想在厦门买东风日产 启辰的车，需要先去厦门的东风日产 启辰4s店里看车和试驾，汽车落地后，想在东风日产 启辰4s店进行后期的维修和保养，也要知道离自己最近的东风日产 启辰4s店位置。车主指南收集了厦门区域内所有的东风日产 启辰4s店的地址及其联系方式，您可以根据自己的位置查找离自己最近的东风日产 启辰4s店信息。
1、厦门东风日产 启辰4s店一览表
厦门东风日产 启辰4s店有2家，具体如下表：
版权所有：© 2013-2022 车主指南 帮您买对车，助您用好车
想在厦门买东风日产 启辰的车，需要先去厦门的东风日产 启辰4s店里看车和试驾，汽车落地后，想在东风日产 启辰4s店进行后期的维修和保养，也要知道离自己最近的东风日产 启辰4s店位置。车主指南收集了厦门区域内所有的东风日产 启辰4s店的地址及其联系方式，您可以根据自己的位置查找离自己最近的东风日产 启辰4s店信息。
1、厦门东风日产 启辰4s店一览表
厦门东风日产 启辰4s店有2家，具体如下表：
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想在南京买东风日产 启辰的车，需要先去南京的东风日产 启辰4s店里看车和试驾，汽车落地后，想在东风日产 启辰4s店进行后期的维修和保养，也要知道离自己最近的东风日产 启辰4s店位置。车主指南收集了南京区域内所有的东风日产 启辰4s店的地址及其联系方式，您可以根据自己的位置查找离自己最近的东风日产 启辰4s店信息。
1、南京东风日产 启辰4s店一览表
南京东风日产 启辰4s店有1家，具体如下表：
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提起小型SUV，相信我们大家并不陌生，在城市的占有率挺高的，一方面是车身设计小巧，另一方面是降低了用车成本，今天我们带给大家的是启辰e30，这款车定位于小型SUV，目前在售车型一共有6款，补贴后的售价区间为6.18万~7.48万，我们一起来看看这款车的亮点有哪些?
米粒说车
说实话，这款车型上市的时间足够早，但是销量却很一般，所以在今年的3月份，启辰大V也启动了改款，新增加了三款车型，厂家指导价为11.18~13.08万元。
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启辰同样是家喻户晓的汽车品牌，而目它也有着大量的观众以及不错的美誉度，作为一个东风日产的分牌车型，启辰旗下车型众多，反应不错，而启辰旗下的紧凑型车型——启辰D60，是目前比较热门的车型了，很多人同样想了解一下这台车子到底值不值得买，一起来看看吧。
汽车资讯盘点
前几天我的一位朋友给我发来一张照片，说是路上看到这个车觉得挺大挺好看的，问我是什么车。要说外观表现上，启辰大V确实设计非常前卫，几乎占据了整个前脸的中网和矩阵LED大灯组的配合现在市面上也没有几个车敢于这么设计，不过也确实起到了奇效。
雷哥话车
启辰是东风日产推出的带有合资性质的自主品牌，当年凭借共享日产的平台和技术，靠着换标、换壳，启辰也算发展得不错，但在2017年，启辰从东风日产独立出来，成为东风汽车旗下的独立品牌，其实相当于升级了，但实际上发展得并不好，所以在2020年年底，启辰又重新回到了东风日产的怀抱，下面我们要解析的是即将上市启辰大V。
秒懂汽车报道
在国内汽车市场中，东风启辰近几年的表现十分出色，为了满足广大家庭出行的需求，东风启辰也为大家带来了不少优秀的汽车产品，其中启辰星作为启辰全新设计理念“混元美学”的首款代表作，不仅外观时尚，而且还提供了丰富的配置，成为了当下的弄潮儿。
快说新车
启辰是十分典型的一款合资竞品，其旗下的众多车型虽没有悬挂日产的LOGO，但基本上都属于日产的换壳车，售价要比日系原厂的车款廉价很多，表现出了很高的性价比。
