作为丰田品牌在国内最早的合资企业,一汽丰田汽车销售有限公司于2003年成立。从2002年第一款威驰下线到如今,可以说一汽丰田亲历了中国车市最具成长性的黄金时代,获得了不俗的市场表现。
桂林遥生说车
今天来到了广州最大的二手车市场,里面全是豪车,跟着我的镜头,一起看看都有哪些豪车吧,有没有你喜欢的呢?
广州广德宝5S领创中心
车市行情广州12
乔迁公告尊敬的车主朋友: 您好!承蒙您长期以来对广物东本4S店的大力支持与配合,在此,全体员工表示由衷的感谢! 为配合广州市政府城市规划要求,广东广物东本汽车贸易有限公司升级搬迁,销售业务6月8日、售后业务6月11日起在天河区中山大道1001号门店正式营业。
爱在爱情海
听说可以买到所有的配件组装一个苹果六,老外不信,经过半个月的努力,竟然真的在“华强北”买到所有的配件,组装。
有点车事
暗访广州4S店 疫情之下购车行情怎么样?
广州车市行情
当天,50多名日产车主,嘉宾及各大媒体朋友出席了开业典礼,共同见证了东风日产的优秀的企业文化。专营店位于广州市花都区,占地面积10000平方米,注册资本一千万元人民币,公司设有销售部、市场部、服务部、财务部、综合管理部五个部门,员工110余人,其中大专及其以上学历者达73%,平均年龄25岁。
车市行情广州
“中国汽车定制专家”上汽大通广州首家直营店——广州畅通店隆重开业鎏金8月 瑞气呈祥!8月伊始,上汽大通广州首家直营店——广州畅通汽车销售服务有限公司今天隆重开业。广州畅通汽车销售服务有限公司是上汽大通在广州地区首家厂方直营店。坐落于广州市番禺区番禺大道1035号。交通非常便捷。
说财猫
其实几天前,恒大汽车就做了一件,让我惊掉下巴的事。说已在全国235个城市,布局了313家售后服务网点。
广州鑫湾比亚迪
快车报
在汽车圈,4S店我们就经常听说过,但7S我们还是第一次了解。福田戴姆勒合资公司开创了这种全新的模式,也开创中国汽车企业自主品牌的先河,在广东佛山建立7S体验。
南都汽车
广州是华南区域重要的汽车销售市场,宝马汽车作为主流豪华汽车品牌,经销商的服务水平直接影响到车主对豪华品牌的看法。目前宝马在广州有10多家4S店,布局完善,在海珠、番禺等区域,车主半个小时内可以拜访两家店。
车市行情广州
来自北欧的奇妙购车体验,沃尔沃广州森那美富悦尊享体验中心正式开业【2022年7月23日】广州,一座古典美学与现代潮流相互交织的城市。
songci0901
广州兴邦
广州车市一点通
2022年8月18日,位处广园快速科韵路出口的广汽埃安天河广园体验中心盛大开业,这是安骅汽车集团的旗下第32家授权4S店,正式开启安骅汽车集团进军新能源品牌服务。
探险者方向机故障
去4s店 试驾了23款探险者
改款后车头变丑 车尾还可以
内饰钛金板和国产车10万的车内饰相同
钛金版以下座椅简直不能直视太low了
空间依然没有改变这么大的车 空间很小
A柱风噪和原来没有区别 感觉有漏风的声音和20款保持一致并没有任何改变
底盘尾部隔音棉减配掉了
发动低速依然拖拉机 低速声音大不见提速 和20款一样并未改进
福特的油门不是线性的 踩油门发动机要等一会才能提速
车辆隔音没有提升 避震器效果和老款没有任何提升儿低速看似很平的路况车身有点晃 避震硬低速感觉避震不工作,路感能传到车内座椅上 并能感觉出路面的起伏,和自行车的避震相似 太硬几乎没有避震
速度起来了感觉避震工作效率提高一点 路面的小裂缝依然不能过滤掉 还是会传到车内
油门刹车还是一高一低 踩刹车脚不能平移 脚要向后抬才能踩刹车 有点脚要抽筋的感觉 很多车主反应此问题23款并未改进
