大部分车厂的原厂机油,其实就是贴牌认证机油,不能拿来和最好的机油划等号。买机油的时候也没有必要去关注是不是原厂的,只要看SAE和ACEA的参数就可以了。车厂不产机油大部分车厂都是不参与机油的研发过程的,所谓的原厂机油其实只不过是认证机油。各大车厂的认证标准也是完全不相同的。

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长安福特北区–福克斯之夜秦皇岛站见证精彩2018年11月24日,经典传承20年,全面进化的长安福特新一代福克斯在秦皇岛举办了”长安福特北区-福克斯之夜”上市会。

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领福无界:晨晨跟二哥去福特4S店,谁要买车?10W起的SUV考虑一下

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文:懂车帝原创 常思玥[懂车帝原创 行业] 在2021年央视3·15晚会中,长安福特变速箱生锈事件被曝光。据央视报道,多位长安福特车主出现严重顿挫问题,这些车主到4S店进行维修时,均被告知是车主在用车过程中车辆涉水,导致变速箱出现了生锈情况,从而引发了问题。

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在选购过程中,消费者如果想试驾实车,还可以在福特商城进行预约“1对1上门试驾”服务;送车上门的工作人员必须每天测量体温,确保体温正常才允许上岗工作;同时,将对试驾车辆做好全车消毒,并备好防疫口罩、温度计、酒精等防护工具,安全送车上门,全方位保障消费者与疫情的零接触,安全放心试驾。

车经社

应后台网友要求,本期节目我们去到当地江铃福特4S店,看看领裕有什么样的优惠。

用户957808803786

提问,因我朋友两一起提的铂领,他的带遥控升降车窗,4s店打电话确认了我朋友的车,不到十多钟,我朋友的遥控升降车窗也不行了,不知4s店怎么神操作的,这江岭福特真不靠谱,我也没录视频,害的我朋友车这功能也没了

赣江之滨666

【买车背景】坐标江西,本来家里有一辆15年现代朗动,才跑9万公里,本想到了15万公里在考虑换车。近期由于工作原因,单位对个人品牌用车有要求是福特系,加上老爸的手动老轩逸也跑了15万公里了,又有购置税减半政策,于是换车也提上议程了,(小狼给我爸开,轩逸光荣退休)。由于平时也是城区上下班,周末偶尔去周边游,节假日回回老家跑下高速60公里,但是家有俩宝,加上父母,6/7座车也就变成了首选。由于限定在福特系,加上在江西,优先看了江铃福特的撼路者和领裕,分别试驾了朋友的这两款车,加上在懂车帝对比参考了,感觉不是很好,操控也不如小狼轻松,可能没怎么开过SUV的原因。目光就投向了长安福特,找时间跑了趟4S店,进门就被探险者吸引了,跟销售谈了谈,碰巧是刚上的新车,也是试驾了下,那感觉是真好,很心动,不过老婆给了当头一棒:等到了50岁在考虑这车吧!好吧,超过预算了,尺寸也大,老婆不敢开。于是准备离开,销售推荐了锐界,说真心话,觉得锐界不是太好看,特别是后面看,我最开始是想买个洗浴王子的,找不到合适的福特系,就买个XT5(觉得帅气,品牌也还不错),不过当时也没对锐界进行了解,简单听了下介绍就回家了。回家后觉得买车还是要做提前准备的,不能直接杀去4S店,于是就在懂车帝上对预算以及要求车型进行了各种了解,包括看各位大佬的总结帖以及问题反馈,包括锐界、林肯、凯迪拉克。锐界车圈看到最多一句:买锐界都是懂车的,决定再去4S看看现车。周末带上一家直奔4S店,途中路过林肯,于是跑进去看了下,销售还算热情,不过我一说要求7座车,对我的热情就直线下降,其他也没多谈,我一看感觉不是太好就直接去福特了。这次换了家4s,进门一个美女销售很是热情,得知想了解锐界后,直接安排试驾,大小宝一坐进去直接跑到了第三排,很是满意,这次是老婆进行试驾,我坐了第二排,各个位置都试了下,空间确实可以,中间位也没感觉到不舒服,大小宝在后排也没感觉挤,对锐界空间好感剧增。老婆试驾完对开这个大车也没那么抵触,觉得还是可以驾驭的,加上试驾专员的各种性能介绍,特别是对音响和静音感觉特别满意。于是和老婆商量,准备入手,接下来就是和销售的砍价斗智斗勇了。不过福特的服务还是相当满意的,美女销售也很热情,这点也是选择购买的一点加分项。【价格分享】南昌,10.9入手了黑色二豪,订金1万,首付12.6W,贷款11万,保险6700,发票23.58W上牌和金融费用免了,置换6000,具体我也没算,最终落地25.27W。其实我觉得很难斗的过销售,只是尽可能去接近你的心里价位,过程就不详谈了,反正就是先耗着,销售打电话就扯下最近看了别的什么车,或者扯下哪里哪里车友多少落地的,反正就是不直接说买,但还是很有意愿想入手,价格到位就行。反正前前后后也跑了5、6次4S店,价格砍不动了就谈点东西,反正不要白不要。送了行车记录仪、脚垫、全车3M贴膜,做了全车除甲醛和镀膜,置换送了个一年一次的保养。看了其他地方的车友落地,除了羡慕还是羡慕。

【经验分享】一定要带上自己的老婆去,当然有水平带别人老婆更好,一个是砍价要东西比男人厉害点,最重要的是要个拍板付钱的!其他我感觉都是建立在落地的基础上再去磨,不要表现的非这车就不买的态度,还有买车了店内会推荐你买个5年基础延保,好像一万多,我觉得没必要,我的小狼7年也没啥大问题,相信锐界能更让人放心!

【静态初体验】由于三排是放倒的,目前二排是按标准放置的,整体空间是优秀的,朋友坐了都说空间出众。前面储物空间很多,这点让我很满意,后备箱除了一个送的箱子,没有什么其他东西,空间还是很大,由于出厂坐了除甲醛气味,没有感受到很大的意味,加上江西天天大太阳,每天开车玻璃天窗全开,停在外面晒晒,感觉还好。内饰说实话,我也不是很懂,感觉过的去就行,二豪的很多配置还是不错,以前没接触过,给我都是新的感受,这个没有对比,不清楚其优缺点,不过车门一关,来点动感音乐,那是真的带劲。

【动态初体验】新车起步感觉不是很快,没有以前开小车起步快,可能还是AUTOHOLD原因不敢大脚油门,不过到了40以上,感觉速度上的很快,提车回家走的是快速路,一路跑了下100,感觉提速超车都不错,方向控制很稳,噪音很小,用了下自动巡航,开始很担心,后来就觉得真香。目前疫情原因不能离昌,没有跑过高速,提车加了360元油,表显能跑400公里,算了下油耗,实际和表显差的不多,目前显示11.7,平均车速23,和预想的差不多1块钱1公里。以后有计划再去远方流浪下,期待下锐界的表现

【优缺点总结】优点:空间大,驾驶感稳,音响效果好,静谧性好,可以加92号汽油!车机系统和自动巡航系统好评!缺点:座椅没有通风功能,后备一身汗!没有指针仪表,看的不习惯。转向灯不好看,显得不高端;当然还有大家都吐槽的自动启停。

最后加一句:请锐界圈主推荐加精!

