这和看一本书是一样的,你就看了个标题、作者、目录,结果人家问的是具体内容讲的什么,有可能还是会说错。
检查和更换,注意不要弄混了
第1个要注意的,就是保养手册里面,针对不同项目具体要求是怎么样的,到底是更换还是检查?
就好像语文课文,有的是要求“背诵”的,有的只要“熟读”,有的“精读”就可以了,对吧?
拿丰田亚洲龙的定期保养表格举个例子:保养操作有“I”和“R”2个字母的区别,“I”就是代表检查,必要的时候进行校正或者是更换;“R”代表就是更换、更改或者是润滑。
像是发动机传动皮带、冷却液、蓄电池、自动变速箱油、刹车片、刹车油,标注的都是定期检查。
这些基本上都是更换周期比较长,日常在用,性能有可能确实也是逐渐在下降的,刹车片慢慢会磨掉,很好理解,对不对?
最终到底要不要换,是要看磨掉了多少,就是看实际的使用情况,对吧?这相差还挺大的了。
覃兆埠、曾洋敏等人发表在期刊《汽车零部件》上面有篇论文的,《汽车制动摩擦片磨损可靠度估计》。
里面统计了某个车型2000多名车主首次更换刹车片的里程,发现最短的不到6000km就已经换掉了,最长的开到72163km才开始换。
其实也挺好理解的,不同人开车的环境,刹车的频率、力度都不一样的,刹车片的磨损速度自然也是不相同。
所以说,这些定期检查的部件,如果4S店提出让我们换,我们就可以直接问它:“为什么这次要换?”
当场拍个照片也可以,就算自己判断不了,拿着照片到处问问不行嘛?
我们去医院有时候拿个化验单,还到处请教一下问问,找几个朋友呢,换个刹车片为什么不行呢?
其他项目检查的,它说要换,凭什么要换?照片拿过来,我问一下。
缩短保养周期的条件,要注意
第2个要注意的,就是4S店告诉我们要提前保养、缩短保养周期,人家口头绝对不会出现这几个字的,我刚才说的原话不可能出现的。
最常见的说法是:国内的油不太好,众人皆知,对不对?路况也不太好的,现在空气质量也是差的,行驶条件真是太恶劣了。
所以说,保养要勤快一点,稍微提前点,这也是为了你的车子好。
这里就要注意了,保养手册上确实有些项目是会提到它说的,如果是“恶劣行驶条件”有可能5000km换的变成2000km换了等等。是有这个东西,上面写着的。
什么程度才叫恶劣呢?不是4S店说了算的,保养手册上其实也是有比较明确的标识的。
就好比感冒了,周围的人跟你说:“你吃个药好了,那个药见效很快的。”
到底吃什么药?还是说要打点滴?这时候还是要看医生,医生还要看指南了,对不对?
本田飞度的保养手册里面就清清楚楚写的,6种恶劣的行驶条件包括什么呢?
每次行驶距离在8km以下,或者在冰点以下的环境行驶16km以下;在炎热的(35℃以上)这种条件的情况下行驶;每年行驶超过2万km,或者经常以高速行驶等等。
达到刚才说的这些条件的一种或者几种,才需要注意机油、机滤、变速箱油的更换时间,并且还额外列了一张参考表格。
所以说,不是4S店说要提前,我们就得提前了,还是得按照保养手册的具体规定来。
如果我们自己看过了,提前了解过了,马上就能判断,4S店是不是在套路我们。
“哎呀,最近你住的那个地方,是不是风特别大?你怎么不提前去换一个空气格、换一个空调格?”保养手册上又没写为什么要提前换?
这和看一本书是一样的,你就看了个标题、作者、目录,结果人家问的是具体内容讲的什么,有可能还是会说错。
检查和更换,注意不要弄混了
第1个要注意的,就是保养手册里面,针对不同项目具体要求是怎么样的,到底是更换还是检查?
就好像语文课文,有的是要求“背诵”的,有的只要“熟读”,有的“精读”就可以了,对吧?
拿丰田亚洲龙的定期保养表格举个例子:保养操作有“I”和“R”2个字母的区别,“I”就是代表检查,必要的时候进行校正或者是更换;“R”代表就是更换、更改或者是润滑。
像是发动机传动皮带、冷却液、蓄电池、自动变速箱油、刹车片、刹车油,标注的都是定期检查。
这些基本上都是更换周期比较长,日常在用,性能有可能确实也是逐渐在下降的,刹车片慢慢会磨掉,很好理解,对不对?
最终到底要不要换,是要看磨掉了多少,就是看实际的使用情况,对吧?这相差还挺大的了。
覃兆埠、曾洋敏等人发表在期刊《汽车零部件》上面有篇论文的,《汽车制动摩擦片磨损可靠度估计》。
里面统计了某个车型2000多名车主首次更换刹车片的里程,发现最短的不到6000km就已经换掉了,最长的开到72163km才开始换。
其实也挺好理解的,不同人开车的环境,刹车的频率、力度都不一样的,刹车片的磨损速度自然也是不相同。
所以说,这些定期检查的部件,如果4S店提出让我们换,我们就可以直接问它:“为什么这次要换?”
当场拍个照片也可以,就算自己判断不了,拿着照片到处问问不行嘛?
我们去医院有时候拿个化验单,还到处请教一下问问,找几个朋友呢,换个刹车片为什么不行呢?
其他项目检查的,它说要换,凭什么要换?照片拿过来,我问一下。
缩短保养周期的条件,要注意
第2个要注意的,就是4S店告诉我们要提前保养、缩短保养周期,人家口头绝对不会出现这几个字的,我刚才说的原话不可能出现的。
最常见的说法是:国内的油不太好,众人皆知,对不对?路况也不太好的,现在空气质量也是差的,行驶条件真是太恶劣了。
所以说,保养要勤快一点,稍微提前点,这也是为了你的车子好。
这里就要注意了,保养手册上确实有些项目是会提到它说的,如果是“恶劣行驶条件”有可能5000km换的变成2000km换了等等。是有这个东西,上面写着的。
什么程度才叫恶劣呢?不是4S店说了算的,保养手册上其实也是有比较明确的标识的。
就好比感冒了,周围的人跟你说:“你吃个药好了,那个药见效很快的。”
到底吃什么药?还是说要打点滴?这时候还是要看医生,医生还要看指南了,对不对?
本田飞度的保养手册里面就清清楚楚写的,6种恶劣的行驶条件包括什么呢?
每次行驶距离在8km以下,或者在冰点以下的环境行驶16km以下;在炎热的(35℃以上)这种条件的情况下行驶;每年行驶超过2万km,或者经常以高速行驶等等。
达到刚才说的这些条件的一种或者几种,才需要注意机油、机滤、变速箱油的更换时间,并且还额外列了一张参考表格。
所以说,不是4S店说要提前,我们就得提前了,还是得按照保养手册的具体规定来。
如果我们自己看过了,提前了解过了,马上就能判断,4S店是不是在套路我们。
“哎呀,最近你住的那个地方,是不是风特别大?你怎么不提前去换一个空气格、换一个空调格?”保养手册上又没写为什么要提前换?