20款很多车主反应座椅无法调整到舒适位置 做了加长处理 舒适度略微提升 座椅侧边褶皱问题依然未解决
7座依然没有调动调节进后排 3个独立座椅改成2+1
纯手动开启第三排进去很吃力 尤其车左侧两个连体座椅太重了
6座是两个座椅是电动进去后排 但不能放平了(20款6座可以放平)
6座可以从中间过道进去后排 两个独立座椅均可电动进入后排
7座没有过道却无电动进入后排福特的设计师就是对手派来的 好在还可以放平
最大的变化都在内饰 从5万块钱的国产车内饰提升到10万元的水平的 然后各种减配 三大件没有任何改变
驾驶感和20款一模一样 换挡逻辑也没有升级
倒车影像那个像素和10几年前的诺基亚一样 现在国产车倒车都能看清车牌 这点太low了 并且360度全景全车都有黑边 一点没有升级 国产车都没有这个黑边 因为屏幕变长的原因360度影像比老款小,小的可怜看不清。
感觉这次改款就是为了继续再坑一波车主 4s店空空无人 各种减配也让人很不爽 取消后排隐私帘 取消电动调节方向盘 取消第三排电动折叠 取消尾部车底隔音棉 取消220v电源 取消了车门密码锁
手机无线充电 和水杯 伸缩盖板 一卡一卡的 收拉都很卡 太掉价了
雨刷器刮玻璃依然刮不干净 并有异响 20款有换雨刷电机的也不能解决 前风挡玻璃不平 原厂雨刷最多用3个月以后必异响刮不干净通病
转向依然无法回正 反正我试驾的四驱风尚是这样 直线行驶 和掉头都不能 试驾地址长春尊驰福特4s店
看来探险者23款转向机故障依然无法解决,有正常的也有不正常的车
奉劝选购探险者的车主提车仔细试驾 不回正不要提
当时没仔细试车就买到一台回正力和车身电脑一点不通讯的车
准备起诉4s店了 全程发帖 被忽悠两年了 受不了了 福特没售后记住这点 想买探险者一定要仔细试车
全部流程我会发到车友圈 方便以后车友起诉 福特今年315还是要被点名
用户5319607416490
本人65000内收一台黑色家享版指南者,地址最好广东省内,离广州不是特别远的,要求无事故无水泡无火烧,最好是原版原漆的,有的私聊我
车镖局
新款标致5008实车将于本月的29号亮相,随后会在11月开幕的广州车展上市。新车最大的变化是换上了全新狮标LOGO,同时配置也进行了升级。其实标致5008的行驶品质还算不错,只是目前法系车的存在感比较低,再加上定价和配置方面不太给力,导致销量一直很低迷。如果新款5008可以延续之前408的低价策略,13万起售,用价格来换市场,个人觉得还是非常值得。
用户9343228579688
提问地址:广州佛山购买22款迈腾豪华330全部搞好落地213700贷款100000车有们我有没有买贵啊
cdh2020
#小鹏G9初体验小谜或已解的就简单略过了哈。譬如360的清晰度,好像已经解决了。再譬如空间和NVH的评价两极,可能跟用户群过于分化有关,G9一头瞄着对标迈巴赫,另一边也有老G3及B级油车升级过来的车主,要求能一样吗?反正我试乘试驾下来的感受,也不去比几拳几指了,根本不觉得是个问题。下来切入正题: 一、702单电机之谜。 702单电长续航版到底咋滴?说是主力款,已经十月下旬了,首批车主的交付都临近了,月底首发权益的锁单期也没剩几天了。但门店的试驾车几乎还是清一色650,把四驱车关了前驱驾乘体验就能一样了?真实续航到底有多牛B?闫闯说的刹车点头和回撤存在(解决了)吗?谜中之谜排第一! 二、激光雷达之谜。 虽然大师兄在发布会上苦口婆心特地解释了,G9激光雷达的安装位置和健壮性,但几乎所有拍了小视频的自媒体都不忘“负责任”地友情提示,这个位置很容易磕了碰了,修起来很贵很贵的balabala,甚至都不带提一嘴大师兄的解释。