用户7182965687425

8月满怀激动提车,因为对长安福特有情节,几年前想买的蒙迪欧没买,买了通用的探界者,这次就买了福特锐界,对空间以及动力比较满意,以前不懂为啥福特销量差,以为只是油耗高造成,毕竟城市油耗表显12+,直到在9月初发现座椅掉色,进行反馈,索赔,厂家通过图片判定人为,就推脱掉了,以及武汉威汉4s店不作为,每天打厂家电话也是石沉大海,所以才知道了销量低的原因,一家不正视自己,车子卖了,就不管后续质保的一家企业,也可以理解了。另外本人买的福特锐界两驱铂锐切到R档时,车身抖动严重,另提醒准备买福特车的车友们慎重。毕竟有问题不可怕,可怕的是厂家逃避问题。

kluyyy

提问21年10月提的车,今年4月4000公里的时候首次保养,现在过了半年将近9000公里4s店打电话说该第二次保养了,我看福特app显示下次保养要15000公里的时候,等到15000公里的时候机油寿命恐怕就没命了,要紧吗,听谁的啊。还有可不可以去就近的4s店保养啊,买车的4s店离着有点远。

已买福克斯的大叔

这个看你首保的时候换得什么机油,如果是用送的原厂机油,比较差还是建议早点更换,如果加钱换全合成1.3-1.4万再更换都可以,没有那么精准的,机油哪里提示也是根据你行驶的里程推算大概值

wan456356

上周六定了普通白色运动版,今晚打电话给我说没货,要我加2000上珍珠白,交完定金就来这套路,怪不得福特卖不动

大灰狼哥哥666

#提车作业情况介绍

去年就试驾过锐际,对福特车的性能有了初步了解,也间接促成今年初买了林肯冒险家二雅版。前段时间家里需要再添一部车,也考虑到冒险家对于我和家人日常使用显得稍大了点,转弯抹角以及停车不太方便,还发生过在停车场停车后要走的时候车倒不出来、只能找旁边看笑话的老司机帮忙倒出来的趣事。所以再添车就把去年试驾过,动力操控比较好,三大件与冒险家一样的福特锐际纳入了视线范围。

选车对比

选车过程其实也比较长时间了,在年初买冒险家之前只种草凯迪拉克XT5,准备开回家过年的,结果被4S店销售忽悠了三四次,最后出门右转到林肯4S店里聊了一下,结合去年试驾锐际的感受,当场定了林肯冒险家二雅版。大半年开下来,觉得林肯冒险家隔音、内饰、及辅助驾驶各种功能在高速上都蛮不错的,唯一的缺点就是40码以下顿挫比较明显,后备箱有点小。再买车之前又去各4S店转,同时在懂车帝泡了二个多月,期间涉及的车型范围比较广,还考虑了电车,smart精灵、小鹏P7、特斯拉Y等等都去摸了一下,电车虽然加速方面给力,静音整体都不错,但网络新闻上不时报道出的各种自燃事件一直让我比较担心,考虑再三最终打消了购买欲望。思绪回到油车后,先后又试驾了雪佛兰探界者、大众途观L、途岳、拿铁等,驾驶质感上感觉拿铁动力不如锐际,起步加速顿挫明显。途观途岳德系车价格虚高,网上大众汽车的负面消息比较多,且试驾时起步加速不够暴力。最终在外观尺寸限制和总体驾驶感受上把范围缩小到了美系车探界者和锐际上面。经过几次接触,探界者价格始终谈不下来,再加上看到懂车帝里反馈探界者各种问题,最后还是把目标锁定在动力、操控性能比较好的锐际身上了,在比较了提车耗时和配置差别后确定了二耀款,然后又通过在懂车帝锐际圈子中看价格调查、看各种大神们的砍价成功技巧,四处打电话跟上海、合肥、济南、深圳、广州、南京、东莞、武汉等地的4S店联系、进行砍价,最终于8月底与济南的某4S店谈妥了,比我在苏州本地谈的价格要直接少8000元,算了一下异地提车来回油费成本,还是比较合算的。于是就网上付了首付。

费用明细

发票开的裸车价格是135600元,保险(200万)4032.78元,购置税6000元,9.9万贷款二年免息免服务费,本来谈的是落地价,最后国庆节去提车的时候,销售比较忙,自己去车管所上牌花费了120元+35元快递费。总落地价为:155587.78元,该价格比我在本地要少8000元,考虑到异地提车离我这里800多公里,交通住宿费用大概需花费1000元,再综合时间成本等因素,总体还是节约了不少。另外送了三次厂家保养+1次店内保养、大包围脚垫、原厂膜、原厂记录仪、车罩衣、拖把、底盘装甲、全车镀膜、灭火器、后备箱垫、美的多功能煎烤机。

等车日记

8月底定好,是7月的现车,一直等到九月底才去异地提车,一个月里又在看圈里大家遇到的故障以及如何解决,看大家的用车技巧,对比我现在的冒险家,想着这10多万的差距到底有多大哈哈。本想着国庆假期高速免费开回来再赚个过路费,没想到九月底车管所网络奔溃,没法办理上牌手续,只能开回老家,10.6又开回去上牌,10.8开回来,高速费多花了378元。

真实感受

开了半个多月了,总体感受福特锐际二耀和价格相差10万以上的林肯冒险家二雅相比:
1、驾驶感受方面:顿挫没有冒险家那么明显,方向盘比较轻,动力操控更灵活,上高速不小心就上135了。这一点还是比较满意的;
2、隔音效果方面:跑到120公里以上,高速上风燥确实比较大,窗外的风声呼呼的,有点后悔没有买高配一级带双层隔音玻璃的二嘉。这方面冒险家的多层玻璃隔音效果表现要好很多;
3、油耗方面:从济南开回苏州,高速跑了1704公里,百公里油耗稳定在6.4。我的冒险家目前综合油耗是8.3。虽然高速与日常混合路况肯定不一样,但就目前而言锐际还是比较经济的;
4、功能配置方面:一开始想购买二嘉版本,只因4S店没有现车,最终选择了低一级的二驱耀享版,相比二驱尊雅版冒险家缺少的功能还是比较多,尤其冒险家的辅助功能在高速上特别的省事,锐际的顶配才有这些了。虽说辅助功能缺少了一些,但对于老司机来说已经是足够了,性价比方面我觉得是很不错了。

爱车吐槽

主驾驶座坐着感觉特别的累,前后高差太大了怎么调节都不舒服,后期准备购买腰靠、头枕等来解决。之前还看到有车友把座椅滑轨后面垫高来解决的,不知道效果怎么样,回头有空再研究。

抖音直播间购买了一些头枕、腰靠、抬头显(158元)、香薰、小装饰品,又在闲鱼1450元购买了电动尾门改装、858元购买了电动折叠后视镜+镜片加热。等过一段时间再来写用车感受。

想到哪些就写到哪里了,最后感谢锐际圈主推荐!

