4S店一般采取一个品牌辐射一片区域的分布方式，按照汽车品牌厂家的统一设计要求建造，投资巨大，动辄上千万。4S店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的设备和服务管理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的全方位服务，可以使消费者对品牌产生信赖感，从而扩大销售量。
一般4S店都与汽车厂家签订了购销合同，这意味着厂家给的指标必须完成，这对4S店的压力的确很大。尤其在中国汽车消费文化并不理性的情况下，要很好的生存下去确实需要费不少的努力。一般来说，4S店销量越多，厂商返利越大，也就意味着你拿到的车价格越低。
但是4S店的利润并非只有卖车，其实4S店的盈利模式很多人不理解也并不知晓，保养、维修、改装、汽车配件、车贷手续费、保险都是4S店的主要盈利组成部分。1.故意将毛病说得很严重。2.放长线钓大鱼，只是表面上将故障排除，而将更大的隐患留在后面。3.称发现了新毛病，自作主张更换配件。4.偷梁换柱，将车主好的配件取出换上一些假冒的配件。一般这些利润都非常高，总之在国内，4S店要改善还有很长一段路要走。
赵凤羽
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