现在4s店经营越来越困难，不少4s店都推出了保养套餐，那么这样的保养套餐到底能不能买呢？阿喵汽车喵哥教你算笔账你就清楚，这样的套餐划算不划算了，在买之前千万要弄清楚这几个细节，以免买了之后后悔
阿康车讯
“千里稻花应秀色，五更桐叶最佳音;缘起金城标致店，福泽宝狮开门红”。12月30日，兰州市城关区北滨河路88号——东风标致金致宝狮4S店开业了！
阿喵汽车
汽车质保到期后4s店为了增加自己的利润，都会推出延保服务，作为车主我们有必要去购买这个延保服务吗？
撸车师兄
1155“好玩 涨姿势”的DIY汽车养护节目《撸车师兄》，每周三、周五更新。
JD小鑫鑫
一．活动背景元宵节又称上元节、小正月、元夕或灯节，是中国的传统节日之一，时间为每年农历正月十五。古人称夜为“宵”所以称正月十五为元宵节、正月十五日是一年中第一个月圆之夜，也是一元复始，大地回春的夜晚，人们对此加以庆祝，也是庆贺新春的一个延续。二．活动目的1.
阿喵汽车
我们去买车的时候，4S店都会给你送一个贴膜大礼包，而且号称这个贴膜大礼包价值很高，实际上4S店的贴膜成本是多少呢？阿喵汽车喵哥告诉你真实情况，这就是为什么我一再强调，那你不要用4S店免费贴膜的道理。
揭阳明明比亚迪汽车
【阳春三月 开年钜惠】 比亚迪2022大客户渠道集采专场★揭阳站报名尊享6重专属大客户VIP礼包尊贵荣誉家人指标，现场匹配登记赠送！就在揭阳明明4S店展厅活动时间：3月26日舞台就绪 礼品就绪坐席就绪 特惠惊喜万事俱备 只等你来！！！
第壹台车
众所周知，坦克300是上的了陡坡，开的了城市，可以说是一辆全能型SUV，也难怪一车难求。为了酬谢各位车友朋友们对坦克300的厚爱与支持，这不~今年11月又是一年露营季，建银汽车旗下的武汉建银汉海、武汉建银中美、湖北志恒，武汉三家坦克官方授权4S店，携手奉献了一场“坦克300硬派潮品·露营不断档”的越野露营车友活动，就让我们一起回顾一下2021年11月27日，现场活动的盛况。
临汾利通驰4s店
【临汾利通驰】女神来了 不得无“礼” | 吉利汽车“女神惠购节”优惠活动火热进行中阳春三月 春光明媚欣欣然又是一个繁花似锦的好时节三月春始这个属于女神的月份万千宠爱有你就GO吉利汽车临汾利通驰4S店“女神惠购节”优惠活动强势来袭啦女神来了，不得无“礼”女神节春日限定进店就有 相送
南通长江雪佛兰666
正月是农历的元月，古人称“夜”为“宵”，正月十五是一年中第一个月圆之夜，所以称正月十五为“元宵节”。元宵节以热烈喜庆的观灯习俗为主。 长江雪佛兰祝各位元宵节快乐！
小茜小汤圆
又到了一年一度的520，也不知道从什么时候开始，520这一天成了仅次于情人节以及七夕的表达爱的日子，所以在520到来之际，比亚迪荆州绿洁4S店举行了这个为爱发声的活动，也是给大家一份说出爱的勇气，给大家准备一份为爱发声的礼物！让我们一起来欣赏活动精彩的瞬间！
永达别克启东店
全系车型钜惠有礼 特价现车 低价保证 限时特卖 金融礼遇 超值钜惠 多重豪礼 您要的好车，我们有 您要的礼品，我们送。
狼堡的人民汽车
迎春焕新季一汽-大众池州协众春季团购季三月，春意盎然春风送好礼，焕新正当时一汽-大众春季团购会火热启动超低首付、至高15000元置换补贴祝您轻松购车更有超值好礼惊喜不断等您开启······活动时间：2022年3月19日-3月20日活动地点：池州协众4S店展厅ID四选一无忧礼包ID
长安万友
春姑娘来了，一路带着鲜花伴着阳光明媚的天气。 3.8女神节，我们一起相约。你开着奔奔，带着我，约上几个闺蜜一起，去郊游放风筝，做游戏，踏春吧！
天津瑞通合奇瑞4S店
让我们见一面吧，在春天，在祖国的大好河山。春日正好，这个周末，奇瑞车主相约再出发，种下绿色希望，收获美好亲子时光。达州站甜蜜亲子互动周六一早，达州的车友来到奇瑞4s店集合，迎着朝阳大家一起自驾前往被誉为“达城后花园”的乌梅山风景区。