慕归来

提问豪华版,最近有昆明提车的吗,落地多少呀

低调的转身

大部分车厂的原厂机油,其实就是贴牌认证机油,不能拿来和最好的机油划等号。买机油的时候也没有必要去关注是不是原厂的,只要看SAE和ACEA的参数就可以了。车厂不产机油大部分车厂都是不参与机油的研发过程的,所谓的原厂机油其实只不过是认证机油。各大车厂的认证标准也是完全不相同的。

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上周六定了普通白色运动版,今晚打电话给我说没货,要我加2000上珍珠白,交完定金就来这套路,怪不得福特卖不动

大灰狼哥哥666

#提车作业情况介绍 去年就试驾过锐际,对福特车的性能有了初步了解,也间接促成今年初买了林肯冒险家二雅版。前段时间家里需要再添一部车,也考虑到冒险家对于我和家人日常使用显得稍大了点,转弯抹角以及停车不太方便,还发生过在停车场停车后要走的时候车倒不出来、只能找旁边看笑话的老司机帮忙倒出来的趣事。所以再添车就把去年试驾过,动力操控比较好,三大件与冒险家一样的福特锐际纳入了视线范围。 选车对比 选车过程其实也比较长时间了,在年初买冒险家之前只种草凯迪拉克XT5,准备开回家过年的,结果被4S店销售忽悠了三四次,最后出门右转到林肯4S店里聊了一下,结合去年试驾锐际的感受,当场定了林肯冒险家二雅版。大半年开下来,觉得林肯冒险家隔音、内饰、及辅助驾驶各种功能在高速上都蛮不错的,唯一的缺点就是40码以下顿挫比较明显,后备箱有点小。再买车之前又去各4S店转,同时在懂车帝泡了二个多月,期间涉及的车型范围比较广,还考虑了电车,smart精灵、小鹏P7、特斯拉Y等等都去摸了一下,电车虽然加速方面给力,静音整体都不错,但网络新闻上不时报道出的各种自燃事件一直让我比较担心,考虑再三最终打消了购买欲望。思绪回到油车后,先后又试驾了雪佛兰探界者、大众途观L、途岳、拿铁等,驾驶质感上感觉拿铁动力不如锐际,起步加速顿挫明显。途观途岳德系车价格虚高,网上大众汽车的负面消息比较多,且试驾时起步加速不够暴力。最终在外观尺寸限制和总体驾驶感受上把范围缩小到了美系车探界者和锐际上面。经过几次接触,探界者价格始终谈不下来,再加上看到懂车帝里反馈探界者各种问题,最后还是把目标锁定在动力、操控性能比较好的锐际身上了,在比较了提车耗时和配置差别后确定了二耀款,然后又通过在懂车帝锐际圈子中看价格调查、看各种大神们的砍价成功技巧,四处打电话跟上海、合肥、济南、深圳、广州、南京、东莞、武汉等地的4S店联系、进行砍价,最终于8月底与济南的某4S店谈妥了,比我在苏州本地谈的价格要直接少8000元,算了一下异地提车来回油费成本,还是比较合算的。于是就网上付了首付。 费用明细 发票开的裸车价格是135600元,保险(200万)4032.78元,购置税6000元,9.9万贷款二年免息免服务费,本来谈的是落地价,最后国庆节去提车的时候,销售比较忙,自己去车管所上牌花费了120元+35元快递费。总落地价为:155587.78元,该价格比我在本地要少8000元,考虑到异地提车离我这里800多公里,交通住宿费用大概需花费1000元,再综合时间成本等因素,总体还是节约了不少。另外送了三次厂家保养+1次店内保养、大包围脚垫、原厂膜、原厂记录仪、车罩衣、拖把、底盘装甲、全车镀膜、灭火器、后备箱垫、美的多功能煎烤机。 等车日记 8月底定好,是7月的现车,一直等到九月底才去异地提车,一个月里又在看圈里大家遇到的故障以及如何解决,看大家的用车技巧,对比我现在的冒险家,想着这10多万的差距到底有多大哈哈。本想着国庆假期高速免费开回来再赚个过路费,没想到九月底车管所网络奔溃,没法办理上牌手续,只能开回老家,10.6又开回去上牌,10.8开回来,高速费多花了378元。 真实感受 开了半个多月了,总体感受福特锐际二耀和价格相差10万以上的林肯冒险家二雅相比: 1、驾驶感受方面:顿挫没有冒险家那么明显,方向盘比较轻,动力操控更灵活,上高速不小心就上135了。这一点还是比较满意的; 2、隔音效果方面:跑到120公里以上,高速上风燥确实比较大,窗外的风声呼呼的,有点后悔没有买高配一级带双层隔音玻璃的二嘉。这方面冒险家的多层玻璃隔音效果表现要好很多; 3、油耗方面:从济南开回苏州,高速跑了1704公里,百公里油耗稳定在6.4。我的冒险家目前综合油耗是8.3。虽然高速与日常混合路况肯定不一样,但就目前而言锐际还是比较经济的; 4、功能配置方面:一开始想购买二嘉版本,只因4S店没有现车,最终选择了低一级的二驱耀享版,相比二驱尊雅版冒险家缺少的功能还是比较多,尤其冒险家的辅助功能在高速上特别的省事,锐际的顶配才有这些了。虽说辅助功能缺少了一些,但对于老司机来说已经是足够了,性价比方面我觉得是很不错了。 爱车吐槽 主驾驶座坐着感觉特别的累,前后高差太大了怎么调节都不舒服,后期准备购买腰靠、头枕等来解决。之前还看到有车友把座椅滑轨后面垫高来解决的,不知道效果怎么样,回头有空再研究。 抖音直播间购买了一些头枕、腰靠、抬头显(158元)、香薰、小装饰品,又在闲鱼1450元购买了电动尾门改装、858元购买了电动折叠后视镜+镜片加热。等过一段时间再来写用车感受。 想到哪些就写到哪里了,最后感谢锐际圈主推荐!

慕归来

提问豪华版,最近有昆明提车的吗,落地多少呀

低调的转身

2022年7月9日13时30分许,李某驾驶电动自行车(未佩戴头盔)沿秦皇岛市海港区海阳路与秦皇东大街交叉口内西侧由南向北红灯驶入过程中,车辆前部与由南向西左转弯王某驾驶的小型轿车左侧相撞,造成李某受伤,车辆损坏的交通事故。

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秦皇岛交警

五、风险预警加强源头管控,重点加强营运车辆管理,积极会同交通运输部门,督促运输企业在承担疫情防控和人员、物资运输任务的同时,严格落实交通安全主体责任,合理计划安排运输任务,严格执行车辆检查维护、驾驶人教育培训、车辆动态监控等安全管理制度,及时发现安全隐患,消除隐患,有效预防道路交

转转秦皇岛

秦皇岛首秦金属材料有限公司,于2018年7月21日上午九时,在秦皇岛首秦公司举行“首秦园区转型启动仪式”,并于当日下午15时始,沿市区重要道路进行港京拉力赛古典汽车及哈雷摩托车巡游活动。

寻味秦皇岛

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铿锵蝈蝈

明天起,秦皇岛恢复机动车尾号限行啦,放假嗨起来的小伙伴们可别忘了~秦皇岛限行尾号、时间。注:西环路、河北大街西段、老102国道北二环一海阳路一北环西路不限行。

秦皇岛新鲜Plus

| 秦 皇 岛 停 车那些事儿 |。因停车问题引发的纠纷愈发多了起来。在秦皇岛有一些地方停车特别难。去第一医院可以把车停在人民广场附近,在那里都有收费的停车场,唯一的缺点就是广场晚上有小吃一条街,出车比较费劲。