汽车猛料站
在8万左右的价位如果打算入手一台新能源小型SUV，启辰e30倒是符合预算条件，它的指导价为7.24-8.54万元，纯电续航里程为301公里。它的具体表现如何，我们不妨一起关注一下。
张铁绵
作为当年合资自主时代留下来的为数不多的一个品牌，启辰如今的表现实际也并不是很乐观，旗下车型的销量基本没有入流的。好在目前启辰品牌还是在坚持着车型更新的，比如前不久就推出了全新的SUV车型启辰大V。
新车评
加速&刹车测试:这次我们测试的启辰大V是指导价12.88万元的天王版，和其他版本相比动力总成没有太大变化，搭载的都是来自沈阳航天三菱的A415TD 1.5T发动机，最大功率190PS，最大扭矩260Nm。
懂车帝视线
作为启辰重返市场的扛鼎之作，启辰大V于今日正式上市，共推出4款车型，官方指导价格为9.98-12.88万元。
天府汽车购车通
蜗牛车志
这座雨林与雪山共存的小城，在低调地独自美丽，就像我们此次同行的这台SUV，它正蓄势待发，等待着懂车的你。
评车场
这次我们进行试驾的是来自东风日产的启辰大V车型。其实谈起启辰，相当一部分消费者都会理解成更有中国元素的日产品牌。而CAR哥这次试驾下来发现，其实启辰并没有止步于日产，而是将车型技术延伸至雷诺-日产-三菱联盟。从这款大V车型来看，车型采用启辰VSA创世架构打造。
玩车教授
而随着国内汽车存量市场竞争的白热化，汽车不再扮演一个简单的交通工具，如今的消费者更加强调品质和体验，品牌向上已经成为了一个趋势。
知行动力
如果让大家花十几万的价格来买一款家用SUV，大家最希望这款车能给你提供到什么样的配置和体验？应该很多朋友会觉得这个车需要大空间，舒服的座椅，还有舒适的驾乘体验。
极车志TopCar
还有多少朋友记得“合资自主”这个说法？如果不是今天试了这部预售价格11-15万的启辰星，我都已经忘了有这事。启辰星，本土车企的票仓需要认真提防了。
知行动力
小韩修车
JnLeeeeee
#提车作业买车预算：
硕士毕业，普通工薪家庭，工作地离老家大概100公里，买车考虑工作通勤和节假日远途出行，兼顾未来家用，读研期间靠奖学金补助攒了大十几万，不想靠家人所以预算定在了20W左右。5月份写完毕业论文后就开始在各大汽车论坛看车，目标初步锁定在了新帕萨特、新蒙迪欧、雅阁/英诗派、天籁、君越、君威GS等主流B级车。
试驾感受：
毕业后在当地4S店试驾了各款车，看车的第一站就是上汽大众，试驾车刚好是自己心水已久的星空冰川蓝配色，实车比照片还要好看，非常年轻；再说配置，IQ Light矩阵大灯、L2级辅助驾驶、变道辅助、座椅加热、座椅通风、无线CarPlay、无线充电一应俱全。真皮座椅非常柔软舒适，坐进去有比较强的包裹感，后排空间可以用巨大来形容，后排航空级头枕可以给头部更好的支撑，家人乘坐起来也更加舒适。
然后又辗转了其他各家4S，看车的时候恰逢车展，别克店内没有君威GS试驾车，所以试驾了君越，Bose音响、车内静谧性、动力都非常完美，但刹车脚感偏硬，也没有自动驻车功能，别克销售很健谈，优惠力度可以算得上打骨折，但油耗偏高，家人不太同意， Pass。雅阁销售爱答不理，报价毫无诚意，转身去看了英诗派混动，提速快、发动机噪音小、油耗非常友好，但方向盘偏沉，而且没有Carplay，后期加装盒子效果也一般， Pass。新蒙迪欧试驾了一圈，操控非常好，方向盘指向精准，提速非常快，音响和隔音也都属于上乘，但带鱼屏颗粒感比较明显，流畅性也一般，且车身后半部分设计个人感觉不太协调，Pass。
提车价格：
其实在看完帕萨特后心中就有了答案，总的来说帕萨特比较中庸，没有明显短板，冰川蓝配色更是深得我心。后续就是谈价，综合比较了潍坊和青岛两个地区的4S店，与网上价格相比偏贵不少，多家比价（懒得折腾）最终在青岛付了定金，2022星空豪华满配落地21.34，后续还有3000消费券补贴，两年免息。苦等一个多月冰川蓝提不到车，平时用车需求又比较多，所以很不情愿的转提了黑色。