恩施宏源比亚迪4S店
七月是个美好的季节,绿树荫浓夏日长，楼台倒影入池塘，为感谢比亚迪新老客户的信赖和支持，7月24日恩施宏源比亚迪特邀请您带上您的家人和孩子来一场花艺DIY&望城坡之旅插花DIY忙碌的生活，我们总是忘了奖励爱拼会赢的自己，更是少了对家人的仪式感,为自己亲手插上一束花，为家人亲手插上一
汽车4S店管理帮手
一、营销转介类：1.老客户续保团购会2.老客户置换专享会3.VIP客户新车上市品鉴会4.新老客户见面会5。
宁波泓瑞奇瑞汽车
宁波泓瑞店是宁波地区目前规模最标准，设施最完善，人员设备最齐全，环境最舒适的第三代奇瑞标准4S店。我店本月全新一代瑞虎8，艾瑞泽GXpro，全新艾瑞泽5pro，瑞虎5x Hero，瑞虎7i等全系产品特价促销，力度空前。
红河华星辰泰奥迪4S店
活动内容：插花DIY、精美茶歇、伴手礼、互动好礼爱车小讲堂、专享保养机油券
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生而出色，绽FUN新YOUNG—海豚新春剪纸DIY活动新春福虎送吉祥 虎气冲天汕头新鸿通比亚迪邀您一起过新年剪出新春 剪出年味 感受传承文化国粹趣味DiY 一起虎虎生威新车抢到家中过新年开新车，你就是你们村最靓的仔做为比亚迪品牌最新标准的厂家标准店比亚迪汽车汕头新鸿通海洋网4S
桂林正傲比亚迪
远离城市喧嚣，踏上文化之旅。
一场探寻桂花文化与桂林人文之旅。
与秦元伙伴，共享美好生活方式！
2022年10月23日，随着满城桂花香，壮美悦新境-秦PLUS&元PLUS车主智趣驾享之旅＠桂林正傲站顺利收官。璀璨星光映照在南昌去也宿 ·巴夫洛营地的上空，为此次活动画上了浪漫的句号。16组车主朋友，共赴壮美悦新境-秦PLUS&元PLUS车主智趣驾享之旅之约，远离城市喧嚣，远离城市喧嚣，踏上文化之旅。一场探寻桂花文化与桂林人文之旅。
与秦元伙伴，共享美好生活方式！
远方不是目的，而是出发的方向。壮美悦新境-秦PLUS&元PLUS车主智趣驾享之旅是一场与车主一起回归自然，在桂花风景中享受文化与趣味并存的“私旅行”。比亚迪始终以用户需求为中心，不断提供更高效、更智能的都市驾驶方案， 将人、车、环境有机结合，让每一次驾驶都澎湃自如。
壮美悦新境，奔赴美好之约
邂逅桂花林与月亮池，探索美好新生活。参加活动的车主如约在桂林公社停车场集结，打卡合影后怀着对桂花文化之旅的期待有序出发，在秋日桂花香中正式开启桂花文化之旅的美好一天。
壮美悦新境，探寻桂花的前世今生
在桂花文化体验馆，一起寻找万年桂花种子和桂籽精灵，一起穿越万年去寻找桂花文化的根脉，一起追溯陈继昌的科举赶考之路……
桂脉展厅贮存着一颗碳化的万年桂花种子，已经有上万年历史，是目前世界上最古老的桂花种子。
桂香展厅不仅通过多媒体技术呈现了一场桂花的视听盛宴，5D的沉浸式短片仿佛走进一片桂花森林，是非常棒的拍照打卡地。
桂味展厅讲述了桂花的药用价值、食用价值，早在李时珍的《本草纲目》里就有桂花入药、桂花入味的记载。在这个展厅，通过导游还了解到做桂花糕等食品的桂花主要是金桂，也体验到桂花精油的精贵，1万斤的桂花只能萃取出1斤的精油。
桂冠展厅通过高科技术再现了陈继昌的赶考之路，将古代的科举考试过程呈现在我们眼前。在这个展厅，第一次了解到鹿鸣宴知识，在桂林，鹿鸣宴以“桂花入馔”，称为“桂花宴”。
壮美悦新境，欢乐不停歇
精彩有趣的DIY游戏区、香飘四溢的美食区将活动氛围感拉满。大家一边享受着下午茶的美味，一边感受着闲情逸致。
壮美悦新境，美好不散场
