行驶了一年的荣威360，减震器异响油耗高，4S店检测不出来现在国内的汽车发展是非常不错的，其中比亚迪、吉利、长城等车企在这几年的时间来，汽车工艺上面有很大的进步，其中荣威这个汽车品牌表现也是非常不错，荣威RX5的这款车销量也是能排的上名号的，不过今天小编和大家一起来看看荣威360

逗斗车

汽车异响是车辆发生故障的前奏，了解汽车异响，及时发现汽车问题

交通1061

自主品牌和合资品牌、进口品牌的投诉量均较上个月有所下降。从占比情况来看，自主品牌占比较1月份提高了3个百分点，而合资品牌则减少了4个百分点。

大侠上车

车身底盘和发动机上的毛病其实是很好处理的，很多时候只需要更换配件就可以解决，但是内饰方面的异响却是一个”致命的难题”。

中漂大师兄

二三里资讯吉林

2019年，市民张先生在长安汽车4S店购买了一辆长安CS75，一年半后，汽车机器和底盘出现异响，为此，张先生去4S店维修多次，情况依旧没有好转。2019年6月份，张先生在辽源市利亨汽车销售有限公司购买了一辆长安CS75，价格为128000元。

日产专业技师

小岑汽车知识

主要讲解了在行驶的过程中，底盘有异响，经过检查以后发现是减震器顶胶磨损引起的，经过更换减震器顶胶以后恢复正常。

汽车维修厮

常熟伟杰红旗

用车养护 | 爱车出现异响！哪里出了问题？汽车发出异响是很多车友头疼的问题越查资料越觉得车子出了问题……今天，我们一起来聊聊爱车出现异响该如何处理~首先，当您发现汽车出现异响时，先别慌，得先弄清楚情况：我们可以根据异响来判断声音的来源；再分析异响的原因，判断异响问题严不严重。

消费者报道

“每次驾车就像听交响乐一样，A柱、B柱和车顶一起噼里啪啦地响。”多位马自达阿特兹2020款汽车车主联系上《消费者报道》时，语气显得十分无奈。 从今年年初开始，上述多位车主反映汽车在行驶中车身出现车身异响的问题，第一次发现问题时，不少汽车的总里程尚不足1000公里。

北京现代靖江宝达4S店

都说汽车是我们的第二个小家，不管是上下班还是全家旅行，它都伴我们左右，用自己的身躯为我们遮风挡雨。但日日夜夜的行程，再加上使用年限的增长，爱车难免会出现生病的情况。不过，别担心。今天，我们就来聊一聊，爱车如果出现异响，你都需要注意些什么！

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都说汽车是我们的第二个小家，不管是上下班还是全家旅行，它都伴我们左右，用自己的身躯为我们遮风挡雨。但日日夜夜的行程，再加上使用年限的增长，爱车难免会出现生病的情况。不过，别担心，有小帅来给你分忧。今天，我们就来聊一聊，爱车如果出现异响，你都需要注意些什么！

琦哥玩车

永康利捷吉利汽车4S店

异响不是病，响起来真要命！提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了？

海峡都市报

N海都记者 陈海容/文 毛朝青/图在闽侯青口汽车城上汽大众世荣店17万元买新车方向盘有异响4S店查不出原因还不让退车新车被多次拆装，异响仍在陈先生说，8月14日，他在上汽大众世荣店看中一辆小车，并花费近17万元购入，购车发票为鼓楼区铜盘路福建世骏汽车有限公司出具。

车品芭莎

提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。

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小桔养车

1.车窗升降异响车窗用久了就开始“咯吱咯吱”的响，到4s店也查不出有什么问题，机械部分一切都好。发生在前车门最多，特别是驾驶侧车门，多数是因为玻璃与密封条之间的缝隙太脏或者有异物造成的。

用户5810817645449

魔方的广大车友们，有哪位知道在舒适模式的情况下时不时自己进入运动模式！购车一个多月跑了八百多公里，这件事情一直困扰着我，去4S检测了也查不出什么原因！

Ken7690

21款的St两箱，才跑了2万公里，变速箱挂R档没反应。波箱油还喷到处都是。4S还检查不出原因，还说之前保养波箱油加多了喷出来，现在又说里面一点波箱油都没有。

928BM

提问2017款380四驱，10万公里了！有一个声音响了一年左右了，就是停车起步，倒车踩刹方向左右转动的时候，偶尔会听到左前轮内侧有金属敲击的清脆声，不是变速箱的原因，去了几个维修店查不出原因，去4s店大师傅说要拆车检查，才能知道是什么原因。 我想请教一下群里的各位车友有没有遇到相同的问题，怎么解决的