用车感受：
两个多月的时间，开了接近3000km，综合高速、高架快速路、市内拥堵路段、修路烂路等各种路况驾驶情况，用车感受如下：
1.底盘比较松软，过坑车身不会有太大的摆动，方向盘比较轻，开起来舒适性拉满；
2.330动力完全够用，中后段动力储备非常足，底盘扎实，高速150码依旧稳如老狗；
3.隔音中规中矩，固特异轮胎虽然耐磨，但过粗糙路面时胎噪实在太大，如果追求安静，后期可以换米其林静音轮胎；
4.原车音响差强人意，推荐大家用Carplay播放Apple Music，音质要高出网易云好几档；
5.10色氛围灯、迎宾踏板、天使之翼仪式感、高级感拉满，也是个人比较喜欢的一些小细节；
6.矩阵大灯满分，夜间行车近光就足够亮，如果调节成智能大灯还能实现自适应远近光、屏蔽对向来车光源等功能。
7.油耗相对来说比较友好，城市高架快速路大概6个左右，市内10个左右，堵车大约12个，高速130-140码左右7个左右，本人油门踩的比较狠，脚法精准的油耗更低。
总的来说，帕萨特这款车一定不会让你失望，都说蓝色属于一见钟情，黑色属于日渐生情。看久了黑色，也觉得眉清目秀。黑色稳重大气，气场明显压过年轻时尚的蓝色，可能也在暗示我这要奔三的男人，要变成熟稳重一点了哈哈。
在空气中蒸发
提问坐标武汉，尊贵报价27万大，这个价格合适吗
用户4445639117185
#新能源车主分享季因为是人生第一辆车本着长久开的目的看的车，在懂车帝上看了好久的的车型。本田雅阁、君威、蒙迪欧、红旗h5、帕萨特等等的看了一个遍。因为年轻人嘛喜欢科技感造型也要帅气的淘汰了好多车型，去试驾了雅阁行驶感还行但是同价位配置有点低价格还谈不下来内饰也一般，君威加速很爽内饰配色家里不喜欢淘汰。。h5太长了驾驭不了淘汰。。剩下几个比较中意帕萨特和迈腾了优惠力度比较大，开始比较中意帕萨特的价格也谈了一下聊着聊着聊到油耗上去了，因为用车的环境大部分都在市区很少跑高速所以还是比较在乎油耗多少的省点是点销售直接就说在市区油耗起码10个左右还得加95堵车的时候会更高顿时感觉钱包一紧。突然就不想买油车了正好店里有混动的车推荐了混动版本的帕萨特，因为当时不怎么了解听了销售介绍了半天感觉挺牛的，家里有亲戚买过这辆车打电话咨询了一下用车体验感觉也可以接受。跟销售又聊了一下价格居然比之前贵了不少感觉他报价有点坑去就去了隔壁一汽大众（帕萨特的出厂日期马上半年了都快成库存车了价格还死咬着不放感觉很没诚意而且还减配了），去了一汽大众有经验了直奔迈腾gte去了配置都差不多三大件也基本相同就直接跟销售聊价格，你来我往的来回几次砍价最后实在砍不动就订车了，跟懂车帝车主分享的价格贵不少21.7落地豪华。还被销售忽悠加装了360盲区可视很垃圾！但是以为是360全景影像的！最后分享下爱车
用户6549941740846
2020款718S，2022年上牌的4S店试驾车，公里数很少，4000公里左右，不过上牌之前一直是厂家的巡展车来着，车龄应该有三年多了。现在4S店报价73，老铁们看看价格合适吗
轻松布莱恩6u3
买这辆车之前研究了好多款车，起初是因为自己现在的手动挡二手14年1.4排量小吉利远景轿车，也是我人生中第一辆车，在上海跟我奔波了一年，开了两万公里，每天忙完开车回家累的腰酸背痛，主要是手动挡比较累，其次是座椅真的不舒服，减震性能更不用说了，最让我难受的是连了放杯子的地方都没有，今年一夏天给我晒成黑旋风了，确实受不了了，我下定决心换一辆大一点的自动挡sub，说一下本人身高183.