踩着地平线上的霞光，点点星光开始铺满天空。精美的星空屋在营地灯光的渲染下浪漫温馨。大家依次落座，享受户外BBQ的丰盛与美味。，当星空与烟花相遇，世间一切的美好仿佛都不请自来。此刻，只需静静感受夏夜的风拂过脸颊，便邂逅了属于我们的美好生活。
在桂林正傲车友的支持和信赖下，壮美悦新境-秦PLUS&元PLUS车主智趣驾享之旅圆满结束。感谢所有车主朋友的参与，比亚迪取得的成绩离不开车主的认可和支持。比亚迪将继续努力，向新而行，用心服务，打造更多更优质的车型，回馈所有用户。比亚迪将跟车主一起，不断开创崭新局面，让世界看到中国制造之崛起，感受中国文化之魅力。
小傅不富c
金秋十月，我又报名参加了领克4s店举办的活动，这次我们去了柯桥区的花满堂缤纷乐园，这次的活动非常有趣，项目也非常丰富，很多一直想玩的却又没机会玩的项目都通过这次活动体验到了。
我们先是在4s店集合签到，一共12辆车，车主都是帅哥美女，签到完拍了合照就排成车队出发了，一路上景色和心情都很美丽，桂花香阵阵飘入车窗，本该无聊的周末一下子就变得有趣了，还没到目的地我就觉得这次活动会很开心。
到那边之后先是烧烤，为了这顿烧烤，我特地没吃早饭该说不说，确实美味，而且4s店准备的食材特别丰富，这么多人吃都吃不完，我都吃撑了。吃完我们就去DIY绿植了，有专门的老师教我们怎么分盘，怎么填土等，最后还让我们把分好的绿植带回家了。然后还去体验了彩虹滑道，非常刺激。让我印象最深的莫过于山地越野车了，之前一直想去玩，这次算是蹭这次活动体验到了。好久没这么开心了，最后临走前还体验了一次骑马，也非常的有趣。
这次活动算组织的非常成功了，我感觉每个人都玩的很开心很尽兴，希望以后领克能多组织组织类似的活动，让我的周末有处可去，还能增加车主和车主、品牌方的交流。
总而言之这是一个非常难忘的周六，度过了美好的几个小时。
国旺荣达王东东
diy手工活动
清甜味小苹果
#提车作业1，个人情况
刚毕业，家里给买了一台吉利油车，不巧的是赶上了油价一路飙升的时代，掐指一算一公里要七八毛钱，每个月加油都要800块，每次加油实在是心在滴血。一合计，就代步而言，买个小电车代步上下班完全够用，不仅日常使用成本低，而且油车还能让家人使用，于是就开始了小电车的选买过程。
2，选买对比
五菱MiniEV：我是首先去看了这台遍地都是的国民神车，说实话给我的印象不是很好。在已经涨价的情况下，续航、做工和内饰方面都显然开始落后于其他新兴微型车，而且试驾的时候速度提不上去，让我好感全无……
奔奔E-Star：听说油改电有啥啥啥不好，但我不懂，也去看了下，4门的设计使得整车显得十分小气，看上去很短，而且没有现车，等车久。
糯玉米：前不久新出的新车，其实第一眼上去还是挺可爱的，不过都到这个价位了，许多配置还是跟不上，续航阉割、内饰普通、甚至连快充也没有配上，诚意不足，也放弃考虑了。
冰淇淋：奇瑞对标五菱MINI的一款车，除了一些细节上的配置差异，其实差别不是很大，虽然质保也升级为了终身质保，但后排空间不是很大，对我来说不太够用。
零跑T03：同样是设计成了4门，看上去比较小气，而且这个品牌不是老品牌，比较少听到，担心质量问题和售后服务就没有考虑了。
小蚂蚁：第一次在路上看到就觉得外观还不错，其次就是他的全景天幕和副驾一键折叠，非常实用！特别是有快充，对我来说实用且方便，因为我这边没有安装充电桩的条件，只能在外面充。快充也就不到1小时就能充满。8月末去4s店看的，恰好有试驾活动送礼品，我也心动了就下订了。
3，购车价格
我是在8月中旬订的车，买的是22款全糖301，分期，全部算下来大概9w2左右吧，再退回我们这边政府送的补贴1500，落地价9w出头。
4，爱车初体验
1）空间