用户7639744320410

#车友发声：秦Plus DMi失速与其说提车不如说试驾

以下是情况实记，各位友友可以支招分享吗
1、加油失灵，车速往下掉，从59 掉到32 ， 中间尝试切换模式， 速度又重新调整，上到61 后一阵又加不了速度了，踩加油档，无反映
2、屏幕显示EV 功能受限
3、用电模式的按键失灵，切换不了
4、换不了档，显示P档
5、空调无法制冷，18°还是热风
6、最后主屏幕显示蓄电池耗尽，车辆熄火

最后是报了110来处理先拖车，然后保险再接着拖车

下午五点多开回6S店，安排人员检测，查不出原因，告知先回去，会安排第二天厂家检测

第三天，告知：现在是检查到电池内部控制板配件通信故障，厂家也不给我们修。我们现在申请换一个新电池，新电池还要等到货才能更换。

现在的结果就是车现在等电池到货更换才能交车

以后发生在提车驶离2个小时内，离店时是91%的电量，400元的走

请友友们支招和分享意见，谢谢

勇者星空i7

比亚迪，你怎么可以这样？ 1、 广东佛山唐dmi车主，今年三月份提车，九月份动力受限，无法启动，拖车，更换电池。 2、 新电池第一次就很难冲进电，更换多支慢充枪，耗时约4小时，勉强充满，4S店让先用着。 3、 十月三日国庆外出旅游，回家的路上，显示屏显示小电瓶电压过低，然后空调不制冷，动力下降，发动机怒 吼，车身抖动明显。 4、冒险低速开回4S店，4S店检查两天，查不出原因，十月五日下午本人到店查询，要更换电池，然后开始了漫 长的等待，今天21日，已经等了两星期，4S店无答复，打4008-30x6xx,给不了明确的答复. 5、可怜的我的dmi，就在4S店路边的停车场，风吹日晒雨淋！ 6、可恨的比亚迪，还要我等多久？

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有木有知道轮胎为什么走慢气的，去查又查不出原因，好奇怪，但是一直在走慢气。检查不出来扎了还是咋的，麻烦知道的告知一下，谢谢?

麦迪在微笑

中秋开车回了趟老家，一路出乎意料的顺利，回去后晚上开了哨兵，没想到一晚上给录了260多条，格式化重新拔插后就没太在意。 后来车换了个不熟悉的地方，同样开启哨兵，结果发现哨兵完全不工作，不触发也不记录，哪怕是拉车门都不报警，重启车机改变哨兵开启方式都不行，后来测基本上就时好时坏。 几天后返沪约了服务中心，除了蹭了顿饭一无所获，技师也查不出原因，一句话就是我们查都正常，服务人员也是反馈开回去再试试，再不行再说。 开回去发现又好的，正觉得正常时候，发现又不行了，换了个服务中心又去检查，服务人员说开启哨兵1分钟之内触碰车辆哨兵是不工作的，前几天去服务中心另外一个师傅告诉我是15秒之内就会触发。 同样也是查看了后台数据之后也没有得出什么具体的结论和解决方案。 现在哨兵模式三种情况，要么完全不触发，要么就是多次拍打后触发，还有就是正常触发。 不知道其他车友有没有类似情况。

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mini206

提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排除。下面列举一些比较常见的汽车异响问题和排除方法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。

轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

5、 悬挂有异响

症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。

解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。

6、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

7、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

8. 减震器有异响

解决办法：

1).看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。

2).还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3).还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4).减震器出现故障只有更换，没办法修复。

提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排除。下面列举一些比较常见的汽车异响问题和排除方法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

解决办法：首先检查一下轮胎螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝有松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的磕磕响声，如果是后轮螺丝松动，轮子的响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中回发生摇摆，在低速时会听到比较明显的咔咔声，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。

轮胎响声如果是有节奏的，而且车速快频率就高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子;如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧;如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主们应到专业的汽修店或4S店进行修理。

5、 悬挂有异响

症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。

解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。

6、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

7、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

8. 减震器有异响

解决办法：

1).看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。

2).还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。

3).还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

4).减震器出现故障只有更换，没办法修复。