新買的車還沒開滿兩個月,車頂天窗就壞了,市民何先生向本報反映了自己的遭遇:1月3日下午2時許,他正駕駛起亞K5轎車在環灣路上行駛,「砰」的一聲天窗玻璃突然爆裂,碎玻璃落在車內。隨後,何先生開車找4S店討說法,4S店拍照後把情況反映給廠家,廠家鑑定稱天窗是人為破壞,這讓何先生難以接受。面對何先生的質疑,4S店表示會協調廠家對受損天窗進行現場鑑定,將根據鑑定結果確定是否更換天窗。
新車天窗莫名爆裂?
6日,家住城陽區的市民何先生致電本報,稱自己在2013年11月買了一輛起亞K5轎車。1月3日下午 ,他駕駛愛車在環灣路上行駛到城陽區附近時,突然聽到頭頂「砰」的一聲。「當時我就嚇壞了,以為撞車了,於是趕緊剎車。」何先生發現副駕駛座上有很多玻璃碎片,抬頭一看,天窗玻璃破了一個大洞。
「我剛開始以為有人使壞扔石頭,但車裡沒有石頭,下車後仔細檢查,也沒發現可疑人員和物品,我這才懷疑天窗玻璃可能是自然爆裂。」據何先生介紹,買這輛車他花了近20萬元,行駛里程不到1000公里,這麼新的車天窗爆裂讓他非常鬱悶。他開車去找4S店,工作人員對破損天窗拍照後,表示會聯繫廠家判定天窗是否為自然爆裂。6日,廠家給何先生答覆稱,天窗爆裂是由於人為破壞,廠家不負責更換。「他們沒到現場鑑定就說天窗是人為破壞的,這讓我無法接受。」何先生說。
廠家將派專業人士鑑定
7日上午,記者同何先生來到位於重慶南路上的4S店,發現何先生的轎車仍然停在那裡。這輛起亞轎車車身為白色,車頂有黑色天窗,天窗上的一個三角形窟窿非常顯眼,窟窿旁邊有三道長達20厘米的裂紋,車頂還有幾塊玻璃碎片。記者觀察到,天窗玻璃裂痕向上凸起。何先生告訴記者,如果天窗被人砸壞,玻璃裂痕應該向下凹陷,所以判定天窗是自然爆裂。
對於何先生的推測,4S店經理表示自己從事汽車銷售多年,還從未遇到過汽車天窗爆裂的情況。汽車天窗是鋼化玻璃,平均有0.3%的自爆率,雖然廠家根據照片鑑定天窗是人為破壞,但是由於何先生有異議,4S店已經聯繫廠家派專業人士前來鑑定。4S店將根據鑑定結果決定是否對天窗玻璃進行更換。
可先報警,排除外力破壞
記者聯繫了青島世耀汽車玻璃修復中心的王先生,他表示汽車玻璃破裂多為撞擊破裂,自然爆裂的可能性較小。如果是自然爆裂,大都是因為汽車玻璃鋼化處理不良或者受熱不均。何先生應該根據廠家專業人士的鑑定結果,確認汽車天窗是否為自爆。
山東雅博律師事務所的盛少華律師稱,如果市民在駕駛過程中遇到天窗爆裂的情況,可以第一時間報警,並保留現場,由警方排除天窗是外力破壞,這樣可以為日後維權提供證據。此外,車主可以通過廠家鑑定是否為自然爆裂,如果是自然爆裂,廠家應該免費更換天窗。如果何先生對廠家的鑑定結果存在疑問,也可以通過有資質的第三方機構,經過雙方同意後進行檢測,維護自己的權益。另外,消費者也可以根據2013年10月1日正式頒布的「汽車三包規定」維護自身合法權益。
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部分天窗爆裂事件
據媒體報導,2013年10月,美國相關部門收到15起客戶報告,投訴「索蘭托」天窗在行進中爆裂。美國交通部門安全調查人員開始調查起亞汽車「索蘭托」運動型多功能車的天窗問題。
2013年5月,河南洛陽的梁先生稱自己的進口現代轎車在行駛中天窗爆裂,銷售廠家稱此款車型天窗設計有缺陷 ,同意免費更換天窗,但不予退貨。
2013年1月,江蘇鎮江的王先生在駕駛寶馬轎車回家途中,天窗突然爆裂,經工作人員檢查排除路燈砸中天窗的可能。
2009年12月,浙江溫州的張先生駕駛雷諾越野車在高速公路行駛時,天窗爆裂,造成多人被劃傷。
文/圖 記者 劉玉凡
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