也不知道这些人都是小鹏自己请的呢,还是被反向充值的呢?还有就是G9的Max版到底比Pro版,保险价格差了多少,只是对应到2万元的车价差,还是会因为有激光雷达而有较大幅度额外加价?不过这个谜随着首批车主提车上牌,很快会揭晓了。 三、辅助驾驶之谜。 智能化是小鹏最大的标签。但截止十月中旬,不仅几乎所有的准车主试驾,辅助驾驶都是关闭状态。就连38号车库和电动车公社的滑布李这样的头部车评人,拿到的车也都没法试用辅助驾驶,这个就有点谜,人家想夸也没得夸。有一种可能是,G9的辅助驾驶软硬件还在不断迭代优化中。当然作为替代,小鹏最近密集发布了P5的城市NGP视频,并开启了在广州的全量交付。30T算力的胖虎已经可以硬钢华为和蔚来了,也许小鹏想表达的意思,就像隔壁李想同学说的,“pro就是竞品的顶配,而Max在云霄”? 四、5D音乐舱之谜。 5D音乐舱从8月开始宣传,截止目前还是只有官方Demo和原先那四五部电影,是不是打算就这样了也有点谜。再不整点活儿,感觉这个都要比辅助驾驶更期货了。整个小活是能不能赶在大批交付前,把5D片库丰富起来,这个只要愿意投资源总是做得到的吧,让这个前期反复宣传的功能不至沦为摆设。整大活就厉害了,如果能联合比如爱奇艺,整个卡塔尔世界杯5D直播,那就格局打开了啊,吃尽超级IP红利,一旦实现,未来无尽的想象空间。5D实时适配技术上如果实在太难,另一个相对可能容易实现的模式是,做世界杯赛事的5D回放或每日集锦。 五、1024终极解谜? 8月盲定,9月发布,1024节是小鹏今年最后一个大日子了。权益还有没有惊喜?5D会不会有惊喜?G9上NGP版本推送有没有惊喜?从预见到遇见,让我们一起倒数吧。 后记,帖子从列完提纲到写出来花了两三天。中间新出行的伟建已经发了比较全面的702Max版试驾报告,至少目前已知,辅助驾驶不会是个摆设了,LCC-L大概率G9在交付时即可用了。另外,小鹏官方最近也不断释放出小惊喜。先是前3000名的预订礼中,加送了麦克风,那个太可了,虽然也不是很多钱,但胜在心意到了,我在的几个G9群里的鹏友们没有不喜欢的。另外今天又听说,702交付时后排隐私玻璃也安排了?
Silvin842
#用车感受感谢圈主熊猫功夫爱飙车推荐
个人情况
我的是21款06 1.5T耀halo,目前行驶15791公里。用车环境主要是城市市区加偶尔跨市高速,表显油耗是8.7个
提车价格
裸车价格151865左右+购置税15000左右+保险5000左右+500上牌=落地价17个多吧。
用车体会
外观内饰:外观和内饰怎么说呢.领克的家族式风格喜欢的人很喜欢,不喜欢的人又会觉得很丑。这就是一千个人眼里有一千个哈姆雷特。反正我是挺喜欢小6的外观和内饰的。
空间体验:本人新手女司机,身高不算高。刚好及格。虽然小6的整体车身尺寸不算大,但是前排空间还是挺够用的,也有可能是因为车子经常都是我自己一个人开的原因,美中不足就是后备箱小了一点,有时候拉点东西都放不下,只能放到后排。另外放手机也不是很方便。有两台手机的话第二台手机就没地方放了。
动力感受:车开起来动力还是挺足,因为我在一线城市上下班使用。经常性堵车。加上是个女司机所以对动力的要求不算高,只要给油能加速就行。还能时不时跑跑长途,换挡也比较平顺。没有说一顿一顿的,基本上给油动力立刻就上来了。大家关心最多的三缸机抖动问题,我开了一年多。目前还没感觉到抖动。等开多两年再看看会不会有抖动。