用户1455399713126183

3月20日下午两点钟,在海阳路和秦皇岛大街交叉口西侧发生一起私家车与公交车相撞的交通事故。

秦皇岛航拍HD

这路段夜间大车太多?航拍秦皇岛北环西路和海阳路,没多少大车啊

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青岛的张同学

?等车日记
我从20年6月份开启了选车日程,那时手里只有8万块,从凯美瑞看到了雷凌,从雷凌看到了朗逸PLUS,从朗逸plus看到了迈锐宝,迈锐宝又看回了威朗!哈哈哈,我是多么的喜欢车,选车选了2年!为什么我选车选了2年没买上?还不是因为穷!22年5月时候我听家里亲戚说他的标致车质量很棒,于是我在闲暇之余来到了标致4S店,由于手头依然不宽裕,只能选他家的20款标致408,进去坐了坐感觉品质还行,就是店的人气和气氛不是很好,有一种要倒闭的感觉,在犹豫要不要买的时候,隔壁县城标致销售热情的给我打来了电话,说408要出新款了,价格跟老款差不多,而且改变不少,于是我就默默的关注了新408,盲订30000+,预定123名,就这么妥妥的等车上市了,上市第二天我联系了销售迫不及待的交上定金,销核,等车了,终于在8.29号听销售说车到店了,《最终8.30号到店提了新车》
?提车日记
8.30号提车的日子,因为我要去距离我110公里的4S店提车,我早上5点就起床了,6点30来的长途汽车站,最终8点才坐上车,出发了,一路上小雨淅沥沥的下着,却挡不住我提新车的激动心情,10点20分到了4S店,映入眼帘的就是3台即将交付的新408,巧了黑白灰各一台,为了满足其他等车小伙伴的需要,我拍了很多实照分享给了他们,一边拍照分享,一边跟销售联系付款办手续业务,一上午没搞定,下午进行了仪式感满满的交车仪式,最终我们3位车主提车回家了。
?能耗分享
这个车用了10天,一共跑了450公里,表显油耗在7-8L左右,感觉油耗还凑合吧,毕竟不是很在乎油耗,开车舒服为主。
?爱车吐槽
新车到手的10天,外观,内饰,动力,空间,价格这些方面都比较满意!!

不满意的地方:1.车机导航百度地图总是有问题,定位不准,车机自带酷狗音乐盒登陆账号的二维码刷新不出来
2.装配工艺或者说制造工艺依然跟老408一样,不是很精细。

丶平凡碎片

#用车感受八个月用车感受
1、提车:提车时间为2021年11月份,上牌时间22年1月份 别克昂科威2.0T置换
2、城市使用感受:每天开车上下班(全程60km),早晚高峰,DMI的优势体现的淋漓尽致,因为年初油价还没有飞速上涨,所以当油车开了几个月,DMI在城市内,尤其是北京这种只要不是半夜,都会堵车的城市,总体能耗对比燃油车,那简直不要太开心,油价上涨以后,每天出行改为纯电模式,因为住的小区没有固定车位,但是小区旁边有专门的公共充电桩,办完会员,每天晚上11点以后每度电0.5元且是快充,总体算下来,百公里费用控制在10元以内,相比与之前的油车每月节省费用大概在一千大几元左右(之前油车每周一箱油),隔音效果在同价位车型里算是比较优秀的,但是与美系车自带主动降噪的车型相比,还是差一些
3、高速使用感受:高速的油耗要远比城市油耗高很多,而且本人在开高速时,一般不会使用定速巡航,都是纯脚踩,而且偶尔时速会卡着限速开,目前每次高速油耗在7-7.5左右,换个角度想,鱼和熊掌不可兼得,即能在城市油耗低,高速油耗也低的车,不多
4、整体驾驶感受:个人感觉,这个车的整体性能,舒适程度,电子设备,对的起这个价位的车,悬挂怎么说呢,因为之前的昂科威是带电子悬挂,宋和之前车的悬挂比,个人感觉,整体的感受一般,但是习惯也就好了,没什么高级不高级的说法。
5、吐槽:
1)水杯架,我不知道这个设计师设计的这个水杯架的灵感来源于哪,大瓶水放不进去,稍微一个正常点的茶杯,都放不进去,说不出来的难受
2)后备箱开启/关闭按键:这后备箱开启关闭按键的逻辑,到现在我都不明白,为什么开启是一键开启,关闭要一直拉着后备箱按键,才可以正常关闭,但凡在关闭的过程中,松开按键,后备箱就直接暂停关闭了,真的不太能理解
3)轮胎:只是个人感觉,佳通的轮胎确实不咋滴,然后胎噪明显不说,胎壁还薄,前段时间开车过了一个小坑,哐当爆胎了,然后这车还没备胎,还是大半夜,只能把车扔路边,第二天用保险公司叫了个拖车拖到轮胎店换台,最后换了四条固特异御乘,然后感觉现在胎噪比之前小了不少,然后刹车比之前有一点点提升
4)7月29日发生的事情,因为带孩子去北戴河避暑去了,正好赶上28号北戴河下大雨,早晨车辆启动,ESP和制动系统就报警了,让检查,后来发现,电子手刹失灵了,无法送手刹,最后叫厂家进行拖车,问题来了,客服明确告诉你,如果不是车质量的问题,拖车费自理(说实话,听完这话就来气,想骂街的心都有了,我但凡要不是车出问题了,我让你们救援?)且不是所有的比亚迪店,都可以对车型进行修理的,因为要授权,没有授权该车型的店,就无法对该车型进行维修,当时客服告诉我,距离北戴河最近的比亚迪维修店是唐山,告诉我要把车送到唐山检修(当时就崩溃了)最后在强烈的要求下,把车拖到了海港区的比亚迪店中修理,当时店里各种检测半天,没检查出哪出的问题,第二天告知,是因为后备箱进水了(当时都懵了),图片最后几张,因为进水,把电子制动的控制盒泡坏了,图片第8张,最后师傅说大概率是因为后备箱支杆的那个橡胶帽被打开了,然后水从里面流进去了,而且感觉说已经不是一天两天了,因为后备箱底都已经生锈了,询问我是否动过后备箱(因为是进水,厂家不给质保),我告知因为2个月前被追尾了,当时去的北京的某家4S店进行的维修,后来拨打4S店售后人员电话,告知该情况,后得到回复说自己已经问过维修师傅了,并没有动,那我就感到很神奇,那是谁动的,而且我车开这么久,就修过那么一次,平时谁没事闲的碰后备箱的那不起眼的东西,再次和售后人员沟通(重点来了)态度极其恶劣,话里话外的意思,反正不是我们弄的,和我们没关系,我心平气和的说让他和领导沟通下,双方沟通下,希望得到一个解决办法,然后直接告诉我,我们没动,您自己想办法,最后是因为拨打比亚迪投诉电话,今天4S店给我回复,说会和秦皇岛的店里沟通维修情况,然后后续的事情,等车修好以后,在到店里详谈。