对于我来说，小蚂蚁的空间不算小，因为平时就是自己开，对空间的要求不高。后排应急坐两个人，不会显得很拥挤，而且还有位置放东西。后备箱的话，就很小了，不放倒后排座椅的情况下只能放一点点东西。后排座椅放倒后，那就能像我的吉利家轿一样放挺多东西。电动座椅的一键前后移动，算是比较方便的设计，省的人为调节来调节去，而且也间接引导了后排乘员从副驾上下，这点实际上是很容易忽略的安全点，这个设计很人性化，不过要吐槽的是副驾坐人久了按键偶尔会失灵。
2）做工
这个价位的做工不要求很多，从外观上看做工其实是不差的，内饰方面整体来说也比较满意，但除了个别的地方，例如A、B柱的包裹、显示屏等一些小细节会存在瑕疵。
3）异味
新车异味其实挺大的，现在提车一个多月还是存在比较大的味道，而且开空调或者开暖气，会有一股不知道如何形容的臭味飘散出来，去4s店他们帮忙用空调剂清洗了一下，现在好点了。
4）隔音
我是觉得轮胎的噪音比较大，路感也强，特别是颠簸路段特别明显，有些硬硬的感觉。但是轴距短的事实没办法改变，这个只能慢慢适应，不过这个价位来说隔音可以接受。
5，优缺点
优点：作为微型车，小巧省电，外观帅气，空间理想，能APP互联，车身结构安全
缺点：比较颠簸，电量较低时会限制行车速度。
6，总结
总体来说，小蚂蚁其实是一款特别适合家用或者小女生、小两口代步出行的车，可DIY个性化的元素多、外观更时尚潮流，动力也比较强，而且带有快充属性。在城市中驾驭的不仅仅是这台蚂蚁，更像是在驾驭着自己悠闲的生活。
最后感谢圈主米十差的加精推荐
泉州南环路亿海福泰
【爱手作｜蝶古巴特创意台灯】
与众不同的diy，用温度记录时光
愿每一个热爱生活的你都被温柔以待
#泉州南环路亿海福特 亲子活动圆满结束
感谢各位车主的莅临期待下次再聚
新宁602
#最美改装灵感来源：
欧版的凡尔赛是有锚点和滑轨的，锚点用来固定网兜，然后用网兜固定一些容易活动的物品，比如篮球水桶啥的，这些东西一般比较轻，如果是比较重的东西，比如行李箱、工具箱、成提的纯净水等，那么网兜就罩不住了，这时候需要用伸缩带或者挡杆装到滑轨上，然后配合滑轨固定货物。
改装初衷：
问题是为啥到了国内就都不见了呢？不单是凡尔赛，连奥迪等豪车也是取消了一部分配置，最多也就保留了锚点。看过一些车友的一种解释是国外的出租车都是奔驰宝马等豪车，那么就需要这些东西来提高装载能力，但在国内，豪车当出租车这是不可能的，所以就取消了。但就我个人用车体验而言，这些东西真的很实用，有的时候后备箱里的东西总是乱跑，稍微固定下确实能让心情更好，于是自己就用奥迪Q七的diy了一套，虽然比不上欧版凡尔赛的滑轨多，但对不跑出租的我们来说已经完完全全够用。
重点与难点：
具体的实施过程还是比较费脑筋的，尤其是用了一对不锈钢角码支架，虽然结实，但也难加工。另外经过一番改装，后备箱板就变成了三段式，意外获得一个新功能就是换备胎的时候可以不用把东西拿下来，只需要放到两边，然后只把中间板子抬起来插到挡杆后边就行了，因此总体来说，这次的改装虽然历经千辛万苦，但最后的结果还是相当令人欣慰的。
改装体验：见图
祝大家用车愉快，感谢圈主精华推荐！
比亚迪盛世新景 晨
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diy手工活动
清甜味小苹果
#提车作业1，个人情况 刚毕业，家里给买了一台吉利油车，不巧的是赶上了油价一路飙升的时代，掐指一算一公里要七八毛钱，每个月加油都要800块，每次加油实在是心在滴血。一合计，就代步而言，买个小电车代步上下班完全够用，不仅日常使用成本低，而且油车还能让家人使用，于是就开始了小电车的选买过程。 2，选买对比 五菱MiniEV：我是首先去看了这台遍地都是的国民神车，说实话给我的印象不是很好。在已经涨价的情况下，续航、做工和内饰方面都显然开始落后于其他新兴微型车，而且试驾的时候速度提不上去，让我好感全无…… 奔奔E-Star：听说油改电有啥啥啥不好，但我不懂，也去看了下，4门的设计使得整车显得十分小气，看上去很短，而且没有现车，等车久。 