乘坐感受:座椅整体的舒适度很不错。一开始因为没买头枕所以还没那么舒服,后来坐了车友的车后发现加了个头枕就可以解决这个缺点,等自己买了个头枕后感觉确实很舒服,隔音方面也确实很好,在车内基本上听不到外面的声音,因为有时候中午午休经常睡到车上,这点深有体会。车内异味也控制的相当好。没有很多异味。
油耗感受:我的用车环境主要都是市区堵车,高速不算多。反正一箱油可以开个个把礼拜是完全没问题。不像其他车友说的油耗那么高,可能也和我一直加95有关系,听车友说95会比92耐烧一些。目前看APP的综合油耗是8.6个。可能和我经常原地在车上开着空调睡觉有关吧。开起来实际应该没那么高。
最不满意
接下来说说缺点,最大的缺点就是这个车机。试过最严重的bug就是导航完全用不了。整个地图不显示任何信息。也无法定位。搜地址也搜不到,后来通过熄火等了十来分钟重启才解决这个问题。其次就是经常开着开着车机会突然黑屏,这个真的很吓人。一黑屏就只能停车等重启,要是在高速路上黑屏真的想都不敢想了,存在着很大的安全隐患希望厂家能解决这个恶性bug。而且车机的导航定位也不是很准,经常出现误差。并且QQ音乐没办法用方向盘切歌。这个真的很不人性化。
总结
整体来说还是挺满意小6的。毕竟因为工作原因基本上一天有很长一部分时间都呆在车。虽然小6小了点,但是麻雀虽小五脏俱全,功能也是特别齐全。特别是360这个功能真的极大的帮助了我这种新手女司机。在这里还是希望厂家能够关心一下我们这些老车主。修复一下车机bug。不要让领克老车主寒了心。感谢。
隆隆隆力
看一水的没问题是真行,我来当车黑。什么内饰异响,偶发故障灯就不说了,最大的问题有两点:1.前悬架异响,包括左前和右前,3个月,4000km发现的,换件后也没有解决,天天悬架传来异响。2.后避震漏油,11个月,15000km发现的,已换件解决。地址重庆,有上述问题的详细视频和图片。可上门实车见证。
sky蓝楠:林肯的品控质量真的很差吗,网上说的毛病一大堆,才订了车,有点担心,之前因为喜欢才定的,最近看了这些,心头好不舒服,恳求真实车主意见。
哪吒翠翠
2022款哪吒V年轻人的潮玩智能车
哪吒V潮400Lite续航400公里
2022款升级版本有:17.6英寸智能中控大屏
哪咤小程序(哔哩哔哩、宝宝巴士)腾讯视频
360安全卫士声音复刻贴心小秘书
自动感应式雨刮
鹰眼镭射LED前大灯整车时尚装饰亮条月挂绿全新车身色
16英寸动感铝合金轮毂前排中央扶手
最高时速121公里五十米加速3.9秒70千瓦功率三电终身质保
终身免费道路救援终身免流量
终身免OTA升级
地址:广州市番禺区市桥东环路379号
中关村解析
特斯拉市值蒸发70%以上,新能源板块还得看咱们国家队的旗帜。#埃安A轮融资183亿估值超千亿#特斯拉一度曾是世界上市值最高的车企,但随着8月股价暴跌,如今市值不到巅峰期的30%。难道说,当今市场已没有新能源汽车发展的空间了吗?非也,从“十四五”规划来看,国家依旧看好新能源行业的发展前景,只不过现在的资本更看好有国资背书的新能源企业,埃安在A轮融资中实现逆势超募就很好地说明了这点。
10月17日,广汽集团董事会审议通过了《广州汽车集团股份有限公司关于子公司增资扩股的公告》。公告显示,埃安在A轮引战中,共融资183亿,比预期的募资金额多出33亿。这事有多神奇呢?纵观近期进行融资的新能源车企,募资金额都在数十亿的区间,能达到100亿以上的屈指可数。此次埃安的A轮融资,不仅创造了新能源整车行业最大单笔私募融资记录,而且还是迄今未上市新能源车企的最高估值——投后估值达到1033亿。资本的态度充分表明,智能新能源行业即将进入由国家队引领的时代。