我觉得,国产车现在发展的确实越来越好,我也希望国产品牌发展的越来越好,我也支持国产品牌,但是如果你一个品牌的服务,还是秉承着以前的服务水准的话,真的不知道这一个品牌可以走多远,购买国产品牌车,其实并不担心出现问题,因为谁也不能保证合资或者进口品牌的车不出问题,但是希望出现问题以后,可以积极的解决问题,而不是因为你品牌的车卖的好,你的服务态度也diao,那如果我在换车,我是不是应该在考虑下,我是不是配的上你这个品牌的服务呢,如果我接受不了,那我肯定不会购买你品牌的车了。

以上纯是个人观点,大家认同也好,不认同也罢,每个人的用车,喜好,或者认为的缺点及不足,不可能一样,所以看看就得了。

A道听途说A

#聊聊途岳优缺点当初买车在网上关注多品牌轿车,朗逸,轩逸,英朗,卡罗拉,还有本田一款什么名一下子想不起(雅阁下面一款混动的)预算在15万以内,自从驾照到手一有空闲网上看各个车性能和车主们的评论,从中想获得一点指导,到处打听价格(网上) 去年九月底从外地回老家接到4S店销售电话说月底有优惠,就报着去看一下的心态去市里4S店,毕竟生活在十八线以外小城市的农村,只有市里才有4S店,县城的汽贸信不过,9月29号一早就踏上去城里的公交,再转车去市里公共汽车站,下车后找一的士去4S店,阴差阳错把我导航到之前想去打听价的另一家店,导航用我的手机导的,之前搜了一下地址,司机叫导航去店就点一下没注意看就这么来了之前联系的是上汽大众朗逸的销售进这家店结果没有我想要的顶配(主要是轮毂颜值作怪)就准备走了,销售说你看一下途岳吧!就这么才走近途岳,近距离观看还真不错,我老表也是前两个月才提的途岳豪华P说油耗挺省,一下子心动了,刚好店内有一辆碳晶灰豪华P,也许在等它的主人吧 从看车到提车办牌三个小时搞定,看中了腿挪不动可能贵了一丢丢,无所谓比老表的还是便宜些! 途岳这车好操控,我一新手上手感觉还好开,现在已经九个月行驶六千公里没什么小毛病,油耗市区有点高,其它都比较满意,没有后悔当初销售的推荐!

大东翔9998

?爱车吐槽
昨天兴高采烈地开启计划已久的南方自驾旅,早上10点多从长春净月南出发,第一站准备秦皇岛停留两到三天,上高速开启自动巡航125迈,行驶了50公里左右,车机系统预警显示胎压过低,建议减速行驶,又行驶了不到20公里,提示左前胎胎压不足,要求马上停止继续行驶。就近找服务区停下来之后,发现左前胎有一个大口子滋滋滋漏气,找服务区修理铺说修不了只能修大车轮胎。无奈之下只能拨打4S电话,因为买车的时候被告知过有高速救援服务,4S店说要我们拨打宝马救援4008129999,告知我车辆情况,对方反复询问是否有涉水过大坑等情况,咱这在高速上行驶哪有这些情况呐,心里挺纳闷这是咱爆的胎呢,那个被扎的位置在胎侧边胎纹结束的位置,而且很离谱的是横着被扎进去,一般不都是竖或者斜被扎么,此为最大疑问。情况说明之后被告知最近的可以服务的4S店在长春市,有进100公里….而且只能就近下高速等待救援,时速不能高于80迈,因为仪表盘显示车辆问题的标为黄色不是红色,可以继续低速行驶80公里以内。(也不知道这样会不会影响后续车胎和轮毂问题)壮着胆子低速行驶五公里终于下了高速,等待救援……此时位置为吉林省四平市梨树东出口,等待救援的过程中也曾找当地朋友询问有没有这个同等型号的胎,都无果!然后只能等4S店拖车到,有被拖回了长春4S店,过程中被告知防爆胎不可以补,只能换新胎,我心里一万个CNM,新车才行驶了不到3000公里,车胎就得换新的……而且他们店没有同型号胎,价格高不说还得等上五天才有货,我这暴脾气当时就上来了,果断找朋友联系现胎,好在马上找到了,联系了保险的免费救援直接拖到了轮胎店,花1550大洋,15分钟左右直接搞定! 全程算是有惊无险,破财消灾了!但是心里特别不爽的是,这五系倍耐力的防爆胎它这么的“高贵”这样的“德性”吗?高速上正常行驶,清晰地记得过程中没有任何颠簸过坑压到垃圾障碍物等等那些,无缘无故就这么爆了呢,而且是不可修复只能换,这样的膈应人的经历广大车友们是否有经历过呢?!

光寻影

2021年1月1日上市,1月20日提车,作为家中唯一用车,总结一下使用感受,以供各位准车友参考。

一、空间
包含两个部分:乘坐空间和储物空间。在同级别车中,Y这两个部分的空间表现都是一流的。我家经常是5口人出行,四大一小,因为小朋友要使用安全座椅,占用的横向空间比较大,后排坐三人时可能没有那么从容,但也可以满足基本使用了,后排中间座位,比我体验过的GLE和X5还要更舒适一些。这一年中,5人满乘去过昌平、密云、延庆等较远的地方,最远单程100多公里,家人觉得还OK,不会特别累。在此提醒一下家中有小朋友的车友,装安全座椅后面的卡扣时,可以将座椅放倒一些,免得还要跪在座椅上弯腰去够椅背,尤其是避免溜背车顶碰头。储物空间就更不用说了,怎一个大字了得!后备箱方面,我还没有试过把后排座椅完全放倒后的效果,虽然适配的床垫我去年双11就买好了,一直放在后备箱下层储物格里。平时后备箱放置的都是露营装备,偶尔会再装一辆小朋友的滑板车或者自行车。再有就是特斯拉的前备箱,真是太香了,我平时上班时背的背包现在基本都放在这里,比放在车内和后备箱取放要方便得多,由于特斯拉高度集成化的优势,前备箱的空间可以用奢侈来形容,最大甚至可以放一个登机箱。这里要特别提一下,因为Y超强的储物空间,给我们日常生活带来的变化,就是我们自驾出游的频次明显增加了,尤其是去露营这种需要携带大量物品和装备的时候,你会感叹于Y的实用,记得前段时间和朋友几家一起露营,我老婆闺蜜说了一句话就很有代表性:“我家不是差露营装备,我家差的是一辆特斯拉”。

二、续航
我的Y是长续航全轮驱动版,NEDC594公里,EPA480多公里,最远单程是北京至河北秦皇岛,350公里左右,剩余90公里左右。因为影响续航的因素比较多,气温、空调、载重、速度、电门掌握等等,所以每位车友得出的实际续航和电耗情况不尽相同,但整体来讲还是比较扎实的,尤其对日常代步和近郊远郊出游来讲,绝对是完全够用了。