体重220斤，然后我老了几款20左右价位的车，昂科威plus，但是手头不宽裕，再后来过了几个月，有发现小钢炮福克斯也很不错蛮帅气的，为啥喜欢两厢么，主要是太爱奔驰A45s两厢了，奈何没那个实力，然后10月份屁股得了肛周囊肿回老家手术，我给我哥看了福克斯的照片，我说很喜欢我哥说确实不错，我说康复好就去4s店看车然后买，后来我哥给我推荐了威朗pro GS，我看到这个车的第一眼就是帅，真帅，在看价格也不贵，我哥说空间也不错，我哥喜欢逛车展亲身体验过，我当晚就研究了一下威朗这个车，追风和疾风，最终选了疾风，主要疾风有尾翼还有顶配真的帅，然后沈阳没有现车23款的只能等一个月才能提车，等不及我月初就要回上海，后来一家4s店有现车但是是22款的，我要的珍珠白，黑顶，17寸黑轮毂全都有，我跟23款对比了一下，钢琴?可以不要，但是无限充电哎！忍了，最终决定谈价格，最开始在微信谈的报价落地131350，后来我哥帮我去4s店又谈了一下129000落地全包括，后来想了一下可以了，第二天就去提车了，送的发动机护板，地板装甲，全国两次保养还有脚垫，喷火器小礼品之类的，车窗膜等。
驾驶体验，第一感觉空间真的大比我哥开的朗逸空间大很多后排很宽，后备箱也很大，然后点第一脚油门的感觉就是这车在弹射，这车在挠地，这车在抬头，推背感十足，不愧是秒思域的小钢炮，跑市区的话驾驶辅助够用，跑高速动力真的有，感觉我又行了，没怎么给油130了超车真的很有信心，超控制特别棒，转弯减震支撑特别好，道路不好的时候减震处理的特别干脆，没有多余的动作，配合座椅的舒适度特别舒服感觉就像石头扔到海绵上那种感觉，刹车也特别有信心，唯一一点就是声音的隔绝不是太好，我看了一下轮胎上的隔音是塑料的，后备箱备胎处也没有隔音处理，然后后备箱和后排是可以通的，胎噪避免不了，车窗也不是双层夹胶，怎么说呢这个价位还要啥自行车啊，想隔音好自己在花钱做一下隔音处理就可以了，真心感觉别克品牌已经很良心了，性价比很高，然后性能调教的真的特别进人意，我给9.9分差的0.1分就是隔音但是确实不妨碍这辆车，油耗说一下，跑市区和高速总的话7.6个油左右，在高速6.7左右，油箱小了点44升的，跑500公里左右应该没问题，希望给大家带来一些有用的吧，不絮叨了
偷偷抹珍珠
估计又是提高心理预期，26w的版本七七八八的零碎配置拉满，然后起售20多，配置丐中丐，选配选选22-23的样子？想依靠26的价格拉高中低配的车型价格的心里预期吧。 毕竟直接报价格22-23消费者接受不了，销量不行自己又接受不了。 就算换套稳定流畅的车机系统，配上空悬，电动踏板，花里胡哨拉满配置卖26，会有人买吗？(真爱粉不差钱的买，能有多少销量) 前面还放出消息28w，现在又放26w。最后顶配再补贴便宜一两万？让人觉得很值？ 如果这是吉利的营销手段那挺恶心，太败好感了。
渴望设计的boy
坐标南宁，国庆去谈的价格，11代思域劲动版，皮座椅、后雷达，车膜，脚垫，行车记录仪，辅驾宝盒，全款落地14.55万（有五百是车膜和行车记录仪安装费，本来谈的是落地价14.5万的，后面说报价单上的安装费是另外算的，提车的时候也不想扯皮，就给了），政府有补贴3000，还在走程序，实际落地14.25万，有广西的思域车友群吗？
骑蜗牛狂奔village
#提车作业感谢圈主大大推荐！
??♂ 情况介绍
先说说本人背景，本人01年，现在大四准备实习了，十一月一号准备入职，也需要一辆车通勤。也要和生活对线了，哈哈，购车预算锁定在二十以内。
?选买过程
先说购车前提，日本车不考虑，再好不考虑，虽然雷克萨斯的外观设计我很喜欢。但是只是欣赏角度。你别管我是不是爱国情怀，身边也有人说矫情，话不投机半句多，其实最喜欢的是凯迪拉克ct5，但是预算只够得上ct4，然后网上说后排小，我觉得看没用，还是去试试。去4S店试驾了。后排对我来说确实是小了，但是动力操控是真的没得说。。本人身高182，体重104kg。不引战，
然后说选车真的是想说的太多，看车一年多了大三就开始看车，懂车帝潜水两年，几乎天天晚上睡前两个多小时都在懂车帝。所有觉得不错的车，车友圈里提车日记都看了个遍。
