众所周知，长沙最大的汽车市场在中南汽车世界，那一片区域，拥有着几乎所有品牌的汽车4S店，而且那里除了4S店以外，还是长沙最大的二手车市场。不过在长沙市，其实还有一个更集中的汽车市场，几乎都集中在一条路的两侧，这就是嘉运路。
嘉运路麓谷汽车世界是长沙河西三大汽车市场之一，位于麓谷高新技术开发区内，全长约3.7公里，北至岳麓大道，南边与东方红路交叉，毗邻长沙绕城高速和枫林路，交通是十分便利，采用的是双向四车道，两侧非机动车道基本都停满了车，也没有交警去查抄。
在麓谷汽车世界入口，也就是嘉运路其中一个起点那，有一个用汽车模型做的雕塑标志，而旁边则是曾经的劳斯莱斯4S店，还有阿斯顿马丁，可惜的是，如今的劳斯莱斯4S店已经关门了。
进入嘉运路，两侧就是密密麻麻的汽车4S店了，像奔驰、宝马、奥迪这样的一线豪华品牌，在这里也都有规模不小的4S店，而像国产品牌，则主要集中在文轩路与嘉运路交叉的地方，好像是约定俗成一样。
像长安汽车、奇瑞汽车、捷途汽车、荣威汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、东风汽车等，都密密麻麻的排列着，如果想买车，这边倒是挺好比较的，最奇怪的是，在相聚500米远的距离，我竟然发现了两家吉利汽车4S店，不知道这是什么原因。
当然比起中南汽车世界而言，规模小了不少，甚至似乎都比不上河西汽车城，不过胜在这里几乎可以买到几万元到几百万元的车，国产车、合资车，应有尽有，甚至就连造车新势力的蔚来汽车、小鹏汽车，都有专门的店在这了，反而是传统汽车品牌的新能源车型，在这里只有寥寥几个，比如像长安汽车的新能源，在这里就没有销售。
无论什么时候前往，我都发现这里是特别的热闹，路边都停满了车，而每家4S店的停车场里也都是满满的车摆放在那，可见如今大家的生活经济水平都已经大肆提升了。
爱好旅游的老胡
评论·0
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疫情之下的汽车经销商，面临着前所有未的窘境，资金压力如何解决，集客如何足量实现，销售任务如何完成，都成为当前困扰经销商最切实的问题。
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