三、充电
我自己的车位上有原厂充电桩,7KW的两相电,平时基本都是利用夜间时间慢充,北京家用电是0.475元一度,不分时段。快充方面,我到目前为止用的还是引荐购车获得的3000公里免费充电里程,5月21日就过期了,这个羊毛是且薅且珍惜了。关于充电经验,一是大家都知道的,三元锂电池最佳使用区间是20%-80%,最好用慢充;二是在特斯拉超充站,想要充电速度更快,就选择第三代充电桩,它与二代的区别是,三代序号是用类似1A、1B、1C来标注的,而二代只有A和B,没有C,当然无论是二代还是三代,同一数字下的几个桩,在没有其他车充电的情况下,充电速度是最快的。另外需要注意的是,充电结束后要尽快驶离车位,以免被收取超时费,最重要的是千万不要在充电过程中安装OTA升级包,关于这些,车机和App都会有相应提示。提到充电,顺带说一下现阶段购买电动车时的选择依据,就是也要把充电设施配套情况考虑进去,虽然说目前像北京这样的一线城市,充电设施已经比较完善,国电和其他第三方充电桩分布也很多,但终归还是自家充电站效率更高,毕竟它是专款专用,特斯拉在这方面可以说是大幅领先各个竞争对手。我住在东五环外,上班在东三环国贸区域,2公里外都有特斯拉的超充站,这让我们车主在日常用车充电环节上相当省心。

四、性能
零百5.1秒,花费1.41万元可以提升至4.4秒,操控不及Model 3,但作为家用级别的SUV来说,已经相当优秀了。平时为了照顾家人乘坐感受,我一般将加速模式设定在舒适档位上,只有自己的时候,偶尔会改为标准档位,那个电门响应和推背感,对于男生来讲,真的会让你笑出声。

五、智能
中控大屏视觉效果佳,操作无卡顿,如丝般顺滑,UI设计简洁高效,对车辆的控制细致全面,行车和驻车时的娱乐设置丰富,可玩性高,AP(自动辅助驾驶)实用性强,手机App、充电桩与车辆的联动也在细节之处彰显科技感。

六、服务
我先后因钣金喷漆和空调压缩机故障问题进厂维修,一次在特斯拉北京直营钣喷中心,为期一周,一次在特斯拉姚家园服务中心,为期两天,两处都为我免费提供了Model 3代步车,并且代步车使用期间超充也是免费的。还有一次因为扎胎,通过客服电话安排了免费送备胎上门,并报销了因暂时不能用车需要打车回家的费用。

七、问题
在冬天晚上温度很低时遇到一次上车后大屏死机重启的情况,之后天特别冷时都提前App远程开空调,再无大屏死机发生。前段时间空调压缩机发生故障,无法制冷制热,在服务中心免费更换了全新的压缩机。几个月前每次连接充电枪时App都显示充电接口未完全连接,可能会影响充电效率,在服务中心免费更换了充电口和盖板。

一年多的用车感受分享完毕,车友们如果还有其他疑问,欢迎留言交流。

感谢圈主推荐精华!

GyDragon

提问坐标河北秦皇岛。3.19订的车,等到目前也没纳期,总感觉不能干等着车到销售联系你,打电话催又没用,车友们我该怎么办啊将近两个月了,我看外地车友比我订车晚都已经提车了,太难了

有善心情

我是3月20日在南宁民族大道朗东客运站对面的爱琴海商场到店后经店里员工介绍后我就他的指导在埃安的App上下了一个4999的订车协议,在下单前我一在确认如果我征信不过能不能退款,他说能,过了几天我打电话说征信没过,那就退款呗,这回恶梦的开始了,就是找各种理由不给退款,个种踢球,我110也打了,12345也打了,可是我们就是解决不了那?真是国家法律就是给我们穷人定的吗?我就想问问有没有网法了,人家说就是不给退,爱去哪吿就去那吿,那个销售店员告诉我店里拿保密协议威胁他,不叫他给我们做证,剩下的就店里解决,这个车企就是埃安新能源车,全国的家人,有受害者转发起来,南宁的朋友千万不要去朗东汽车站对面的爱琴海购物广场店买车啊,就是坑,他的流程就是坑,交完定金就掉坑里了,到现在也不给退,后果自负

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| 秦 皇 岛 停 车那些事儿 |。因停车问题引发的纠纷愈发多了起来。在秦皇岛有一些地方停车特别难。去第一医院可以把车停在人民广场附近,在那里都有收费的停车场,唯一的缺点就是广场晚上有小吃一条街,出车比较费劲。

用户1455399713126183

3月20日下午两点钟,在海阳路和秦皇岛大街交叉口西侧发生一起私家车与公交车相撞的交通事故。

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这路段夜间大车太多?航拍秦皇岛北环西路和海阳路,没多少大车啊

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青岛的张同学

?等车日记 我从20年6月份开启了选车日程,那时手里只有8万块,从凯美瑞看到了雷凌,从雷凌看到了朗逸PLUS,从朗逸plus看到了迈锐宝,迈锐宝又看回了威朗!哈哈哈,我是多么的喜欢车,选车选了2年!为什么我选车选了2年没买上?还不是因为穷!22年5月时候我听家里亲戚说他的标致车质量很棒,于是我在闲暇之余来到了标致4S店,由于手头依然不宽裕,只能选他家的20款标致408,进去坐了坐感觉品质还行,就是店的人气和气氛不是很好,有一种要倒闭的感觉,在犹豫要不要买的时候,隔壁县城标致销售热情的给我打来了电话,说408要出新款了,价格跟老款差不多,而且改变不少,于是我就默默的关注了新408,盲订30000+,预定123名,就这么妥妥的等车上市了,上市第二天我联系了销售迫不及待的交上定金,销核,等车了,终于在8.29号听销售说车到店了,《最终8.30号到店提了新车》 ?提车日记 8.30号提车的日子,因为我要去距离我110公里的4S店提车,我早上5点就起床了,6点30来的长途汽车站,最终8点才坐上车,出发了,一路上小雨淅沥沥的下着,却挡不住我提新车的激动心情,10点20分到了4S店,映入眼帘的就是3台即将交付的新408,巧了黑白灰各一台,为了满足其他等车小伙伴的需要,我拍了很多实照分享给了他们,一边拍照分享,一边跟销售联系付款办手续业务,一上午没搞定,下午进行了仪式感满满的交车仪式,最终我们3位车主提车回家了。 ?能耗分享 这个车用了10天,一共跑了450公里,表显油耗在7-8L左右,感觉油耗还凑合吧,毕竟不是很在乎油耗,开车舒服为主。 ?爱车吐槽 新车到手的10天,外观,内饰,动力,空间,价格这些方面都比较满意!! 不满意的地方:1.车机导航百度地图总是有问题,定位不准,车机自带酷狗音乐盒登陆账号的二维码刷新不出来 2.装配工艺或者说制造工艺依然跟老408一样,不是很精细。

