，买高配这款车的话，其实可以买昂科威S552T版本的，两款车我也都看了，本来想选昂科威S的，后来又仔细想了想，还是选一个自己喜欢的吧，就选了这昂扬这款车，各方面配置感觉比那个高多了，要选的款车的话，配置肯定没有这个高。 空间方面表现还是不错的，我身高一米八，坐在里面毫无压力，虽然他不是一个中型SUV，但是空间方面表现的还可以，比较适合四个人出行，如果说坐五个人的话，可能会稍微有点挤，不过一般的情况下也不会坐这么多人，通常出行条件都是四个人。后备箱空间的话也比较大。能装不少东西，掀背设计，平时休息的时候去钓鱼也可以。 说到第二排，不得不说这第二排的全平地板了，这个地板全平，真的是非常的爽，中间坐人的话不会有什么人不舒服，而且左右上下车也比较方便，好多车的这个后排凸起还很高，如果后边坐两个人还好。坐三个人的话就会显得特别不舒服。 整体的驾驶表现还是不错的，这个1.5T发动机马力比较足，扭矩的话也可以，无论是前期提速还是后期给油都可以，市区去开的话绝对用不完的力，高速的话没有跑过，不过，根据市区的表现，高速肯定也毫无压力。 然后这个变速箱用的是钢链式CVT变速箱，整体来说驾驶感觉还是比较平顺的，没有什么顿挫的感觉，之前一直对这个CVT的变速箱印象不太好，在我印象中都是日系车在用这个变速箱，受不了大马力，但是新款的用的是钢链式的，我专门在网上查了查，发现这个要好很多，具体表现起来的话也可以。
谢轻尘
#新能源车主分享季我的哪吒 v 智趣开了快5个月了，整体感受还是不错的。当初决定买车时也是在懂车帝上对比了好几个品牌的车，综合来讲哪吒 v 的性价比还是跟高的，首先同价位里哪吒 v 的尺寸是最大的，还是五座，别的都是四座，而且后备箱超级大。车机的14.6寸大屏用导航和看视频都是很爽滴，把开心消消乐下载下来后，空闲时间可以畅玩一会。怀挡的操控很便捷，但是好多人第一次都不会用，包括我老公智趣的配置也很高，电子手刹，自动驻车，自动大灯，无钥匙进入，自带行车记录仪，对外放电等对我这样的新手很友好。缺点的话就是胎噪太大，不过平时都是关窗开音乐，这个缺点可以忽略。还有一个缺点是大灯不亮，夜里开的话两眼瞪哩疼。
三缸奇骏你懂的
【背景介绍】 上一台车是奇骏2.0，因个人缘故，最终报废了。买车前，家里人说我年纪也不小了，该提前为将来结婚考虑下，有必要重新买台车，预算20万以内，让我自己挑一挑，挑车的那段时间确实看了不少车，也试了不少车，最后和小威结缘了。 【选车经历】 从小到大一直喜欢SUV，体型大，颜值高。家中长辈观念就是最好选日系品牌（也许是多数广东人的传统）。我的第一选择就是重新选择奇骏，也试驾了一圈，功能油门什么的还是老样子，但这三缸发动机，且不说性能如何，听到这几个字，我就很难不嫌弃。然后是CRV，家父现在开的就是，个人感觉方向盘太重了，前脸也改得看不惯，实在爱不上。最后是丰田，因为在广东，所以选了广汽。威兰达，说真的，第一眼看，这前脸，这腰线，这尾灯，莫名就喜欢上了，多少有点旧荣放的影响，外观大，车身线型完全符合我的理想车型，爱了爱了。 【落地费用】 选择的是2.0两驱豪华plus，指导价是200800，优惠26000，裸车价174800，购置税减半7735，保险5000，上牌500，落地189000左右。赠送了电尾门、行车记录仪、前后排脚垫、头枕、抱枕，外加四次保养，虽然是平常的东西，却很实用。 【购车攻略】 购车之前做了一大堆攻略，最好是去收集一些裸车底价信息，谈价时，心里比较有底。建议多和一些汽车up主学习砍价术语。 【内饰】 哪怕我对内饰的要求不高，也不可否认内饰做工很一般。座椅的话，有点硬，前后排差别不大，特别是腰靠部位。后排座椅两档可调，并支持四六放倒。车机系统的话，就不要太多要求了，能听歌、听广播，导航还是用手机吧。车机的反应说不上流畅，触控的力度和角度似乎需要拿捏好，否则触控后，没有反应。音响的音质比较普通，暂时没有更换音响的打算，只是加了个carplay，用于手机映射投屏。 【空间】 前后排、后备箱的储物空间绝对够用，前排除了车门板，中控下方，副驾驶前方都有储物格，中控的杯架还装了限位器，这点值得肯定；手套箱上方的小隔层，对副驾乘客比较友好，有防滑处理，和微微的下陷，放手机什么的很方便 ，也值得肯定；后备箱挺大，放下几个行李箱没问题，搭配后排放倒，除了放东西，应该还能睡人。前后排都还算宽敞，驾驶员、乘客坐起来都比较自在，至少不觉得压抑。 【驾驶感受】 油门踏板刚踩下去时有点重，起步时，车辆提速一般。方向盘的握感还可以，低速时偏沉，速度起来后，就还挺顺手。底盘不会松散，但避震处理颠簸路段时的柔软度不够，偏硬了点。SUV开起来的视野不错，但盲区还是有的，得小心点。胎噪、风噪是真的大，特别是车速达到100公里以上后，车噪特别大，除非把音响声音开大，否则也没什么好办法。 【能耗情况】 油耗方面我还是比较满意的，目前开了1000多公里，市区道路为主，油耗大概6.7-6.9L/百公里，丰田车买回来主要就是为了省油吧。 【加装改装】 个人认为电尾门和后尾箱遮物隔板还是有用的，值得推荐。还有挡泥板，建议大家前后轮都装上，不然后车门真的很容易被泥水、尘土溅得很脏。 【总结及建议】 总结下吧，这款车的配置还是偏低、配置实用性也有欠缺，以下是一些个人建议：后尾箱遮物隔板应该随车配置；原厂的挡泥板应该加大点；车门、尾门的隔音效果应该完善；车门板的按键应该要有夜间提示灯光；前排座椅的后储物袋应该给配上。 车买了，也就安心开着，提车到现在，我对小威还是满意多过失望的。 感谢圈主骁睿915指导推荐！
用户9885744090841