糯玉米：前不久新出的新车，其实第一眼上去还是挺可爱的，不过都到这个价位了，许多配置还是跟不上，续航阉割、内饰普通、甚至连快充也没有配上，诚意不足，也放弃考虑了。 冰淇淋：奇瑞对标五菱MINI的一款车，除了一些细节上的配置差异，其实差别不是很大，虽然质保也升级为了终身质保，但后排空间不是很大，对我来说不太够用。 零跑T03：同样是设计成了4门，看上去比较小气，而且这个品牌不是老品牌，比较少听到，担心质量问题和售后服务就没有考虑了。 小蚂蚁：第一次在路上看到就觉得外观还不错，其次就是他的全景天幕和副驾一键折叠，非常实用！特别是有快充，对我来说实用且方便，因为我这边没有安装充电桩的条件，只能在外面充。快充也就不到1小时就能充满。8月末去4s店看的，恰好有试驾活动送礼品，我也心动了就下订了。 3，购车价格 我是在8月中旬订的车，买的是22款全糖301，分期，全部算下来大概9w2左右吧，再退回我们这边政府送的补贴1500，落地价9w出头。 4，爱车初体验 1）空间 对于我来说，小蚂蚁的空间不算小，因为平时就是自己开，对空间的要求不高。后排应急坐两个人，不会显得很拥挤，而且还有位置放东西。后备箱的话，就很小了，不放倒后排座椅的情况下只能放一点点东西。后排座椅放倒后，那就能像我的吉利家轿一样放挺多东西。电动座椅的一键前后移动，算是比较方便的设计，省的人为调节来调节去，而且也间接引导了后排乘员从副驾上下，这点实际上是很容易忽略的安全点，这个设计很人性化，不过要吐槽的是副驾坐人久了按键偶尔会失灵。 2）做工 这个价位的做工不要求很多，从外观上看做工其实是不差的，内饰方面整体来说也比较满意，但除了个别的地方，例如A、B柱的包裹、显示屏等一些小细节会存在瑕疵。 3）异味 新车异味其实挺大的，现在提车一个多月还是存在比较大的味道，而且开空调或者开暖气，会有一股不知道如何形容的臭味飘散出来，去4s店他们帮忙用空调剂清洗了一下，现在好点了。 4）隔音 我是觉得轮胎的噪音比较大，路感也强，特别是颠簸路段特别明显，有些硬硬的感觉。但是轴距短的事实没办法改变，这个只能慢慢适应，不过这个价位来说隔音可以接受。 5，优缺点 优点：作为微型车，小巧省电，外观帅气，空间理想，能APP互联，车身结构安全 缺点：比较颠簸，电量较低时会限制行车速度。 6，总结 总体来说，小蚂蚁其实是一款特别适合家用或者小女生、小两口代步出行的车，可DIY个性化的元素多、外观更时尚潮流，动力也比较强，而且带有快充属性。在城市中驾驭的不仅仅是这台蚂蚁，更像是在驾驭着自己悠闲的生活。 最后感谢圈主米十差的加精推荐
泉州南环路亿海福泰
【爱手作｜蝶古巴特创意台灯】 与众不同的diy，用温度记录时光 愿每一个热爱生活的你都被温柔以待 #泉州南环路亿海福特 亲子活动圆满结束 感谢各位车主的莅临期待下次再聚
新宁602
#最美改装灵感来源： 欧版的凡尔赛是有锚点和滑轨的，锚点用来固定网兜，然后用网兜固定一些容易活动的物品，比如篮球水桶啥的，这些东西一般比较轻，如果是比较重的东西，比如行李箱、工具箱、成提的纯净水等，那么网兜就罩不住了，这时候需要用伸缩带或者挡杆装到滑轨上，然后配合滑轨固定货物。 改装初衷： 问题是为啥到了国内就都不见了呢？不单是凡尔赛，连奥迪等豪车也是取消了一部分配置，最多也就保留了锚点。看过一些车友的一种解释是国外的出租车都是奔驰宝马等豪车，那么就需要这些东西来提高装载能力，但在国内，豪车当出租车这是不可能的，所以就取消了。但就我个人用车体验而言，这些东西真的很实用，有的时候后备箱里的东西总是乱跑，稍微固定下确实能让心情更好，于是自己就用奥迪Q七的diy了一套，虽然比不上欧版凡尔赛的滑轨多，但对不跑出租的我们来说已经完完全全够用。 重点与难点： 具体的实施过程还是比较费脑筋的，尤其是用了一对不锈钢角码支架，虽然结实，但也难加工。另外经过一番改装，后备箱板就变成了三段式，意外获得一个新功能就是换备胎的时候可以不用把东西拿下来，只需要放到两边，然后只把中间板子抬起来插到挡杆后边就行了，因此总体来说，这次的改装虽然历经千辛万苦，但最后的结果还是相当令人欣慰的。 改装体验：见图 祝大家用车愉快，感谢圈主精华推荐！