丶平凡碎片

#用车感受八个月用车感受 1、提车:提车时间为2021年11月份,上牌时间22年1月份 别克昂科威2.0T置换 2、城市使用感受:每天开车上下班(全程60km),早晚高峰,DMI的优势体现的淋漓尽致,因为年初油价还没有飞速上涨,所以当油车开了几个月,DMI在城市内,尤其是北京这种只要不是半夜,都会堵车的城市,总体能耗对比燃油车,那简直不要太开心,油价上涨以后,每天出行改为纯电模式,因为住的小区没有固定车位,但是小区旁边有专门的公共充电桩,办完会员,每天晚上11点以后每度电0.5元且是快充,总体算下来,百公里费用控制在10元以内,相比与之前的油车每月节省费用大概在一千大几元左右(之前油车每周一箱油),隔音效果在同价位车型里算是比较优秀的,但是与美系车自带主动降噪的车型相比,还是差一些 3、高速使用感受:高速的油耗要远比城市油耗高很多,而且本人在开高速时,一般不会使用定速巡航,都是纯脚踩,而且偶尔时速会卡着限速开,目前每次高速油耗在7-7.5左右,换个角度想,鱼和熊掌不可兼得,即能在城市油耗低,高速油耗也低的车,不多 4、整体驾驶感受:个人感觉,这个车的整体性能,舒适程度,电子设备,对的起这个价位的车,悬挂怎么说呢,因为之前的昂科威是带电子悬挂,宋和之前车的悬挂比,个人感觉,整体的感受一般,但是习惯也就好了,没什么高级不高级的说法。 5、吐槽: 1)水杯架,我不知道这个设计师设计的这个水杯架的灵感来源于哪,大瓶水放不进去,稍微一个正常点的茶杯,都放不进去,说不出来的难受 2)后备箱开启/关闭按键:这后备箱开启关闭按键的逻辑,到现在我都不明白,为什么开启是一键开启,关闭要一直拉着后备箱按键,才可以正常关闭,但凡在关闭的过程中,松开按键,后备箱就直接暂停关闭了,真的不太能理解 3)轮胎:只是个人感觉,佳通的轮胎确实不咋滴,然后胎噪明显不说,胎壁还薄,前段时间开车过了一个小坑,哐当爆胎了,然后这车还没备胎,还是大半夜,只能把车扔路边,第二天用保险公司叫了个拖车拖到轮胎店换台,最后换了四条固特异御乘,然后感觉现在胎噪比之前小了不少,然后刹车比之前有一点点提升 4)7月29日发生的事情,因为带孩子去北戴河避暑去了,正好赶上28号北戴河下大雨,早晨车辆启动,ESP和制动系统就报警了,让检查,后来发现,电子手刹失灵了,无法送手刹,最后叫厂家进行拖车,问题来了,客服明确告诉你,如果不是车质量的问题,拖车费自理(说实话,听完这话就来气,想骂街的心都有了,我但凡要不是车出问题了,我让你们救援?)且不是所有的比亚迪店,都可以对车型进行修理的,因为要授权,没有授权该车型的店,就无法对该车型进行维修,当时客服告诉我,距离北戴河最近的比亚迪维修店是唐山,告诉我要把车送到唐山检修(当时就崩溃了)最后在强烈的要求下,把车拖到了海港区的比亚迪店中修理,当时店里各种检测半天,没检查出哪出的问题,第二天告知,是因为后备箱进水了(当时都懵了),图片最后几张,因为进水,把电子制动的控制盒泡坏了,图片第8张,最后师傅说大概率是因为后备箱支杆的那个橡胶帽被打开了,然后水从里面流进去了,而且感觉说已经不是一天两天了,因为后备箱底都已经生锈了,询问我是否动过后备箱(因为是进水,厂家不给质保),我告知因为2个月前被追尾了,当时去的北京的某家4S店进行的维修,后来拨打4S店售后人员电话,告知该情况,后得到回复说自己已经问过维修师傅了,并没有动,那我就感到很神奇,那是谁动的,而且我车开这么久,就修过那么一次,平时谁没事闲的碰后备箱的那不起眼的东西,再次和售后人员沟通(重点来了)态度极其恶劣,话里话外的意思,反正不是我们弄的,和我们没关系,我心平气和的说让他和领导沟通下,双方沟通下,希望得到一个解决办法,然后直接告诉我,我们没动,您自己想办法,最后是因为拨打比亚迪投诉电话,今天4S店给我回复,说会和秦皇岛的店里沟通维修情况,然后后续的事情,等车修好以后,在到店里详谈。 我觉得,国产车现在发展的确实越来越好,我也希望国产品牌发展的越来越好,我也支持国产品牌,但是如果你一个品牌的服务,还是秉承着以前的服务水准的话,真的不知道这一个品牌可以走多远,购买国产品牌车,其实并不担心出现问题,因为谁也不能保证合资或者进口品牌的车不出问题,但是希望出现问题以后,可以积极的解决问题,而不是因为你品牌的车卖的好,你的服务态度也diao,那如果我在换车,我是不是应该在考虑下,我是不是配的上你这个品牌的服务呢,如果我接受不了,那我肯定不会购买你品牌的车了。 以上纯是个人观点,大家认同也好,不认同也罢,每个人的用车,喜好,或者认为的缺点及不足,不可能一样,所以看看就得了。

A道听途说A

#聊聊途岳优缺点当初买车在网上关注多品牌轿车,朗逸,轩逸,英朗,卡罗拉,还有本田一款什么名一下子想不起(雅阁下面一款混动的)预算在15万以内,自从驾照到手一有空闲网上看各个车性能和车主们的评论,从中想获得一点指导,到处打听价格(网上) 去年九月底从外地回老家接到4S店销售电话说月底有优惠,就报着去看一下的心态去市里4S店,毕竟生活在十八线以外小城市的农村,只有市里才有4S店,县城的汽贸信不过,9月29号一早就踏上去城里的公交,再转车去市里公共汽车站,下车后找一的士去4S店,阴差阳错把我导航到之前想去打听价的另一家店,导航用我的手机导的,之前搜了一下地址,司机叫导航去店就点一下没注意看就这么来了之前联系的是上汽大众朗逸的销售进这家店结果没有我想要的顶配(主要是轮毂颜值作怪)就准备走了,销售说你看一下途岳吧!就这么才走近途岳,近距离观看还真不错,我老表也是前两个月才提的途岳豪华P说油耗挺省,一下子心动了,刚好店内有一辆碳晶灰豪华P,也许在等它的主人吧 从看车到提车办牌三个小时搞定,看中了腿挪不动可能贵了一丢丢,无所谓比老表的还是便宜些! 途岳这车好操控,我一新手上手感觉还好开,现在已经九个月行驶六千公里没什么小毛病,油耗市区有点高,其它都比较满意,没有后悔当初销售的推荐!

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?爱车吐槽 昨天兴高采烈地开启计划已久的南方自驾旅,早上10点多从长春净月南出发,第一站准备秦皇岛停留两到三天,上高速开启自动巡航125迈,行驶了50公里左右,车机系统预警显示胎压过低,建议减速行驶,又行驶了不到20公里,提示左前胎胎压不足,要求马上停止继续行驶。就近找服务区停下来之后,发现左前胎有一个大口子滋滋滋漏气,找服务区修理铺说修不了只能修大车轮胎。无奈之下只能拨打4S电话,因为买车的时候被告知过有高速救援服务,4S店说要我们拨打宝马救援4008129999,告知我车辆情况,对方反复询问是否有涉水过大坑等情况,咱这在高速上行驶哪有这些情况呐,心里挺纳闷这是咱爆的胎呢,那个被扎的位置在胎侧边胎纹结束的位置,而且很离谱的是横着被扎进去,一般不都是竖或者斜被扎么,此为最大疑问。情况说明之后被告知最近的可以服务的4S店在长春市,有进100公里….而且只能就近下高速等待救援,时速不能高于80迈,因为仪表盘显示车辆问题的标为黄色不是红色,可以继续低速行驶80公里以内。(也不知道这样会不会影响后续车胎和轮毂问题)壮着胆子低速行驶五公里终于下了高速,等待救援……此时位置为吉林省四平市梨树东出口,等待救援的过程中也曾找当地朋友询问有没有这个同等型号的胎,都无果!然后只能等4S店拖车到,有被拖回了长春4S店,过程中被告知防爆胎不可以补,只能换新胎,我心里一万个CNM,新车才行驶了不到3000公里,车胎就得换新的……而且他们店没有同型号胎,价格高不说还得等上五天才有货,我这暴脾气当时就上来了,果断找朋友联系现胎,好在马上找到了,联系了保险的免费救援直接拖到了轮胎店,花1550大洋,15分钟左右直接搞定! 全程算是有惊无险,破财消灾了!但是心里特别不爽的是,这五系倍耐力的防爆胎它这么的“高贵”这样的“德性”吗?高速上正常行驶,清晰地记得过程中没有任何颠簸过坑压到垃圾障碍物等等那些,无缘无故就这么爆了呢,而且是不可修复只能换,这样的膈应人的经历广大车友们是否有经历过呢?!