为啥选hs5说来话长，本来最开始我也看hs5了，但是那时候看价格比较顶，落地都在二十多w，虽然喜欢，但是超预算了。然后就开始纠结。纠结过程就不多说了。 反正纠结的都是国产车二十万以内落地的suv，b级车。（星瑞，星越l，瑞虎8p，pro，等等）后来朋友跟我说这车优惠现在很大。然后又开始看。车友圈里的提车日记都快翻烂了。???看各位提车我心里那个痒啊。刺挠。
?费用明细
我觉得买车包括比较，不说价格纯属扯淡，落地价格16.5 三年免息6.5， 发票的话是低开的，具体构成：保险 四千五 税 六千多不到七千 其他没有了。
赠品 永久保养＋全车膜（挺一般的）＋全车脚垫 后备箱垫 行车记录仪（很垃圾，准备买360）＋发动机护板 锰钢的 看着不错 其他东西就没什么了
✍️购车攻略/建议
我建议是直接谈的落地多少钱，可以参考我的价格构成，裸车价+车险+税 不要有别的什么其他手续费 装潢 gps这种 全砍就完事了，赠品的话发光四件套的灯 能要多少要多少 问好事原厂还是副厂 还有踏板这些，其他的东西4s店送的都一般甚至是很拉，膜 记录仪什么的后期自己找店再弄。
?等车日记
4S店去了两趟，因为在学校，只能周末去，第1周去了之后大体聊了聊，价格，当时报价是十七点七直接走人了。 我出去过了没一会儿发微信说还能谈。 然后下一周就去了。 谈了一下午，到了16.5，我觉得也可以了。10月8号第1次去看的时候，有一家4S店给到了16.3落地，算全款。是当时没定，后来再去的时候就涨到了16.75。 然后才去了这个4S店。落地16.5。 交完钱当天晚上就去看了车。然后下周五办好手续，各种东西就开回来了。
✏️新车初体验
1、外观
说实话，这个外观。设计到我审美上了。黑色车真的显大气，有一种不怒自威的感觉，我真的太喜欢了，每次锁车之后我都会回头看他好几眼。?
H9的那套我更喜欢。所以等以后出新款了，我可以再把外观改成h9这个。现在改4S店太贵了。嘿嘿 顶配的那些配置我觉得都是可有可无的。当然，如果预算够可以无脑上。
2、内饰
座椅都是真皮加翻毛皮的，看着很高档，我很满意，也挺喜欢的。尤其是我进了车也闻不到异味。就是氛围灯感觉不是很够亮，只能说够用。后期考虑在天窗加个氛围灯灯。
3、空间
我身高182，体重208。后排还非常宽敞。我同学坐后面还有三拳多的腿部空间。我同学身高和我差不多，后排空间跟地主家一样，富裕。
后备箱空间的话都说小，其实我感觉还好够用。再不济可以把后排放倒，我也不整天拉货。
4、车机
进了车内映入眼帘的就是一块12.3寸的双连大屏，尤其是语音控制真的舒服，我一般都是直接语音输入导航地点开始导航，不仅中控仪表上显示，并且抬头显示上也会有导航，开起来简直不要太爽，不用去低头看信息影响驾驶。而且还有12个boss音响。配上253种颜色氛围灯，晚上开车太爽了。
5、操控
我一般默认舒适模式驾驶，方向盘手感很轻，转弯不费劲。我在高架环路上尝试过50多迈过弯，车身姿态稳定，底盘调教的话感觉偏硬。过减速带和石子路。车内震动就比较明显，我在车里感觉很明显的。隔音的话感觉还不错，比较挑路段。
6、油耗
我现在是刚提车，开了300多公里，车一周，都说油耗高。我觉得这个东西看脚法吧，车友群里也有开到6个多的。 我开车是比较柔的，起步都不超2000转。现在油耗的话，在8个到11个之间，但是我感觉应该在13个左右。 首保之后的话可能会好一点。后面再说吧，反正这个油耗我能接受。 毕竟车重排量摆在这里。 不可能想让马儿跑，又不给马儿吃草。
?最后总结
整体驾驶还是很舒服的，其实还有很多想说的，后期在慢慢分享吧，最后总结一下，关于买国产车这个问题，以前的国产车确实有各种各样的毛病。毕竟起步就比别人慢。是现在这些年确实都在变好，进步飞快，我觉得网上看的那些人不如去店里试驾试驾，看看之后再说，你绝对会惊喜的。
雾隐191