新買的車還沒開滿兩個月，車頂天窗就壞了，市民何先生向本報反映了自己的遭遇：1月3日下午2時許，他正駕駛起亞K5轎車在環灣路上行駛，「砰」的一聲天窗玻璃突然爆裂，碎玻璃落在車內。隨後，何先生開車找4S店討說法，4S店拍照後把情況反映給廠家，廠家鑑定稱天窗是人為破壞，這讓何先生難以接受。面對何先生的質疑，4S店表示會協調廠家對受損天窗進行現場鑑定，將根據鑑定結果確定是否更換天窗。

新車天窗莫名爆裂？

6日，家住城陽區的市民何先生致電本報，稱自己在2013年11月買了一輛起亞K5轎車。1月3日下午 ，他駕駛愛車在環灣路上行駛到城陽區附近時，突然聽到頭頂「砰」的一聲。「當時我就嚇壞了，以為撞車了，於是趕緊剎車。」何先生發現副駕駛座上有很多玻璃碎片，抬頭一看，天窗玻璃破了一個大洞。

「我剛開始以為有人使壞扔石頭，但車裡沒有石頭，下車後仔細檢查，也沒發現可疑人員和物品，我這才懷疑天窗玻璃可能是自然爆裂。」據何先生介紹，買這輛車他花了近20萬元，行駛里程不到1000公里，這麼新的車天窗爆裂讓他非常鬱悶。他開車去找4S店，工作人員對破損天窗拍照後，表示會聯繫廠家判定天窗是否為自然爆裂。6日，廠家給何先生答覆稱，天窗爆裂是由於人為破壞，廠家不負責更換。「他們沒到現場鑑定就說天窗是人為破壞的，這讓我無法接受。」何先生說。

廠家將派專業人士鑑定

7日上午，記者同何先生來到位於重慶南路上的4S店，發現何先生的轎車仍然停在那裡。這輛起亞轎車車身為白色，車頂有黑色天窗，天窗上的一個三角形窟窿非常顯眼，窟窿旁邊有三道長達20厘米的裂紋，車頂還有幾塊玻璃碎片。記者觀察到，天窗玻璃裂痕向上凸起。何先生告訴記者，如果天窗被人砸壞，玻璃裂痕應該向下凹陷，所以判定天窗是自然爆裂。

對於何先生的推測，4S店經理表示自己從事汽車銷售多年，還從未遇到過汽車天窗爆裂的情況。汽車天窗是鋼化玻璃，平均有0.3%的自爆率，雖然廠家根據照片鑑定天窗是人為破壞，但是由於何先生有異議，4S店已經聯繫廠家派專業人士前來鑑定。4S店將根據鑑定結果決定是否對天窗玻璃進行更換。

可先報警，排除外力破壞

記者聯繫了青島世耀汽車玻璃修復中心的王先生，他表示汽車玻璃破裂多為撞擊破裂，自然爆裂的可能性較小。如果是自然爆裂，大都是因為汽車玻璃鋼化處理不良或者受熱不均。何先生應該根據廠家專業人士的鑑定結果，確認汽車天窗是否為自爆。

山東雅博律師事務所的盛少華律師稱，如果市民在駕駛過程中遇到天窗爆裂的情況，可以第一時間報警，並保留現場，由警方排除天窗是外力破壞，這樣可以為日後維權提供證據。此外，車主可以通過廠家鑑定是否為自然爆裂，如果是自然爆裂，廠家應該免費更換天窗。如果何先生對廠家的鑑定結果存在疑問，也可以通過有資質的第三方機構，經過雙方同意後進行檢測，維護自己的權益。另外，消費者也可以根據2013年10月1日正式頒布的「汽車三包規定」維護自身合法權益。

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部分天窗爆裂事件

據媒體報導，2013年10月，美國相關部門收到15起客戶報告，投訴「索蘭托」天窗在行進中爆裂。美國交通部門安全調查人員開始調查起亞汽車「索蘭托」運動型多功能車的天窗問題。

2013年5月，河南洛陽的梁先生稱自己的進口現代轎車在行駛中天窗爆裂，銷售廠家稱此款車型天窗設計有缺陷 ，同意免費更換天窗，但不予退貨。

2013年1月，江蘇鎮江的王先生在駕駛寶馬轎車回家途中，天窗突然爆裂，經工作人員檢查排除路燈砸中天窗的可能。

2009年12月，浙江溫州的張先生駕駛雷諾越野車在高速公路行駛時，天窗爆裂，造成多人被劃傷。

文/圖 記者 劉玉凡

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