观途车型
特斯拉股市腰斩,机会给了谁?特斯拉一度曾是世界上市值最高的车企,但随着8月股价暴跌,市值直接被腰斩。难道说新能源汽车已经发展到头了?当然不是,其实当前还是有一些新能源车企深受资本关注的,比如近期完成A轮融资的埃安,就引发了全行业的抢投热潮。10月17日,广汽集团董事会审议通过了《广州汽车集团股份有限公司关于子公司增资扩股的公告》。公告显示,埃安在A轮引战中,共有53家企业出资认购,最终融资183亿,比预期的募资金额多出33亿,不仅创下了新能源整车行业最大单笔私募融资的记录,并且投后过千亿的估值,也是迄今未上市新能源车企的最高估值。#埃安A轮融资183亿估值超千亿#
此次埃安的顺利融资,不仅是资本市场对埃安过去所取得的成绩的认可,也让埃安成功进入“产业+资本”双轮驱动新阶段,继续实现品牌向上突破。
陈某某
作为丰田品牌在国内最早的合资企业,一汽丰田汽车销售有限公司于2003年成立。从2002年第一款威驰下线到如今,可以说一汽丰田亲历了中国车市最具成长性的黄金时代,获得了不俗的市场表现。
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广州是华南区域重要的汽车销售市场,宝马汽车作为主流豪华汽车品牌,经销商的服务水平直接影响到车主对豪华品牌的看法。目前宝马在广州有10多家4S店,布局完善,在海珠、番禺等区域,车主半个小时内可以拜访两家店。
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用户9343228579688
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#小鹏G9初体验小谜或已解的就简单略过了哈。譬如360的清晰度,好像已经解决了。再譬如空间和NVH的评价两极,可能跟用户群过于分化有关,G9一头瞄着对标迈巴赫,另一边也有老G3及B级油车升级过来的车主,要求能一样吗?反正我试乘试驾下来的感受,也不去比几拳几指了,根本不觉得是个问题。下来切入正题: 一、702单电机之谜。 702单电长续航版到底咋滴?说是主力款,已经十月下旬了,首批车主的交付都临近了,月底首发权益的锁单期也没剩几天了。但门店的试驾车几乎还是清一色650,把四驱车关了前驱驾乘体验就能一样了?真实续航到底有多牛B?闫闯说的刹车点头和回撤存在(解决了)吗?谜中之谜排第一! 二、激光雷达之谜。 虽然大师兄在发布会上苦口婆心特地解释了,G9激光雷达的安装位置和健壮性,但几乎所有拍了小视频的自媒体都不忘“负责任”地友情提示,这个位置很容易磕了碰了,修起来很贵很贵的balabala,甚至都不带提一嘴大师兄的解释。也不知道这些人都是小鹏自己请的呢,还是被反向充值的呢?还有就是G9的Max版到底比Pro版,保险价格差了多少,只是对应到2万元的车价差,还是会因为有激光雷达而有较大幅度额外加价?不过这个谜随着首批车主提车上牌,很快会揭晓了。 三、辅助驾驶之谜。 智能化是小鹏最大的标签。但截止十月中旬,不仅几乎所有的准车主试驾,辅助驾驶都是关闭状态。就连38号车库和电动车公社的滑布李这样的头部车评人,拿到的车也都没法试用辅助驾驶,这个就有点谜,人家想夸也没得夸。有一种可能是,G9的辅助驾驶软硬件还在不断迭代优化中。当然作为替代,小鹏最近密集发布了P5的城市NGP视频,并开启了在广州的全量交付。30T算力的胖虎已经可以硬钢华为和蔚来了,也许小鹏想表达的意思,就像隔壁李想同学说的,“pro就是竞品的顶配,而Max在云霄”? 