比亚迪盛世新景 晨
“你们打听打听，邯郸宝马店是随便堵门的不”，这段车主堵门维权被4S店怼的话火了，都说顾客是上帝，为什么4S店可以这样处理用户的不满？我们也去打听了一下，开一家4S店到底有大多本事。
建一家4S店需要多少钱？
不同品牌建店标准不一样，相对而言，德系品牌建店成本最高，4S店用地面积和地段都有要求，不是说想怎么建就怎么建。通常考虑土地成本，4S店会选择建在郊区，如果4S店离市中心很近，只能说城市发展速度很快，当年的郊区变成繁华地段了。
4S店用地面积少则4000平米左右，多则5000平米以上，由于不同城市商业用地价格悬殊，而且大部分4S店是租地，所以土地成本不好核算。
建筑成本比较好算，展厅、售后和仓库加起来，建筑面积少得有4000多平米，主流品牌4S店建筑成本就得有大几百万，硬件投入还不算。大众、别克、丰田这类品牌，不包括土地价格，建店至少需要1000万以上。
豪华品牌价格翻了好几番，奥迪、宝马、奔驰的4S店，不算土地成本在内，光建筑和硬件需要2000千万以上。店建好了，还得有车卖才行！所以又要采购一批车，豪华品牌一次采车又是上千万。据教授打听到的信息，新晋一线城市郊区开一家奥迪4S店，各项费用加起来得有8000万，这还是很多年前的事。
山外有山人外有人，店面建设成本最高的还属保时捷，所有品牌4S店中，保时捷的展厅和售后要求是最高的，另外保时捷销售主要集中在一线省会城市，土地成本相比其它二线城市4S店更高，开一家保时捷4S店，最少得投入1.5亿。
有钱不一定拿得到资质
2000年-2013年，4S店利润非常高，当时奥迪4S店素有一年回本之称，由于卖车利润颇高，当地有实力的人或者公司，都会涉足汽车业务。几年前，开一家4S店等同于垄断当地一个品牌销售权，只要不是开纳智捷4S店，钱肯定不会少赚！
4S店开在什么地方，开多少家店面多大都是车企决定。在极为有限的名额中，如何能拿到一个品牌的销售权才是最大的问题。4S店的资质审批并非想的那样简单，越是好卖的品牌，资质审批越难，这里面的难不仅仅只是要求高，拿到资质还要多方面的协调（你懂得）。讲个故事，有些4S店为了拿下销售权，直让对方持股，而且是免费送的。
4S店也会抱大腿
以前一个城市只有几家4S店，但随着车企不断扩张销售渠道，同行恶性竞争已经非常明显，4S店一年回本已经成了历史。由于车市持续低迷，经销商退网的事件频发，4S店的门槛略有降低，比如现在豪华品牌都可以在其它品牌4S店基础上改造，以前这事听都没听过。
4S店门槛降低了，但是4S店腰杆反倒越来越硬，这是因为4S店开始抱团，同品牌4S店被兼并的案例越来越多。以前车企拥有绝对的话语权，但自从2015年经销商集体反水事件爆发后，车企不得不服软。
今天的4S店已经不是私人随便经营得起的，以省会城市一家奥迪4S店为例，厂家一年的销量目标大概1400台左右，假如单车均价30万，一年要向厂家打款4.2亿。考虑到现在市场环境，即便是完成了销量目标，也可能会亏钱，一年亏损也就算了，万一年年亏损，私人或者小公司哪承受得起？
写在最后
能在当地开一家豪华品牌4S店，资金实力还是人脉那是必须有的。回到正题，虽然堵门维权不对，但4S店这么处理也不恰当，这种矛盾如何化解呢？最好的办法就是多开几家4S店，打破垄断！