近日有网友向大师反馈:其所在地区的4S店把所有低配车的织布座椅都给换成了真皮座椅,但价格还是低配车的价格,这种车是否划算?大师很明确的告诉这位网友并不划算,虽然看上去依然是低配车的价格但买到的配置更高,但实际上4S店把该有的现金优惠转换到车辆的配置上,成本200块的一套真皮座椅就可以对外标价500甚至更高,根本没有现金优惠来的实在,另外最关键的是,很多4S店所谓换装的真皮座椅多半儿都是假的,今天就让大师揭开这个潜规则!

原厂真皮座椅是真皮吗?

皮质座椅无论是触感还是观感都要比织物座椅更好,同时皮质座椅也更加有面子,因此很多车在原厂配置方面往往在座椅上下功夫并标注为真皮座椅,但抛开豪车不谈,在一些合资车型上往往在坐垫和靠垫这两块面积最大的地方用真皮,而在其它部位则采用了皮革或者二层皮来充数,而一些自主品牌往往为了满足消费者的面子同时降低成本,直接用皮革代替真皮,但在标注上依然写着“真皮座椅”,这就像是之前很多车在内饰用料上写着“桃木内饰”,但看到车后才发现不过是一块有着木纹的塑料装饰板而已。

现在所谓的“真皮”都包括哪些?

由于行业内并没有对“真皮”做出明确的定义,因此目前只要和“皮”字相关的材质都被称为“真皮”。大家最为熟悉的就是皮革,是将各种皮的下脚料打碎后压制而成,比如PU的学名就是超级纤维,对于家用合资车来说这种PU材质除了应用在座椅背面等部位外,车门处的皮革也多为PU材料。

除了PU外,还有一种多见于跑车及豪车品牌上的材质,就是翻毛皮,这种翻毛皮虽然同属皮革但成本其实挺高的,其最大特点就是摩擦力好且相对于皮质更加亲肤,但该种材质一般用于车门处、中控台等部位,很少用在座椅上。

除了上面这两种材质外,一些厂家为了控制成本往往采用二层皮的材质,所谓头层皮、二层皮就是一张皮给切成两半,上半部分叫头层皮,下半部分叫二层皮。加工二层皮时候上面没有皮了,所以就得喷一层东西遮盖,喷的这种东西就是PVC,也就是说头层皮正反面都是皮而二层皮仅有一面是皮。

区分头层皮与二层皮的方法非常简答,如上图所示用手揪起或者向下按压,如果出现明显的褶皱状(具体可参照揪起我们手背表皮时的褶皱)则为头层皮即真正意义上的真皮,而如果没有出现什么变化即如上图所示那样,那么就是二层皮、合成皮,因为这些材质在加工过程中已经将真皮原有的结构破坏,所以不会有任何变化。

4S店给座椅包真皮究竟行不行?

前文说过,很多车主对真皮座椅还是有需求的,因此在一些装具店中包裹真皮座椅的服务很受欢迎,一些4S店往往把包裹真皮座椅这种工作进行外包,而一般外面的装具品店几乎没有真皮,往往采用皮革、二层皮来进行装饰,另外由于皮质需要上色,印染工艺的好坏也得不到保证,难免会有一些异味儿。

近日有网友向大师反馈:其所在地区的4S店把所有低配车的织布座椅都给换成了真皮座椅,但价格还是低配车的价格,这种车是否划算?大师很明确的告诉这位网友并不划算,虽然看上去依然是低配车的价格但买到的配置更高,但实际上4S店把该有的现金优惠转换到车辆的配置上,成本200块的一套真皮座椅就可以对外标价500甚至更高,根本没有现金优惠来的实在,另外最关键的是,很多4S店所谓换装的真皮座椅多半儿都是假的,今天就让大师揭开这个潜规则!

原厂真皮座椅是真皮吗?

皮质座椅无论是触感还是观感都要比织物座椅更好,同时皮质座椅也更加有面子,因此很多车在原厂配置方面往往在座椅上下功夫并标注为真皮座椅,但抛开豪车不谈,在一些合资车型上往往在坐垫和靠垫这两块面积最大的地方用真皮,而在其它部位则采用了皮革或者二层皮来充数,而一些自主品牌往往为了满足消费者的面子同时降低成本,直接用皮革代替真皮,但在标注上依然写着“真皮座椅”,这就像是之前很多车在内饰用料上写着“桃木内饰”,但看到车后才发现不过是一块有着木纹的塑料装饰板而已。

现在所谓的“真皮”都包括哪些?

由于行业内并没有对“真皮”做出明确的定义,因此目前只要和“皮”字相关的材质都被称为“真皮”。大家最为熟悉的就是皮革,是将各种皮的下脚料打碎后压制而成,比如PU的学名就是超级纤维,对于家用合资车来说这种PU材质除了应用在座椅背面等部位外,车门处的皮革也多为PU材料。

除了PU外,还有一种多见于跑车及豪车品牌上的材质,就是翻毛皮,这种翻毛皮虽然同属皮革但成本其实挺高的,其最大特点就是摩擦力好且相对于皮质更加亲肤,但该种材质一般用于车门处、中控台等部位,很少用在座椅上。

除了上面这两种材质外,一些厂家为了控制成本往往采用二层皮的材质,所谓头层皮、二层皮就是一张皮给切成两半,上半部分叫头层皮,下半部分叫二层皮。加工二层皮时候上面没有皮了,所以就得喷一层东西遮盖,喷的这种东西就是PVC,也就是说头层皮正反面都是皮而二层皮仅有一面是皮。

区分头层皮与二层皮的方法非常简答,如上图所示用手揪起或者向下按压,如果出现明显的褶皱状(具体可参照揪起我们手背表皮时的褶皱)则为头层皮即真正意义上的真皮,而如果没有出现什么变化即如上图所示那样,那么就是二层皮、合成皮,因为这些材质在加工过程中已经将真皮原有的结构破坏,所以不会有任何变化。

4S店给座椅包真皮究竟行不行?

前文说过,很多车主对真皮座椅还是有需求的,因此在一些装具店中包裹真皮座椅的服务很受欢迎,一些4S店往往把包裹真皮座椅这种工作进行外包,而一般外面的装具品店几乎没有真皮,往往采用皮革、二层皮来进行装饰,另外由于皮质需要上色,印染工艺的好坏也得不到保证,难免会有一些异味儿。

相關文章