四、5D音乐舱之谜。 5D音乐舱从8月开始宣传,截止目前还是只有官方Demo和原先那四五部电影,是不是打算就这样了也有点谜。再不整点活儿,感觉这个都要比辅助驾驶更期货了。整个小活是能不能赶在大批交付前,把5D片库丰富起来,这个只要愿意投资源总是做得到的吧,让这个前期反复宣传的功能不至沦为摆设。整大活就厉害了,如果能联合比如爱奇艺,整个卡塔尔世界杯5D直播,那就格局打开了啊,吃尽超级IP红利,一旦实现,未来无尽的想象空间。5D实时适配技术上如果实在太难,另一个相对可能容易实现的模式是,做世界杯赛事的5D回放或每日集锦。 五、1024终极解谜? 8月盲定,9月发布,1024节是小鹏今年最后一个大日子了。权益还有没有惊喜?5D会不会有惊喜?G9上NGP版本推送有没有惊喜?从预见到遇见,让我们一起倒数吧。 后记,帖子从列完提纲到写出来花了两三天。中间新出行的伟建已经发了比较全面的702Max版试驾报告,至少目前已知,辅助驾驶不会是个摆设了,LCC-L大概率G9在交付时即可用了。另外,小鹏官方最近也不断释放出小惊喜。先是前3000名的预订礼中,加送了麦克风,那个太可了,虽然也不是很多钱,但胜在心意到了,我在的几个G9群里的鹏友们没有不喜欢的。另外今天又听说,702交付时后排隐私玻璃也安排了?
Silvin842
#用车感受感谢圈主熊猫功夫爱飙车推荐 个人情况 我的是21款06 1.5T耀halo,目前行驶15791公里。用车环境主要是城市市区加偶尔跨市高速,表显油耗是8.7个 提车价格 裸车价格151865左右+购置税15000左右+保险5000左右+500上牌=落地价17个多吧。 用车体会 外观内饰:外观和内饰怎么说呢.领克的家族式风格喜欢的人很喜欢,不喜欢的人又会觉得很丑。这就是一千个人眼里有一千个哈姆雷特。反正我是挺喜欢小6的外观和内饰的。 空间体验:本人新手女司机,身高不算高。刚好及格。虽然小6的整体车身尺寸不算大,但是前排空间还是挺够用的,也有可能是因为车子经常都是我自己一个人开的原因,美中不足就是后备箱小了一点,有时候拉点东西都放不下,只能放到后排。另外放手机也不是很方便。有两台手机的话第二台手机就没地方放了。 动力感受:车开起来动力还是挺足,因为我在一线城市上下班使用。经常性堵车。加上是个女司机所以对动力的要求不算高,只要给油能加速就行。还能时不时跑跑长途,换挡也比较平顺。没有说一顿一顿的,基本上给油动力立刻就上来了。大家关心最多的三缸机抖动问题,我开了一年多。目前还没感觉到抖动。等开多两年再看看会不会有抖动。 乘坐感受:座椅整体的舒适度很不错。一开始因为没买头枕所以还没那么舒服,后来坐了车友的车后发现加了个头枕就可以解决这个缺点,等自己买了个头枕后感觉确实很舒服,隔音方面也确实很好,在车内基本上听不到外面的声音,因为有时候中午午休经常睡到车上,这点深有体会。车内异味也控制的相当好。没有很多异味。 油耗感受:我的用车环境主要都是市区堵车,高速不算多。反正一箱油可以开个个把礼拜是完全没问题。不像其他车友说的油耗那么高,可能也和我一直加95有关系,听车友说95会比92耐烧一些。目前看APP的综合油耗是8.6个。可能和我经常原地在车上开着空调睡觉有关吧。开起来实际应该没那么高。 最不满意 接下来说说缺点,最大的缺点就是这个车机。试过最严重的bug就是导航完全用不了。整个地图不显示任何信息。也无法定位。搜地址也搜不到,后来通过熄火等了十来分钟重启才解决这个问题。其次就是经常开着开着车机会突然黑屏,这个真的很吓人。