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2021年1月1日上市,1月20日提车,作为家中唯一用车,总结一下使用感受,以供各位准车友参考。 一、空间 包含两个部分:乘坐空间和储物空间。在同级别车中,Y这两个部分的空间表现都是一流的。我家经常是5口人出行,四大一小,因为小朋友要使用安全座椅,占用的横向空间比较大,后排坐三人时可能没有那么从容,但也可以满足基本使用了,后排中间座位,比我体验过的GLE和X5还要更舒适一些。这一年中,5人满乘去过昌平、密云、延庆等较远的地方,最远单程100多公里,家人觉得还OK,不会特别累。在此提醒一下家中有小朋友的车友,装安全座椅后面的卡扣时,可以将座椅放倒一些,免得还要跪在座椅上弯腰去够椅背,尤其是避免溜背车顶碰头。储物空间就更不用说了,怎一个大字了得!后备箱方面,我还没有试过把后排座椅完全放倒后的效果,虽然适配的床垫我去年双11就买好了,一直放在后备箱下层储物格里。平时后备箱放置的都是露营装备,偶尔会再装一辆小朋友的滑板车或者自行车。再有就是特斯拉的前备箱,真是太香了,我平时上班时背的背包现在基本都放在这里,比放在车内和后备箱取放要方便得多,由于特斯拉高度集成化的优势,前备箱的空间可以用奢侈来形容,最大甚至可以放一个登机箱。这里要特别提一下,因为Y超强的储物空间,给我们日常生活带来的变化,就是我们自驾出游的频次明显增加了,尤其是去露营这种需要携带大量物品和装备的时候,你会感叹于Y的实用,记得前段时间和朋友几家一起露营,我老婆闺蜜说了一句话就很有代表性:“我家不是差露营装备,我家差的是一辆特斯拉”。 二、续航 我的Y是长续航全轮驱动版,NEDC594公里,EPA480多公里,最远单程是北京至河北秦皇岛,350公里左右,剩余90公里左右。因为影响续航的因素比较多,气温、空调、载重、速度、电门掌握等等,所以每位车友得出的实际续航和电耗情况不尽相同,但整体来讲还是比较扎实的,尤其对日常代步和近郊远郊出游来讲,绝对是完全够用了。 三、充电 我自己的车位上有原厂充电桩,7KW的两相电,平时基本都是利用夜间时间慢充,北京家用电是0.475元一度,不分时段。快充方面,我到目前为止用的还是引荐购车获得的3000公里免费充电里程,5月21日就过期了,这个羊毛是且薅且珍惜了。关于充电经验,一是大家都知道的,三元锂电池最佳使用区间是20%-80%,最好用慢充;二是在特斯拉超充站,想要充电速度更快,就选择第三代充电桩,它与二代的区别是,三代序号是用类似1A、1B、1C来标注的,而二代只有A和B,没有C,当然无论是二代还是三代,同一数字下的几个桩,在没有其他车充电的情况下,充电速度是最快的。另外需要注意的是,充电结束后要尽快驶离车位,以免被收取超时费,最重要的是千万不要在充电过程中安装OTA升级包,关于这些,车机和App都会有相应提示。提到充电,顺带说一下现阶段购买电动车时的选择依据,就是也要把充电设施配套情况考虑进去,虽然说目前像北京这样的一线城市,充电设施已经比较完善,国电和其他第三方充电桩分布也很多,但终归还是自家充电站效率更高,毕竟它是专款专用,特斯拉在这方面可以说是大幅领先各个竞争对手。我住在东五环外,上班在东三环国贸区域,2公里外都有特斯拉的超充站,这让我们车主在日常用车充电环节上相当省心。 四、性能 零百5.1秒,花费1.41万元可以提升至4.4秒,操控不及Model 3,但作为家用级别的SUV来说,已经相当优秀了。平时为了照顾家人乘坐感受,我一般将加速模式设定在舒适档位上,只有自己的时候,偶尔会改为标准档位,那个电门响应和推背感,对于男生来讲,真的会让你笑出声。 五、智能 中控大屏视觉效果佳,操作无卡顿,如丝般顺滑,UI设计简洁高效,对车辆的控制细致全面,行车和驻车时的娱乐设置丰富,可玩性高,AP(自动辅助驾驶)实用性强,手机App、充电桩与车辆的联动也在细节之处彰显科技感。 六、服务 我先后因钣金喷漆和空调压缩机故障问题进厂维修,一次在特斯拉北京直营钣喷中心,为期一周,一次在特斯拉姚家园服务中心,为期两天,两处都为我免费提供了Model 3代步车,并且代步车使用期间超充也是免费的。还有一次因为扎胎,通过客服电话安排了免费送备胎上门,并报销了因暂时不能用车需要打车回家的费用。 七、问题 在冬天晚上温度很低时遇到一次上车后大屏死机重启的情况,之后天特别冷时都提前App远程开空调,再无大屏死机发生。前段时间空调压缩机发生故障,无法制冷制热,在服务中心免费更换了全新的压缩机。几个月前每次连接充电枪时App都显示充电接口未完全连接,可能会影响充电效率,在服务中心免费更换了充电口和盖板。 一年多的用车感受分享完毕,车友们如果还有其他疑问,欢迎留言交流。 感谢圈主推荐精华!

GyDragon

提问坐标河北秦皇岛。3.19订的车,等到目前也没纳期,总感觉不能干等着车到销售联系你,打电话催又没用,车友们我该怎么办啊将近两个月了,我看外地车友比我订车晚都已经提车了,太难了

有善心情

我是3月20日在南宁民族大道朗东客运站对面的爱琴海商场到店后经店里员工介绍后我就他的指导在埃安的App上下了一个4999的订车协议,在下单前我一在确认如果我征信不过能不能退款,他说能,过了几天我打电话说征信没过,那就退款呗,这回恶梦的开始了,就是找各种理由不给退款,个种踢球,我110也打了,12345也打了,可是我们就是解决不了那?真是国家法律就是给我们穷人定的吗?我就想问问有没有网法了,人家说就是不给退,爱去哪吿就去那吿,那个销售店员告诉我店里拿保密协议威胁他,不叫他给我们做证,剩下的就店里解决,这个车企就是埃安新能源车,全国的家人,有受害者转发起来,南宁的朋友千万不要去朗东汽车站对面的爱琴海购物广场店买车啊,就是坑,他的流程就是坑,交完定金就掉坑里了,到现在也不给退,后果自负

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