首先，最简单也是最通俗的理解，就是改变汽车的颜色，也就是给全车喷漆。全车喷漆的费用包括喷漆钱和工时费。

S店做全车喷漆。一般的金属漆，比如都邦漆，基本都要1200到1600元。不同厂家不同品牌，不同车的工作时间也不一样。

工作时间根据品牌而定。

如果加上工时，10万左右的车基本都是三四千美元，20万的车在4000到6000美元之间，30万的车在6000到15000美元之间。

例如，如果你画一辆兰博基尼或劳斯莱斯，它就值一辆车。

修理厂油漆大概1000到1500元。

如果全车喷漆在4S店外的修理厂做，基本上一千到一千五百块钱就能搞定，因为人的工时会低一些。

但是有一点要注意的是，全车改色和把外面的车喷成你想要的颜色是不一样的。

你说车门前面是什么？我把它从白色喷到黑色。听着，价格很便宜。

全车改色要考虑车的内饰颜色。

你有没有想过，当你打开门的时候，你要不要改变你踩的门挡下面的颜色？那不包括在油漆费里，所以你应该提前问一下。

当你打开引擎盖时，它是白色的，对吗？现在上面是黑的，里面是白的。你觉得不舒服吗？都是事先约定好的。

从钱上来说，基本上都是外面一两千，4S店三四千。更贵的我就不说了。

很多朋友以为到这里就完了。其实变色还是有办法的。现在很多朋友都选择在车外面贴变色膜。

变色膜不会影响对冲比。

薄膜本身有图案或颜色。贴上去有什么好处？

一方面相当于在原有的油漆上加了一层保护层；另一方面，如果你不喜欢把它撕下来，它可以变回原来的样子。

又一个。我卖车的时候不会改色，会影响我的保值率。大家都很喜欢。

国内价格3000到4000，进口价格5000到8000

为什么知道的这么少，做的这么少？啊，很贵。国产片三四千，进口片五八千。

而且这个价格还是可以商量的，不是便宜的，是贵的。

你的车造型特别难，你的车特别难粘。这么小的缝隙你都要计较，两边都接不牢。如果再多花500块钱，那都是贵的没商量。

变色膜不好可能撕不掉。

如果买了质量不好的变色膜，可能会出现撕不掉的情况。

所以如果你真的要这么做，我建议的是你先贴个车头或者车屁股。

读了两三个月，觉得没什么问题。如果我拆了，我就同批贴上去，这样才能保证万无一失。

低于1500的很可能是质量差的片子。

我刚才说的是主流的两种。如果想要方便，效果好，最好用变色膜贴上去。除此之外，不仅可以贴纯色，还可以贴装饰图案。挺有个性的。

但是，要小心劣质的片子。如果价格在1500人民币以内，实体店的成本基本在300人民币，一定要注意。

说备胎汽车去污抛光，秒杀打蜡，持久亮新小程序。

改变颜色并在车管所注册。

无论是喷漆还是粘贴，这辆车换颜色都需要登记，否则就是非法改装。

不要以为换个灯就叫改装，换个颜色也算。那么规定如下。

在更换汽车颜色的十天内，我们车主的身份证，行驶证和车辆登记证，绿色笔记本，应到注册地车辆管理所办理变更手续。

办手续大概两个小时，15元。

他想再检查一下车，比如什么发动机，要再拍什么样的照片？和我们刚拿到驾照的时候是一个道理。基本上两个小时十五块钱就搞定了。

如果你不走这个程序，你就不能通过年检。第二，如果交警来了，礼尚往来，那就完了，车可能会被拖走。

特殊图案颜色不能更改。

这里多了一集，不是说我们想怎么改就怎么改。