一黑屏就只能停车等重启,要是在高速路上黑屏真的想都不敢想了,存在着很大的安全隐患希望厂家能解决这个恶性bug。而且车机的导航定位也不是很准,经常出现误差。并且QQ音乐没办法用方向盘切歌。这个真的很不人性化。 总结 整体来说还是挺满意小6的。毕竟因为工作原因基本上一天有很长一部分时间都呆在车。虽然小6小了点,但是麻雀虽小五脏俱全,功能也是特别齐全。特别是360这个功能真的极大的帮助了我这种新手女司机。在这里还是希望厂家能够关心一下我们这些老车主。修复一下车机bug。不要让领克老车主寒了心。感谢。
隆隆隆力
看一水的没问题是真行,我来当车黑。什么内饰异响,偶发故障灯就不说了,最大的问题有两点:1.前悬架异响,包括左前和右前,3个月,4000km发现的,换件后也没有解决,天天悬架传来异响。2.后避震漏油,11个月,15000km发现的,已换件解决。地址重庆,有上述问题的详细视频和图片。可上门实车见证。
sky蓝楠:林肯的品控质量真的很差吗,网上说的毛病一大堆,才订了车,有点担心,之前因为喜欢才定的,最近看了这些,心头好不舒服,恳求真实车主意见。
哪吒翠翠
2022款哪吒V年轻人的潮玩智能车 哪吒V潮400Lite续航400公里 2022款升级版本有:17.6英寸智能中控大屏 哪咤小程序(哔哩哔哩、宝宝巴士)腾讯视频 360安全卫士声音复刻贴心小秘书 自动感应式雨刮 鹰眼镭射LED前大灯整车时尚装饰亮条月挂绿全新车身色 16英寸动感铝合金轮毂前排中央扶手 最高时速121公里五十米加速3.9秒70千瓦功率三电终身质保 终身免费道路救援终身免流量 终身免OTA升级 地址:广州市番禺区市桥东环路379号
中关村解析
特斯拉市值蒸发70%以上,新能源板块还得看咱们国家队的旗帜。#埃安A轮融资183亿估值超千亿#特斯拉一度曾是世界上市值最高的车企,但随着8月股价暴跌,如今市值不到巅峰期的30%。难道说,当今市场已没有新能源汽车发展的空间了吗?非也,从“十四五”规划来看,国家依旧看好新能源行业的发展前景,只不过现在的资本更看好有国资背书的新能源企业,埃安在A轮融资中实现逆势超募就很好地说明了这点。 10月17日,广汽集团董事会审议通过了《广州汽车集团股份有限公司关于子公司增资扩股的公告》。公告显示,埃安在A轮引战中,共融资183亿,比预期的募资金额多出33亿。这事有多神奇呢?纵观近期进行融资的新能源车企,募资金额都在数十亿的区间,能达到100亿以上的屈指可数。此次埃安的A轮融资,不仅创造了新能源整车行业最大单笔私募融资记录,而且还是迄今未上市新能源车企的最高估值——投后估值达到1033亿。资本的态度充分表明,智能新能源行业即将进入由国家队引领的时代。
观途车型
特斯拉股市腰斩,机会给了谁?特斯拉一度曾是世界上市值最高的车企,但随着8月股价暴跌,市值直接被腰斩。难道说新能源汽车已经发展到头了?当然不是,其实当前还是有一些新能源车企深受资本关注的,比如近期完成A轮融资的埃安,就引发了全行业的抢投热潮。10月17日,广汽集团董事会审议通过了《广州汽车集团股份有限公司关于子公司增资扩股的公告》。公告显示,埃安在A轮引战中,共有53家企业出资认购,最终融资183亿,比预期的募资金额多出33亿,不仅创下了新能源整车行业最大单笔私募融资的记录,并且投后过千亿的估值,也是迄今未上市新能源车企的最高估值。#埃安A轮融资183亿估值超千亿# 此次埃安的顺利融资,不仅是资本市场对埃安过去所取得的成绩的认可,也让埃安成功进入“产业+资本”双轮驱动新阶段,继续实现品牌向上突破。
陈某某